1001, a empresa-mãe

Conselho de amigo, e a compra de uma
linha da Viação Brasil
AViação Brasil, de Antônio Tatajiba, era pequena,
com cerca de meia dúzia de carros.
Pequena, mas valente. Com esses poucos ônibus,
a Brasil fazia dura concorrência com a 1001, na
região de Campos, por onde rodava sua frota. Mas
era praticamente impossível disputar com a empresa
de Jelson da Costa Antunes que, ainda por
cima, comprou uma frota de ônibus altos, com
porta central e banheiro embaixo. Batizados de
superônibus, o empresário os colocou na mesma
rota da Brasil. Esta não suportou a concorrência e
acabou vendendo a linha Itaperuna - Rio de Janeiro
para a 1001, em 1987.
Mas o curioso da história toda é que seu Jelson
e seu Toninho da Brasil, como era conhecido
Antônio Tatajiba, se tornaram grandes amigos. O
dono da 1001, com sua percepção aguçada, viu no
empresário – que, com cinco, seis ônibus velhos,
tentava bater a 1001 – um guerreiro. Tanto que
na compra da linha, aconselhou Tatajiba a investir
na exploração das outras linhas que a Brasil já tinha,
garantindo espaço na região. E foi o que seu
Toninho fez. E, nos dias de hoje, a Viação Brasil
roda tranqüila pelo triângulo Bom Jesus, Campos,
Itaperuna, bem organizada, com carros novos.
Quantas vezes depois seu Toninho da Brasil
convidaria seu Jelson da 1001 para um churrasco
de costela de dia inteiro, para rememorar o episódio
que pôs sua empresa nos trilhos…
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