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DISPOSITIVOS DE CORREÇÃO E DE AUXÍLIO À CONDUÇÃO (4/4)
Auxílio à partida em subida
Este dispositivo ajuda-o ao dar a partida
em subida. Impede que o veículo
recue, de acordo com o grau de inclinação
do piso, intervindo no aperto automático
dos freios, quando o motorista
levanta o pé do pedal do freio para
acionar o acelerador.
Funcionamento do sistema
O sistema só funciona se a alavanca
de marchas não estiver em ponto morto
(posição diferente de N ou P nas caixas
de câmbio automáticas) e o veículo estiver
completamente parado (pedal do
freio ativado).
O sistema retém o veículo durante,
aproximadamente, 2 segundos. Em
seguida, a força de frenagem é aliviada
progressivamente (o veículo desliza
em função da inclinação do piso).
O sistema de auxílio à partida em
subida nem sempre pode impedir
o veículo de recuar (piso extremamente
inclinado…).
O motorista pode, em qualquer
caso, acionar o pedal do freio e,
desta forma, impedir que o veículo
recue.
O sistema de auxílio à partida
em subida não deve ser utilizado
para parar o veículo durante muito
tempo; para isso utilize o pedal do
freio.
Esta função não foi concebida para
imobilizar permanentemente o veículo.
Se necessário, utilize o pedal do
freio para parar o veículo.
O motorista deve manter-se particularmente
atento quando circular em
pisos escorregadios ou pouco aderentes
e/ou muito inclinados.
Existe o risco de ferimentos graves.
2.17