AEROESPAÇO - DECEA
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Em consonância com o Governo Federal,<br />
que iniciou em 23 de março de 2004 a<br />
agenda de atividades do Ano Íbero-Americano<br />
da Pessoa Portadora de Necessidades<br />
Especiais, o Primeiro Centro Integrado<br />
de Defesa Aérea e Controle de Tráfego<br />
Aéreo (CINDACTA 1) iniciou um processo<br />
de adaptação de suas instalações prediais<br />
para atender as Leis Federais nº 10.048 e<br />
10.098 que tratam de Acessibilidade das<br />
Pessoas Portadoras de Necessidades Especiais<br />
e Pessoas com Mobilidade Reduzida.<br />
No intuito de promover uma continuada<br />
capacitação profissional de seu quadro<br />
de controladores, o CINDACTA 1 iniciou,<br />
no mês de agosto deste ano, um novo<br />
programa de treinamento de Linguagem<br />
Internacional de Aviação, visando ao aprimoramento<br />
das comunicações em Língua<br />
Inglesa.<br />
Para a implementação do programa, o<br />
Laboratório de Idiomas do CINDACTA 1<br />
recebeu um conjunto de computadores e<br />
software ad hoc de última geração, com<br />
O Primeiro Centro Integrado de<br />
Defesa Aérea e Controle de Tráfego<br />
Aéreo (CINDACTA 1) realizou, nos dias<br />
23 e 24 de setembro de 2004, a<br />
segunda fase do Programa de Reestruturação<br />
do Orçamento Familiar, que<br />
CINDACTA 1<br />
Pioneiro em busca do Certificado<br />
de Acessibilidade<br />
Foram implantadas vagas especiais no<br />
estacionamento, banheiro especial exclusivo,<br />
rampas nas calçadas e, a partir deste<br />
ano, foi estabelecido que todas as reformas<br />
realizadas deverão seguir a NBR 9050:1994<br />
(Norma Técnica Brasileira de Acessibilidade<br />
de pessoas portadoras de deficiências a<br />
edificações, espaço, mobiliário e equipamento<br />
urbanos). A meta a ser alcançada é<br />
a obtenção do 1º Certificado de Acessibilidade<br />
atribuído a uma Organização Militar.<br />
De acordo com o Censo realizado pelo<br />
capacidade para oito posições de treinamento.<br />
Com duas semanas de duração, o curso<br />
cobre de maneira intensiva os aspectos<br />
de fraseologia abordados na IMA 100-12<br />
(Regras do Ar e Serviços de Tráfego Aéreo),<br />
bem como amplia as oportunidades de<br />
treinamento, utilizando material didático<br />
de origem americana (FAA) e européia<br />
(OACI).<br />
No que se refere à Defesa Aérea, o<br />
novo programa foi adaptado para atender<br />
19<br />
IBGE, em 2000, 14,5 % da população brasileira<br />
apresenta algum grau de limitação ou<br />
deficiência. São cerca de 25 milhões de<br />
brasileiros que precisam ser inseridos na<br />
sociedade e aceitos com suas diferenças.<br />
O CINDACTA 1 recebe, com freqüência,<br />
delegações nacionais e estrangeiras.<br />
Logo, medidas como estas, além de cumprir<br />
o estabelecido em leis federais, evitam<br />
constrangimentos e contribuem para a boa<br />
imagem da Organização.<br />
CINDACTA 1<br />
Novo programa de treinamento para controladores<br />
de tráfego aéreo<br />
constou de palestras de sensibilização<br />
para todo o efetivo da Organização.<br />
O objetivo do Programa é orientar<br />
sobre as questões relativas ao planejamento<br />
do orçamento familiar: economia<br />
doméstica, perfil de consumo<br />
a outras Unidades do <strong>DECEA</strong>, como o<br />
1° GCC e os CINDACTAs 2 e 3, através<br />
de estágios para Controladores de Operações<br />
Aéreas Militares designados para atuar<br />
em missões envolvendo a participação de<br />
nações amigas, que utilizam o idioma inglês<br />
como língua comum.<br />
A iniciativa do CINDACTA 1, que se<br />
propõe a reciclar progressivamente todo<br />
o efetivo do ACC-BS, COPM1, APP-BR e<br />
TWR-BR, foi muito bem recebida pelas primeiras<br />
turmas de alunos participantes.<br />
CINDACTA 1<br />
Realizada a segunda fase do<br />
Programa de Reestruturação<br />
do Orçamento Familiar<br />
e direitos do consumidor, geração de<br />
renda e negociação de dívidas.<br />
O programa prevê, ainda, a realização<br />
de outras fases que serão implementadas<br />
oportunamente.