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Comercial do Ano é eléctrico<br />
Renault Kangoo Z.E. é o melhor<br />
Pela primeira vez no sector automóvel um veículo<br />
100 por cento eléctrico foi eleito pelos 22 jornalistas<br />
do júri do troféu “Van of the year 2012”<br />
como o melhor comercial ligeiro. A grandeza<br />
da distinção é ainda maior se tivermos em conta<br />
que o Renault Kangoo Z.E. esteve em confronto<br />
com veículos com motores térmicos.<br />
Com 168 votos em disputa o Kangoo Z.E. conseguiu<br />
alcançar 104, deixando nas posições<br />
seguintes o Iveco Daily, Fiat Ducato e VW Caddy,<br />
que entre si tiveram pontuações muito próximas.<br />
O júri destacou o facto do Kangoo Z.E. possibilitar o<br />
acesso de todos os utilizadores a energias limpas,<br />
permitindo uma forte contribuição para o ambiente<br />
com a ajuda para que cada um contribua com a sua<br />
quota-parte na minimização de um dos problemas<br />
que mais afecta o transporte rodoviário.<br />
Fruto da dinâmica da Renault há mais de uma década<br />
na busca da produção em série de veículos<br />
alimentados a bateria, o Kangoo Z.E. é o primeiro<br />
veículo 100 por cento eléctrico integralmente produzido<br />
nas linhas de montagem de uma marca de<br />
veículos.<br />
Um argumento que vai ajudar o conceito Kangoo<br />
Z.E. a crescer no mercado é o facto das dimensões<br />
úteis não serem afectadas com a instalação das baterias.<br />
O espaço de carga e o habitáculo não foram<br />
afectados em relação à versão térmica, visto que a<br />
colocação da bateria foi feita sob o piso.<br />
As propostas de configurações da Renault para o<br />
Kangoo Z.E. alicerçam-se em três versões: Kangoo<br />
Z.E, Kangoo Z.E.Maxi 2 lugares e Kangoo Z.E Maxi<br />
Unimog distinguido<br />
Prémio Design<br />
A divisão da Mercedes-Benz de veículos comerciais foi<br />
distinguida com um troféu pouco usual para veículos de<br />
trabalho, precisamente uma escolha como o melhor<br />
veículo desenvolvido segundo conceitos inovadores. Um<br />
Unimog concept desenhado pela equipa da Mercedes-<br />
-Benz liderada por Bertrand Janssen, destaca-se pelas<br />
linhas arrojadas a harmoniosas, que lhe dão uma imagem<br />
bastante futurista mas capaz de ser utilizado em<br />
condições reais.<br />
O Unimog venceu o prémio pelas suas linhas ousadas e<br />
pela facilidade de uso, mesmo nas situações mais adversas,<br />
o que prova que é possível inovar sem afectar a utilização<br />
em condições reais.<br />
REFLEXÕES<br />
5 lugares, o que lhe permite uma proposta alargada<br />
par quem necessita de movimentar cargas úteis entre<br />
os 3,0 e os 4,6 m3 ou passageiros.<br />
A aposta na implementação do conceito tem no<br />
preço um aliciante de peso. Por 20 mil euros já pode<br />
ter um Kangoo Z.E. a gerar ganhos e a dar prestígio,<br />
ao que deve acrescer uma quota mensal de 72 euros<br />
(valores a que terá de juntar o IVA) durante 36 meses<br />
para o aluguer da bateria.<br />
Para breve o revolucionário Kangoo Z.E. irá surgir<br />
com propostas que respondem às necessidades<br />
específicas de diversos tipos de transporte. Uma<br />
ambulância e um caixa aberta são algumas das propostas<br />
que vão revolucionar o uso de veículos eléctricos.<br />
h<br />
A distinção surge no ano em que o Unimog comemora<br />
60 anos sobre o seu lançamento e quando regista mais<br />
de 300 mil unidades vendidas. h