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Competição
Renault ao ataque no Dakar
Aedição de 2012 do Dakar reveste-se de particular enfoque para a Renault
Trucks. Fazendo coincidir a chegada da caravana do mais duro rali do
mundo ao Peru, a marca dará início à sua actividade oficial naquele estratégico
mercado da América Latina, onde tem vindo a consolidar a sua oferta.
Para acompanhar a prova a Renault colocou nos trilhos um Kerax, que terá
a responsabilidade de assistência aos camiões de competição e aos que participam
na complexa cadeia logística de assistência.
Num sinal de que a prova é estratégica para a marca, foi preparado um Sherpa
para deslocar até aos pontos quentes de cada etapa os jornalistas que acompanham
a prova. h
Encontro
de Camionistas de Loulé
Camião
Por um lamentável lapso a Revista CAMIÃO tem omitido
a identificação de Rui Amaro, quando refere o
papel de quantos se envolvem para que seja possível a
realização do Encontro de Camionistas de Loulé.
A par de Norberto Neves e João Martins, Rui Amaro é
também ele a alma daquela grandiosa iniciativa.
O nosso lapso teve por base uma questão simples, que se
prende com a simplicidade e forma de estar do nosso
amigo. Rui Amaro desde o primeiro instante em que a
iniciativa começou a ser pensada tem sido uma presença
empenhada, mas que faz questão de se manter no anonimato.
Pelo nosso lapso pedimos desculpa ao Rui Amaro e aos
nossos leitores. h
MAN campeã
na Europa e na América
AMAN atingiu o pleno de vitórias em todas as competições mundiais nas diversas
modalidades realizadas para camiões que rolam em pista. Na velocidade mostrou
a garra do leão, do europeu de camiões ao campeonato brasileiro e ao sul-americano,
e nas duras provas do trial, deixou evidente que é única a conciliar fiabilidade com
eficiência, mesmo nas condições mais adversas.
Para comemorar os seus feitos, recentemente a marca realizou em Munique, Alemanha,
o MAN Truck Forum, que contou com a presença dos pilotos Jochen Hahn,
campeão europeu de Corridas de Camiões FIA 2011, o vice-campeão Antonio Alba-
cete e o colega de equipa Uwe Nittel, equipa campeã de Corrida de Camiões
FIA 2011, assim como Marcel Schoch e Johnny Stumpp, vencedores do Truck Trial
Europeu 2011, que se encontraram com os patrocinadores, fornecedores e membros
do MAN Trucker´s World num ambiente descontraído. Acompanhados por um programa
de entretenimento, todos os presentes celebraram o grande êxito da época de
2011nos desportos motorizados.
Depois do aparecimento ténue no final dos anos 90, do século passado, as corridas de
camiões em pista no Brasil criaram um estatuto único na última década, que alargaram a
euforia a outros países da América Latina, levando à criação de um campeonato.
Em 2011 a A MAN Latin America conquistou mais dois títulos da Fórmula Truck
ao sagrar-se campeã sul-americana de 2011, tanto no campeonato de marcas
quanto no de pilotos.
Competindo com os camiões Volkswagen Constellation,
a equipa alcançou 140 pontos e assim conseguiu o tetracampeonato
na categoria na qual se estreou a ganhar
logo no ano de lançamento deste modelo (em 2006), a
que se seguiram as conquistas em 2007, 2009 e 2010.
Entre os pilotos, foi o terceiro título de Felipe Giaffone na
Truck com a equipa oficial da MAN Latin America, após
alcançar 66 pontos, incluindo duas vitórias na temporada
(na etapa de abertura, em Santa Cruz do Sul, e no mês
de Julho na principal prova do ano, em Interlagos, São
Paulo). Este também é o quarto título de um piloto com
camião Volkswagen Constellation na Fórmula Truck,
já que, além das três conquistas de Giaffone (2007,
2009 e 2011), Renato Martins foi o campeão em 2006,
ano de estreia do modelo na categoria. h
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