Manual de Reparação de Pneus Radiais Fora-de-Estrada - Goodyear

INSPEÇÃO
Uma cuidadosa inspeção inicial é necessária
para assegurar que apenas pneus em
condições de serem reparados possam passar
por esse serviço. Esse procedimento evita
despesas e tempo com pneus irrecuperáveis.
A qualidade da reparação dependerá:
1.
2.
Da qualidade e compatibilidade dos materiais
usados.
Da qualidade e adequação do equipamento
utilizado.
3. Da competência do reparador.
4.
Do comprometimento para produzir a
melhor qualidade de reparação possível.
Pneus para reparação deverão ser inspecionados
em uma área bem iluminada.
As ferramentas para a inspeção são:
1. Luminária portátil.
2. Sovela para sondagem.
3. Alicates.
4. Medidor de profundidade.
5. Trena.
6. Cortadores diagonais de arame.
7. Escova de aço para limpeza.
8. Pequena ferramenta para raspagem.
9. Aspirador de pó.
Manual de Reparação de
Pneus Radiais Fora-de-Estrada
03
O uso de extensores não é aconselhável para
a inspeção de pneus radiais. Os pneus devem
estar secos e limpos por dentro e por fora
antes da reparação.
Os pneus devem ser armazenados em área
para secagem, se necessário.
Nunca deverão ser armazenados em local
aberto nem devem ser expostos ao tempo
por longos períodos.
O dano a ser reparado não deve exceder os
limites especificados. Eles variam de acordo
com o tamanho e tipo de pneu.
Deve-se tomar extremo cuidado para evitar
o aumento do dano que pode resultar no
descarte do pneu a ser reparado.
O reparo final deve permitir que o pneu seja
reutilizado no tipo de serviço para o qual foi
designado sem limitar sua futura recauchutagem.
É claro que o desempenho de qualquer
pneu dependerá das condições de uso e
cuidado ao ser manuseado. É recomendado
que pneus com grandes reparos sejam
montados em posições traseiras.