turismo e sustentabilidade: estudo do vivat floresta park em tijucas ...

VI - políticas públicas, refere-se a existência de ações e ou programas governamentais
direcionados ao desenvolvimento do turismo regional onde se situa o pólo turístico, com os
benefícios resultantes à comunidade local. Quando da existência de políticas públicas as
notas podem ser atribuídas da seguinte forma:
• Nota 0, a completa ausência de políticas públicas;
• Nota 1, para políticas públicas incipientes;
• Nota 2, para as políticas públicas em processo de implementação;
• Nota 3, a consolidação e implementação das políticas públicas.
A eficiência das políticas públicas refere-se ao modo como o resultado destas ações
tem revertido em benefício das populações locais e significam:
• Nota 1, quando os benefícios locais são insignificantes;
• Nota 2, para benefícios locais irregulares;
• Nota 3, para os benefícios locais significativos.
2.13 Histórico da formação local
Tijucas do Sul é uma cidade marcada por acontecimentos históricos, e um deles é
especialmente triste à lembrança do povo do lugar: a Revolução Federalista de 1893, do
qual foi palco do teatro de operação de guerra.
Nos séculos XVII e XIX, o Paraná passou a ser servido pelo Caminho de Viamão,
ligação entre as regiões Sul e Sudeste do Brasil. A rota dos tropeiros conduzia gado das
terras gaúchas para as feiras de Sorocaba (SP). O Viamão deu origem à algumas cidades
paranaenses, como a Lapa, Curitiba, Palmeira, Ponta Grossa, Castro, Piraí do Sul e
Jaguariaíva (GAZETA DO POVO, HISTÓRIA DO PARANÁ - Formação Territorial, 2003).
Os caminhos do Peabiru: em meados do século XVI, os europeus chegaram ao
interior do Paraná e encontraram uma rede de Caminhos denominada Peabiru, aberta pelos
índios na era pré-cabraliana, rota continental que ligava o Oceano Atlântico ao Pacífico,
principal tronco que saía de São Vicente (SP), entrava nas terras paranaenses pelo Vale do
Assungui, região de Castro, rios Ivaí, Cantu e Piquiri, atingindo o rio Paraná. Peabiru tinha
vários ramais; o de Santa Catarina e o do litoral paranaense foram largamente utilizados
pelos conquistadores, como ilustra o mapa da figura 2.
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