Manual de Sinalização Horizontal - Dnit

TABELA 1: Distância de Visibilidade x Velocidade
VELOCIDADE REGULAMENTADA
(km/h)
DISTÂNCIA MÍNIMA DE
VISIBILIDADE (m)
40 140
50 160
60 180
70 210
80 245
90 280
100 320
110 355
FONTE: Manual of Uniform Traffic Control Devices for Streets and Highways – MUTCD – 2003.
A proibição de ultrapassagem numa rodovia deve ocorrer a partir do ponto em que se
constata distância de visibilidade menor ou igual à indicada na Tabela 1 em função da
velocidade regulamentada.
Entre dois trechos de proibição de ultrapassagem deve haver uma distância mínima igual a
distância de visibilidade da Tabela 1, caso contrário, as linhas referentes a cada trecho devem
ser unidas.
Curvas verticais:
Para determinar a zona de proibição de ultrapassagem numa curva vertical, considera-se
o perfil da rodovia e a sua velocidade regulamentada procedendo-se conforme descrito a
seguir:
1. Elabora-se o esquema gráfico do perfil da rodovia;
2. Considera-se que a altura do olho do observador em relação ao pavimento, é de
1,20 m;
3. Considera-se a velocidade regulamentada na rodovia;
4. Pela Tabela 1, identifica-se a distância de visibilidade;
5. Constrói-se uma “régua”, em escala gráfica, com o comprimento da distância de
visibilidade e, nas duas extremidades, segmentos verticais de 1,20 m cada (altura do
olho do observador em relação ao pavimento), conforme Figura 1;
6. Toma-se o perfil da rodovia em escala gráfica;
7. Aplica-se a “régua” ao perfil, deslizando-se de tal forma que as bases inferiores dos
segmentos verticais sejam mantidas na linha do perfil.
Marcas Longitudinais 19