Manual de Sinalização Horizontal - Dnit

Colocação
Em cruzamentos e ondulações transversais, a última linha da LRV
deve estar a uma distância mínima de 2,00 m, do ponto onde a
velocidade já deva estar reduzida.
O número de linhas e espaçamento entre elas varia à medida que
se aproximam do local onde o veículo deva estar com a velocidade
reduzida, conforme método a seguir.
Método para determinação do número e espaçamento entre as
linhas
l min.= 0,20 m
l max. = 0,40 m
Considerando movimento uniforme variado, tem-se:
tα = (Vo – Vα) / a
t = tα / n
Ei = i (Vo.t – 0,5. at² . i)
Vn = Vo – i . at
Em = En + 0,20
onde:
Vn = velocidade na linha (i), (em m/s);
Ei = espaço percorrido até a linha (i), (em m);
Em = espaço total de marcação, (em m);
tα = tempo necessário para alcançar a velocidade desejada,
(em segundos);
Vo = Velocidade inicial (velocidade usual da via), (em m/s);
Vα = velocidade final necessária, (em m/s);
ti
= tempo decorrido até alcançar a linha (i), (em segundos);
42 Marcas Transversais