Manual de Sinalização Horizontal - Dnit
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Dimensões<br />
A MFR é <strong>de</strong>marcada por duas linhas seccionadas paralelas. A largura<br />
<strong>de</strong>ve ser <strong>de</strong> 0,10 m ou 0,15 m, com igual espaçamento entre elas,<br />
conforme o quadro a seguir:<br />
VELOCIDADE<br />
v<br />
(km/h)<br />
LARGURA<br />
l<br />
(m)<br />
CADÊNCIA<br />
t : e<br />
TRAÇO<br />
t<br />
(m)<br />
ESPAÇAMENTO<br />
e<br />
(m)<br />
vias urbanas 0,10 1 : 2 2,00 4,00<br />
vias trânsito<br />
rápido<br />
0,15 1 : 2 4,00 8,00<br />
rodovias 0,15 1 : 2 4,00 8,00<br />
Princípios <strong>de</strong><br />
utilização<br />
Colocação<br />
A MFR po<strong>de</strong> ser utilizada on<strong>de</strong> há predominância do volume <strong>de</strong> tráfego<br />
<strong>de</strong> um sentido em relação ao outro, em <strong>de</strong>terminados períodos.<br />
As linhas <strong>de</strong>vem ser colocadas somente nos limites externos da(s)<br />
faixa(s) sujeita(s) à reversão <strong>de</strong> sentido, sendo as linhas internas<br />
remanescentes marcadas <strong>de</strong> modo usual.<br />
Relacionamento<br />
com outras<br />
Sinalizações<br />
A MFR <strong>de</strong>ve estar sempre acompanhada <strong>de</strong> sinalização indicativa<br />
<strong>de</strong> sua existência e dos horários <strong>de</strong> uso em cada sentido.<br />
A colocação <strong>de</strong> cones <strong>de</strong> borracha, ou outros dispositivos similares<br />
para separação dos fluxos, <strong>de</strong>ve ser utilizada em pontos específicos,<br />
para garantir segurança à operação.<br />
Po<strong>de</strong> também ser utilizada sinalização semafórica específica.<br />
5.5.4 Marcação <strong>de</strong> ciclofaixa ao longo da via (MCI)<br />
Marcas Longitudinais 35
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