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Manual de Sinalização Horizontal - Dnit

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Princípios <strong>de</strong><br />

utilização<br />

Colocação<br />

A LMS-2 po<strong>de</strong> ser utilizada em toda extensão ou em trechos <strong>de</strong> via<br />

<strong>de</strong> sentido único <strong>de</strong> circulação ou <strong>de</strong> via <strong>de</strong> sentido duplo com mais<br />

<strong>de</strong> uma faixa por sentido, on<strong>de</strong> a transposição e a ultrapassagem<br />

entre faixas <strong>de</strong> mesmo sentido são permitidas.<br />

As larguras das faixas <strong>de</strong> trânsito são <strong>de</strong>finidas em função da<br />

composição do tráfego e dos níveis <strong>de</strong> <strong>de</strong>sempenho do fluxo<br />

veicular, <strong>de</strong>vendo-se evitar variações na largura e no número <strong>de</strong><br />

faixas, mantendo-se a continuida<strong>de</strong>.<br />

Em condições normais são recomendadas as seguintes larguras:<br />

TIPO DE FAIXA<br />

MÍNIMA (m)<br />

LARGURA DA FAIXA<br />

DESEJÁVEL (m)<br />

adjacente à guia 3,00 3,50<br />

não adjacente à guia 2,70 3,50<br />

em rodovias e<br />

vias <strong>de</strong> trânsito rápido<br />

3,00 3,50<br />

Obs.: Em condições especiais, admite-se larguras variando entre 2,50 m e 4,00m.<br />

Relacionamento<br />

com outras<br />

sinalizações<br />

Po<strong>de</strong>m ser aplicadas tachas contendo elementos retrorrefletivos<br />

monodirecionais brancos, para garantir maior visibilida<strong>de</strong>, tanto no<br />

período noturno quanto em trechos sujeitos a neblina.<br />

5.3 Linha <strong>de</strong> bordo (LBO)<br />

Marcas Longitudinais 25

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