Cartilha de estudo - Movimento dos Atingidos por Barragens (MAB)

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10 grandes empresas e os barcos que quiserem passar terão que pagar pedágio. Será uma forma de controlar quem utilizará o rio e os lagos para navegação e quem não poderá navegar de um lugar para outro. É muito provável que os pequenos barcos nem serão permitidos passar por estas eclusas. Segundo informações do estudo da Eletrobrás, o Rio Madeira possui, acima da cidade de Porto Velho, até a foz do Rio Beni um total de 15 cachoeiras naturais, que para eles “são obstáculos à navegação”, e por isso deverão ser cobertas pelos lagos das barragens ou deverão ser construídas eclusas para permitir a passagem dos navios cargueiros. 3.3 As hidrovias Se o plano IIRSA for construído em sua totalidade o conjunto dos projetos no Rio Madeira vai viabilizar um acréscimo de 4.225 km de rios navegáveis a montante de Porto Velho (entre Brasil, Bolívia e Peru). Somente o trecho que vai de Porto Velho até Abunã, região de abrangência das duas hidrelétricas (Santo Antônio e Jirau), serão em torno de 260 km de extensão. Se a totalidade das obras planejadas para o Rio Madeira forem concluídas, se viabilizará uma infra-estrutura de transporte hidroviário ao conjunto dos capitalistas que tem interesse na dominação da Amazônia. Isso diminuirá os custos de produção das mercadorias para serem levadas aos outros países. Conforme estudos da Eletrobrás, a soja terá uma redução nos custos de transporte na ordem de 30 dólares por tonelada (cerca de 60 reais), pois com a hidrovia as barcaças poderão reduzir em mais de 5.000 quilômetros as distâncias até a Ásia. O verdadeiro interesse nas hidrovias é permitir a navegação de grandes barcaças, principalmente os barcos cargueiros, possibilitando o escoamento para fora do Brasil de diversas mercadorias, como a soja, o álcool, a celulose, o minério e a madeira através de saídas para o Oceano Atlântico ou até mesmo pelo Oceano Pacífico. Movimento dos Atingidos por Barragens - MAB 3.4 Linhas de transmissão (custo total R$ 7,2 bilhões) O Brasil possui ao todo 87.518 quilômetros de linhas de transmissão de energia elétrica. Para os próximos 10 anos está prevista a construção de mais 41.300 quilômetros. No caso da energia gerada nas hidrelétricas do Rio Madeira, será necessária a construção de uma grande linha de transmissão que deverá ir de Porto Velho/RO até Araraquara/SP, com 2.450 quilômetros de extensão e uma tensão média de 600 kv e mais uma linha de Araraquara/SP até Atibaia/SP e dali até Nova Iguaçu/RJ, com 600 quilômetros de extensão e tensão média de 500 kv. Para construir essa linha de transmissão, será necessário um investimento em torno de 7,2 bilhões de reais. E para as interligações de interesse restrito, os custos ficarão na ordem de R$ 930 milhões. Portanto, o discurso de que a as hidrelétricas são construídas para desenvolver a região é falso e de má fé. Quase toda energia que será produzida pelas hidrelétricas será levada para outras regiões do Brasil, sendo que 70% será destinada para o mercado cativo de energia e 30% destinado para o 665 consumidores do mercado livre (consumidores eletrointensivos). Esta é a lógica de um desenvolvimento desigual, onde Rondônia garantirá energia barata para regiões economicamente mais desenvolvidas, para aqueles estados onde as grandes empresas possuem suas indústrias consumidoras de energia, principalmente São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais. O leilão ocorrido em novembro de 2008 comprova que a energia não ficará na região, porque será levada para São Paulo através de uma enorme linha de transmissão de corrente contínua. Cartilha_Rio_Madeira_2ed.pmd 10 16/1/2009, 16:38
Hidrelétricas no Rio Madeira: energia para quê e para quem? 11 3.5.1. O que significa um investimento dessa grandeza? Fonte: PAC – Governo Federal a) Comparando o investimento com a população do Estado de Rondônia: Rondônia possui 1.379.787 habitantes (IBGE 2000). Hoje, provavelmente, este número chega a um milhão e quinhentos mil habitantes. - Comparando com o total de recursos necessários ao investimento (R$ 26 bilhões), significa o equivalente a dezenove mil (R$19.000,00) por habitante de Rondônia. 3.5 Os custos totais do “Complexo Hidrelétrico do Rio Madeira” R$ 26 bilhões O total do investimento que terá de ser feito para finalizar todas as obras é assustador. São anunciados vários valores, que são alterados constantemente. Além disso, torna-se público apenas uma parte do dinheiro que será investido. É fundamental ver o total dos custos previstos, para podermos fazer uma avaliação do investimento sob outro ponto de vista. Principalmente levar em conta o que poderia ser feito se este dinheiro fosse investido em obras de interesse do povo, como moradia, saneamento, reforma agrária, educação, saúde, geração de emprego, etc. b) Comparações do investimento com a população do município de Porto Velho: Porto Velho possui população de 380.971 pessoas residentes (estimativa de 2006). - Comparando com os R$ 26 bilhões, equivalente a 68 mil por habitante de Porto Velho. 3.5.2. O que poderia ser feito se investíssemos 26 bilhões em benefícios do povo? Daria para fazer 1.300.000 (um milhão e trezentas mil) casas populares no valor de R$ 20 mil/casa, ou seja, poderia ser construída uma casa para cada habitante de Rondônia. Daria para construir 2.500 (dois mil e quinhentos) postos de saúde com um médico, dois enfermeiros, um dentista e 10 agentes de saúde, com capacidade para atender 4.000 pessoas/posto, funcionando durante 30 anos, gerando 35.000 empregos permanentes ao longo dos 30 anos. Daria para assentar 520.000 (quinhentas e vinte mil) famílias com terra, moradia, crédito agrícola e acompanhamento técnico. Cartilha_Rio_Madeira_2ed.pmd 11 16/1/2009, 16:39
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