Rima da barragem Igarapeba - CPRH

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Relatório de Impacto Ambiental (RIMA) da Barragem IgarapebaARQUEOLOGIA E PATRIMÔNIO HISTÓRICOA legislação federal aplicável ao patrimônio histórico-cultural protege os conjuntosurbanos, e sítios de valor histórico, paisagístico, artístico, arqueológico, paleontológico,ecológico e científico.O estudo do Patrimônio Cultural na Barragem de Igarapeba foi realizado através delevantamento de dados secundários e primários acerca do município de São Benedito doSul, no estado de Pernambuco. Durante o Diagnóstico foram levantados os aspectosculturais do município estudado, incluindo o levantamento do patrimônio material(arqueológico e histórico), do patrimônio imaterial (festas, danças, comidas típicas,lendas, artesanato), do patrimônio espeleológico (cavernas e furnas) e do patrimôniopaisagístico, relativos à área de influência indireta (AII).Os aspectos relativos ao patrimônio imaterial do referido município, no geral, ocorremna região pernambucana como um todo. Merece destaque as festas populares como oCarnaval, São João e festas religiosas, onde ocorrem manifestações culturais típicas comoo frevo, ciranda e quadrilhas juninas. A Temperada, bebida feita com cachaça, ervas,sementes e mel é tradicional do município.O patrimônio material identificado, do ponto de vista arqueológico e histórico,corresponde a ocorrências de material lítico e cerâmico relacionado a grupos indígenasque outrora habitaram a região (referente ao período pré-histórico) e remanescentes deestruturas históricas (Engenhos), referentes ao ciclo (tardio) da cana-de-açúcar emPernambuco, principalmente do século XX.Na área que será diretamente afetada (AID e ADA) pela construção da barragem foirealizado um levantamento detalhado para identificação do patrimônio cultural presentena área. As informações foram obtidas através de entrevistas com a população e atravésde prospecção visual, enfocando a identificação de eventuais vestígios arqueológicos ehistóricos. O estudo realizado revelou o potencial arqueológico pré-histórico e históricoda área, com base tanto nas informações de habitantes das cercanias, quanto daidentificação direta de evidencias de registros arqueológicos. As referências históricascorrespondem ao século XX, época que predominava na região a economia açucareira.Parte da linha férrea localizada na margem do Rio Pirangi, entre os edifícios das estaçõesferroviárias de São Benedito e Igarapeba, está inserida na área da Barragem de Igarapeba.No que tange o patrimônio imaterial não foram relatadas lendas ou eventos diretamenteassociados à área. O estudo realizado revelou o potencial e diversidade cultural destaregião como um todo.A área por onde se desenvolve o curso do rio, mormente no trecho onde estãoprevistas as obras, corresponde a uma região de rochas ígneas, portanto, as obras nãoatingirão áreas de substrato calcário - onde haveria possibilidade de interferências queafetassem cavernas de interesse espeleológico relevante. Tampouco existem indícios ouinformação de ocorrência de fósseis, quer animais quer vegetais nesta área.As obras do empreendimento envolvem ainda riscos com relação ao patrimônioarqueológico e natural/paisagístico. A expectativa de tais riscos converge para as áreas deinundação e aquelas aonde serão necessárias ações de movimentação de terra (quandoexiste a possibilidade de destruição total ou parcial de sítios arqueológicos ainda não48
Relatório de Impacto Ambiental (RIMA) da Barragem Igarapebamanifestos), incluindo-se aí a movimentação do terreno para a implantação das obrascivis.As áreas a serem inundadas, em parte correspondem às áreas que periodicamente(por ocasião das enchentes) são naturalmente inundadas Por outro lado, a configuraçãodo relevo, no trecho a ser inundado, permite a presença de assentamentos humanos eainda a preservação de seus vestígios eventualmente transportados por enxurradas, oumesmo encoberto pelos sedimentos depositados.O risco de destruição dos sítios arqueológicos e do patrimônio histórico será de caráterirreversível, mas poderá ser significativamente reduzido mediante a adoção de medidasapropriadas, que permitam transformar os registros em informações concernentes aopovoamento pré-histórico e histórico da área.Documentação Fotográfica:Figura 63. Estação Ferroviária de São Benedito do Sul.Data: 19/09/2011. Fonte: Acervo Arqueolog Pesquisas.Figura 64. Estação Ferroviária de Igarapeba. Data: 20/09/2011. Fonte: Acervo Arqueolog Pesquisas.Figura 65. Linha férrea margeando o Rio Pirangi.Data: 26/10/2011. Fonte: Acervo Arqueolog Pesquisas.Figura 66. Aqueduto da Empresa. Data: 26/10/2011.Fonte: Acervo Arqueolog Pesquisas.49
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