Edima Aranha Silva - Campus de Três Lagoas

Nesse contexto, se inserem bairros do extremo norte e setor oeste como ao sul dalinha férrea, estes, são tidos como “do outro lado da linha”, que invariavelmente são desprovidosde infra estrutura e serviços urbanos. Essa diferenciação espacial e falta de dotação de serviçosmotiva o discurso de que a linha férrea consiste obstáculo, Aranha-Silva (2008, p.3) contrapõeque “aos políticos e demagogos a linha férrea não os impede de irem à busca de votos de apoiodas centenas de famílias, que os elegeram”. Se os serviços urbanos são insuficientes deve-se aodescompromisso político e administrativo dos gestores públicos, os quais têm o papel deadministrar a cidade em sua totalidade e não segmentada. Maricato (1996, p.56) elucida que:A segregação não é somente uma das faces mais importantes da exclusão social, mas parteativa e importante dela. À dificuldade de acesso aos serviços de infra-estrutura urbanossomam-se a menores oportunidades de profissionalização, maior exposição á violência(marginal ou policial), discriminação racial, discriminação contra mulheres e crianças, difícilacesso à justiça oficial, difícil acesso ao lazer.A reprodução das cidades segue a lógica atual do processo de reprodução do capital,que entra em contradição com a produção da cidade enquanto possibilidade de reprodução davida. A tendência são formas arquitetônicas modernas e símbolos que caracterizam o progresso,contudo, nesse processo de mudanças rápidas, a cidade muitas vezes se torna vulnerável,metamorfoseada, cujas mudanças destroem os referenciais, os indivíduos perdem sua identidade.Sobre essa nova urbanização, entende-se que o valor dos objetos supriu o valor doshomens e que as relações entre as pessoas são determinadas pelas mercadorias. Ao analisar adinâmica territorial de Três Lagoas apreendem-se significativas mudanças na sua forma,estrutura, paisagem e conteúdo social. Há de certo modo, uma segmentação espacial e dasclasses sociais, ou seja, intensifica o processo de segregação.A especulação imobiliária, a precariedade ou falta de infra-estrutura e de serviçospúblicos intensificaram os problemas urbanos. Tem-se o entendimento de que com a segregaçãoas condições de acessibilidade aos serviços e equipamentos urbanos passam a ser diferenciadas,ou seja, depende da classe social e da capacidade de consumo.A mudança nas relações entre os grupos sociais em Três Lagoas reflete, tanto sobre adinâmica territorial, quanto sobre a forma e a intensidade de segregação, ou seja, no conteúdosocial da cidade. Essa segregação social se materializa no território por meio da segregaçãoespacial, posto que a territorialidade urbana “se dá em conflitos, a sociedade deseja condiçõesmelhores de vida e o capital a valorização do espaço” (CARLOS, 2004).Uns sofrem a segregação forçada, são empurrados para a periferia e vão morar emáreas sem infra-estrutura e serviços básicos, enquanto que outros promovem a auto-segregação.Porque morar no Centro Principal já não é mais status, pois há uma profusão de lojas, veículos,414