Revista Balanco PBH 2009 - Prefeitura Municipal de Belo Horizonte

PROGRAMA SUSTENTADOR CONCLUSÃODAS AVENIDAS ANTôNIO CARLOS E PEDRO IO objetivo do programa é melhorar as condiçõesgerais do trânsito e transporte nas regionais Noroeste,Norte, Venda Nova, Pampulha e Nordeste de BeloHorizonte. Em 2009, foram investidos pela Prefeitura,por meio da Superintendência de Desenvolvimento daCapital (Sudecap), R$ 25,2 milhões no alargamento e revitalizaçãoda avenida Antônio Carlos – convênio PBH/Governo do Estado.Obras desse programa foram ainda incluídasno PAC da Copa 2014 – Mobilidade Urbana,como resultado de negociações com o Governo Federalem 2009, garantindo ao Município investimentospara a execução de um viaduto no cruzamentodas avenidas Antônio Carlos e Abraão Caram, quedá acesso ao Mineirão, para a duplicação da Pedro Ie implantação de corredores e estações do sistemaa elaboração dos estudos ambientais e dos projetosexecutivos correspondentes à Via 220; à Via710; à avenida ao longo do Córrego Bonsucesso– trecho da Via 210; à avenida Várzea da Palma –trecho da Via 590; e Via 800. O investimento totalnos projetos foi de R$ 2,7 milhões.Em 2009, negociações com o GovernoFederal resultaram, também, na inclusão de diversasobras desse programa no PAC da Copa 2014– Mobilidade Urbana, viabilizando investimentospara a execução da ligação da Via do Minério, noBarreiro, à avenida Tereza Cristina, pela Via 210; e ainterligação das avenidas Cristiano Machado, na regiãoNordeste, e Andradas, na Leste, pela Via 710.Outro empreendimento incluído noPAC Mobilidade é a expansão do Boulevard Arrudasda avenida Barbacena, esquina com a avenidado Contorno, no Barro Preto, ao bairro CoraçãoEucarístico, na região Oeste.BRT (Transporte Rápido por Ônibus).PROGRAMA SUSTENTADORIMPLANTAÇÃO DO CORTA CAMINHOO Programa Corta Caminho tem comoobjetivo melhorar a ligação entre as diversas regiões,reduzindo o tráfego de passagem no centro dacidade e nos principais corredores atuais.Para isso, a Prefeitura iniciou, em 2009,PROGRAMA SUSTENTADORNOVOS TERMINAIS RODOVIÁRIOSA Prefeitura definiu a localização doNovo Terminal Rodoviário optando, após diversosestudos, pelo bairro São Gabriel. Na definição, foramconsiderados o acesso do cidadão, impactoda rodoviária na circulação de veículos, necessidadede proximidade com a estação do metrô eexistência de um vínculo com o Anel Rodoviário.25