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Produtos mais inteligentesUma das ferramentas desenvolvidas pela Shellfoi a fórmula do Fuel Economy, hoje disponívelem mais de 21 países. Em 2009, a Empresalançou o Fuel Save - uma fórmula mais avançadado Fuel Economy, que ajuda os motoristasa economizarem até um litro de combustívelpor tanque, com base num tanque cheiode 50 litros. Com o melhor uso de novos aditivos,é possível economizar uma quantidadesignificante de petróleo e diesel.Dentre os “Produtos mais inteligentes”,incluem-se também lubrificantes mais eficientese até mesmo plásticos inovadores quepermitem aos fabricantes de carro criarem veículosmais leves e que usem combustível deforma mais eficaz.No Brasil, o investimento em biocombustíveise o lançamento do V-Power Etanol – primeiroetanol aditivado do Grupo Shell – significammais um passo em direção ao uso deprodutos mais limpos. Mas até esse novomosaico energético se definir, é necessário trabalharem cima das fontes atuais para tirar omáximo de proveito delas.Segundo o diretor mundial de Downstreamda Royal Dutch Shell, Mark Williams,embora os veículos elétricos, o hidrogênio eos biocombustíveis avançados apresentemforte potencial de uso, não haverá quantidadesuficiente deles para fazer a diferençanos próximos anos. “Como é muito tempo,já estamos agindo agora para tornar o atualsistema de transporte mais limpo e mais eficiente.”Uso mais inteligenteMas não basta ter produtos mais eficientesse não forem utilizados de forma adequada.Eles viabilizam resultados ainda melhoresquando usados também de forma maisinteligente. Por exemplo, a Shell oferece aosmotoristas um serviço chamado FuelSavePartner, uma nova solução de gerenciamentode combustível para frotas de transportecomercial que ajuda as empresas a gerenciaremo consumo e permite que economizematé 10% de combustível e emitam menosCO 2.Também como parte dessa estratégia, a Shelllançou a Ecobox®. A novidade é uma alternativaàs embalagens tradicionais de plástico,permitindo levar óleo até os clientes de formamais eficiente ao mesmo tempo em que reduzo desperdício de plástico em 80%.O uso de plástico somente no forro da Ecobox®reduz em 89% seus resíduos em aterros — oequivalente a 24 garrafas plásticas de um litro.Além disso, a nova embalagem pode ser totalmentereciclada. O sistema de bombeamentoda nova embalagem ajuda a melhorar diversasSimulador decombustível nostandComo é muitotempo, jáestamos agindoagora para tornaro atual sistemade transportemais limpo emais eficiente.”Mark WilliamsDiretor mundial deDownstream da RoyalDutch Shelltarefas operacionais associadas à troca de óleopor meio de garrafas de litro individuais.Na opinião do vice-presidente executivo deB2B e Lubrificantes, Tan Chong Meng, pormeio do fornecimento de combustíveis elubrificantes de forma mais inteligente paraos clientes e do uso mais eficiente de recursos,é possível alcançar melhorias cada vezmaiores que resultarão num impacto emescala significativa a longo prazo.Infraestrutura mais inteligenteA Shell ajuda ainda a desenvolver uma infraestruturaenergética de transporte rodoviárioglobal mais eficiente. Um exemplo é o processovoltado a produzir e implantar asfalto atemperaturas mais baixas – o Processo ShellWAM Foam, que reduz o consumo geral deenergia entre 25% e 35% se comparado aoasfalto convencional.Existe também o Shell Instapave, que estásendo desenvolvido na América Latina eÍndia para consertar rodovias que apresentemimperfeições e que possam apresentarriscos à segurança dos usuários. Trintaminutos após aplicação, o pavimento jápode começar a ser utilizado.Carro desenvolvido por pesquisadores e estudantes brasileiros quevenceu na categoria Design da Shell Eco Maratona Américas em 2009Em direção à emissão zeroChong Meng participou ainda do painel“Cenários de Energia, Clima e Transporte”,ocorrido durante o Challenge Bibendum.Para o executivo, os países desenvolvidosdevem avançar em direção a sistemas de transportescom emissão zero até 2050.O consenso alcançado no Painel Intergovernamentalsobre Mudanças Climáticas (IPCC)em Copenhague define que o limite para asmudanças climáticas se tornarem insuportáveisé quando se alcançar dois graus acima dosníveis pré-industriais. Chong Meng defendeque estar abaixo desse patamar deve ser o objetivoda sociedade e que o desenvolvimento e aadoção de novas tecnologias são uma importanteetapa do desafio.O vice-presidente reconhece que a indústriatambém exerce papel fundamental. “Comoum dos maiores fornecedores mundiais decombustíveis e lubrificantes para os transportes,estamos fazendo o possível para ajudarnossos clientes a usarem menos combustível ea emitirem menos gás carbônico. Chamamosa nossa resposta estratégica para o desafio dotransporte sustentável de ‘Mobilidade maisinteligente’.”Janeiro a Junho de 2010 Notícias SHELL 27