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km) como as mais importantes nesta transferência de momentum, aodiscutirem a sazonalidade de variação dos fluxos de momentum e energia.Na década de 80 as atenções se voltaram ao fenômeno da quebra de ondas degravidade. Weinstock (1986) sugeriu que processos de interação onda-ondapoderiam explicar o mecanismo de quebra de ondas de gravidade. Porém,Fritts e Dunkerton (1985) e Fritts e Rastogi (1985) demonstraramnumericamente que as instabilidades convectivas eram mais importantes doque os processos de interação onda-onda.Uma outra interação estudada foi a das ondas de gravidade com a marédiurna. Fritts e Vincent (1987) mostraram que as marés modulam o divergentedo fluxo de momentum das ondas de gravidade, atuando no sentido de reduzira amplitude e o avanço de fase, o que foi demonstrado através de simulaçõesnuméricas (FORBES et al. 1991). Em outro trabalho, Miyahara (1985)examinou a interação entre as ondas planetárias estacionárias e as ondas degravidade, e mostrou que as amplitudes das ondas planetárias foram reduzidasdevido ao arraste provocado pelas ondas de gravidade.No final da década de 80 e início da década de 90 vários outros estudostentaram descrever os mecanismos de saturação das ondas de gravidade e oseu espectro universal, tais como a Teoria de Instabilidade Linear (DEWAN eGOOD, 1986), a Teoria do Espalhamento Doppler (HINES, 1991), aParametrização de Fritts e Lu (FRITTS e LU, 1993) e a Teoria de FiltragemDifusiva (GARDNER, 1994). Vários desses modelos são usados naparametrização dos efeitos de ondas de gravidade no Modelo de CirculaçãoGeral (MCLANDRESS, 1998).Uma outra interação investigada foi entre ondas de gravidade e a atmosferabásica que ocorre quando a onda atinge um campo de vento num nível crítico,de modo que a sua velocidade de fase é igual a velocidade do vento médio.Neste caso a velocidade de grupo tende a zero e a onda não mais se propaga,32