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X Curso de Especialização em Geoprocessamento 2007 - UFMG

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7O corredor é um importante eixo <strong>de</strong> integração inter-regional que liga Belo Horizonte aoCentro Oeste Mineiro e ao noroeste <strong>de</strong> São Paulo, com 371,35 km <strong>de</strong> extensão, servindo<strong>de</strong> eixo <strong>de</strong> integração <strong>de</strong>stas economias. A sua área <strong>de</strong> influência cont<strong>em</strong>pla 50 municípioscom uma população estimada <strong>em</strong> 1.500.000 habitantes correspon<strong>de</strong>ndo a 7,4 % dapopulação do Estado. A importância do corredor tanto se refere ao escoamento daprodução industrial, quanto na sua característica <strong>de</strong> <strong>de</strong>slocamento <strong>de</strong> insumos para osparques industriais da Região Metropolitana <strong>de</strong> Belo Horizonte, Centro Oeste, Sudoeste eSul do Estado. Também por esta rodovia trafega gran<strong>de</strong> parte da produção do setoragropecuário <strong>de</strong> Minas, <strong>em</strong> especial no que se refere à avicultura, indústria açucareira,café, batata inglesa, suinocultura, leite e <strong>de</strong>rivados, fruticultura e hortigranjeiros.O sist<strong>em</strong>a rodoviário transferido à iniciativa privada aten<strong>de</strong> ainda toda a região CentroOeste, que t<strong>em</strong> na microregião <strong>de</strong> Divinópolis um importante pólo que respon<strong>de</strong> por 42,5%do PIB da região e 39,4% da população resi<strong>de</strong>nte. Além disto, sob a influência da MG-050<strong>de</strong>staca-se ainda pela ativida<strong>de</strong> industrial <strong>de</strong> metalurgia, materiais não metálicos, produtosalimentares, mineração, têxtil, vestuário, calçados e artefatos <strong>de</strong> tecidos, couros e peles,borracha. O turismo é outra ativida<strong>de</strong> muito explorada na região Centro Oeste,especialmente ao longo da rodovia. O lago <strong>de</strong> Furnas esten<strong>de</strong>-se por 240 km no braço doRio Gran<strong>de</strong>, 170 km no braço do Rio Sapucaí e apresenta uma superfície <strong>de</strong> 1.260 km2 noperímetro <strong>de</strong> 3.000 km. A rodovia MG-050 facilita o acesso à região, atraindo turistas <strong>de</strong>diversos pontos da região Su<strong>de</strong>ste, principalmente <strong>de</strong> São Paulo (noroeste paulista). Umgran<strong>de</strong> pólo turístico essencial à economia mineira encontra-se instalado com infraestrutura<strong>de</strong> hotéis, restaurantes e <strong>de</strong> apoio à prática <strong>de</strong> esportes náuticos. A Figura 5 exibea foto da rodovia MG-050 no trecho Mateus L<strong>em</strong>e – Entroncamento MG-431 (Itaúna). AFigura 6 mostra um resumo <strong>de</strong> dados da rodovia MG-050 no trecho situado na 3ª CRG,referentes ao seu tipo <strong>de</strong> revestimento asfáltico, contag<strong>em</strong> volumétrica <strong>de</strong> tráfego e relação<strong>de</strong> marcos quilométricos <strong>de</strong> seus sub-trechos. A Figura 7 apresenta o mapa <strong>de</strong> localizaçãodo trecho Mateus L<strong>em</strong>e – Entroncamento MG-431 da rodovia MG-050 na área <strong>de</strong>abrangência da re<strong>de</strong> da 3ª CRG.

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