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Revista Automotive CLUBE DOS 100
discos, pinças, maxilas, fluidos, componentes
hidráulicos entre outros.
O desempenho de cada produto Ferodo é o
resultado do compromisso da marca com pesquisa
e desenvolvimento avançados. A marca
continuou as suas atividades pioneiras de pesquisa
e desenvolvimento com avanços revolucionários,
como a introdução da sua linha de
pastilhas de travão Eco-Friction, de baixo teor
de cobre e livre de cobre (2012).
Também, as pastilhas de travão Ferodo Fuse+
Technology (2021), que eliminam o compromisso
tradicional entre materiais de baixo-metal
- conhecidos pela sua potência de travagem
- e formulações “N.A.O.” (Organic Non-Asbestos)
de zero emissões de cobre, que proporcionam
travagem silenciosa, vida útil prolongada
das pastilhas e dos discos, e redução de emissão
de poeira.
A Ferodo implementou a primeira pastilha de
travão de disco para um automóvel de produção
em linha - o Triumph TR6 - em 1956. Quase
sete décadas depois, cientistas e engenheiros
no centro de pesquisa da marca, localizada
em Chapel-en-le Frith, Reino Unido, e em Bad
Camberg, na Alemanha, continuam a explorar
novas formulações de materiais, designs de
pastilhas e outras inovações que melhorem a
potência de travagem, reduzam o ruído e a emissão de poeira,
e prolonguem a vida útil das pastilhas e dos discos.
“Durante toda a sua história, a Ferodo manteve um intenso
foco no avanço da ciência dos travões”, salientou Gerhard
Braun, responsável pela linha de negócios de travões para a
região EMEA, da DRiV. “A tecnologia dos veículos está a evoluir
tão rapidamente que não se pode simplesmente afirmar
que as pastilhas de travão, discos e outros produtos atendem
às especificações do equipamento original. É preciso estar na
vanguarda da ciência da travagem para identificar, testar e
aplicar novas soluções que possam ajudar a melhorar a segurança
das pessoas, bem como o desempenho e a fiabilidade
dos veículos.”
Revista Automotive Março 2024 37