Cidadania Viva: Práticas Socioeducativas em São Miguel Paulista

São Miguel, Zona leSte, São Paulo
Ao meio-dia, o sol aquece os carros e ir-
requieta pedestres atrasados na Avenida Marechal
Tito. Os ônibus amarelos se enfileiram;
os camelôs entoam seu canto; vendedores
validam as ofertas anunciadas e as agências
bancárias têm seu maior movimento no dia.
Logo ali, na Rua Salvador de Medeiros, inúmeras
pessoas acabam de tomar o trem, cujo
apito já não se pode ouvir a distância. Estamos
em São Miguel Paulista.
O cenário conta a história do bairro e da
cidade de São Paulo. Foi nos anos 20 do século
passado que o comércio começou a florescer
na região, quando materiais utilizados na
construção civil – como madeira, telha, areia
e pedregulho – podiam ser levados ao centro
pelo Rio Tietê. Com a inauguração da rodovia
São Paulo – Rio, em 1928, surgiram também os
postos de gasolina e alguns estabelecimentos
para serviço e comércio de autopeças. Mas foi
em 1935, quando a Nitroquímica instalou sua
fábrica no bairro, que o mercado de São Miguel
ganhou novos ares, pois muitas atividades econômicas
passaram a ser necessárias para suprir
as necessidades dos funcionários que vieram
morar nas vilas Americana e Nitro-operária.
Nesse movimento, o comércio que se animava
na cidade como um todo encontra em
São Miguel um polo de desenvolvimento. Hoje
em dia, pessoas de toda a Zona Leste da cidade
de São Paulo e de municípios vizinhos
desembarcam diariamente nas ruas do bairro,
em busca da variedade de produtos e serviços
que podem encontrar ali. As agitadas avenidas
Assiz Ribeiro, São Miguel, Nordestina, Jacu-
Pêssego e José Artur Nova facilitam o acesso à
região, assim como a rodovia Ayrton Senna e a
Estação de trem da CPTM, em funcionamento
desde 1934.
Tal como em outros lugares da periferia
paulistana, o crescimento da população residente
de São Miguel acompanhou a expansão
da rede de transportes na cidade. Assim que se
tornou possível trabalhar longe do local de moradia,
as pessoas passaram a se instalar onde a
compra do terreno pudesse ser menos custosa.
Áreas ociosas foram loteadas ou ocupadas e as
construções proliferaram por toda parte. Entre
1940 e 1980, São Miguel atingiu os maiores
índices de crescimento populacional da cidade.
Aos poucos, o bairro adquiriu o contorno que,
atualmente, o localiza no mapa.
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Assim como outros bairros periféricos, São
Miguel apresenta uma geografia desigual,
com o centro mais desenvolvido concentrando
as melhores moradias e a maior parte dos
equipamentos públicos de educação, saúde e
cultura, ficando para as áreas mais distantes
os equipamentos e as condições de vida de
pior qualidade.
Para atender as 400 mil pessoas que moram
em São Miguel Paulista, a rede de serviços
públicos também cresceu consideravelmente,
mas sua estrutura ainda é insuficiente diante
das necessidades da região. Os problemas sociais
enfrentados na cidade de São Paulo encontram
forte expressão no bairro, o que coloca
dificuldades importantes para seus moradores.
A taxa média de desemprego entre jovens de
16 a 29 anos, por exemplo, chega a 21,48%,
Mauro Bonfim/CPDOC