27.01.2014 Views

Victor CARP, P. UNGUR

Victor CARP, P. UNGUR

Victor CARP, P. UNGUR

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

THE ANNUAL SYMPOSIUM<br />

OF THE INSTITUTE OF SOLID MECHANICS<br />

SISOM 2002<br />

BUCHAREST<br />

May 16-17<br />

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />

CERCETĂRI PRIVIND SUDABILITATEA OŢELURILOR DE TIP<br />

HADFIELD<br />

V. Carp, P. Ungur,<br />

Universitatea din Oradea<br />

Abstract.<br />

The paper contains some experimental results concerning the technological weldability of<br />

the manganese steels, used in the civil construction machines. The purpose of these<br />

investigations is to set up a proper welding technology, to repair theirs damaged parts.<br />

1 Obiectivele cercetării<br />

Obiectivele cercetării au constat în determinarea caracteristicilor de<br />

sudabilitate tehnologică ale oţelurilor înalt aliate cu Mn, de tip Hadfield. Oţelurile<br />

din această grupă, sunt utilizate pentru realizarea prin turnare, ale unor piese<br />

grele de uzură din construcţia utilajelor terasiere, cupe de excavator, cupe şi<br />

pluguri de buldozer, cupe pentru drăgi şi greifere etc. Asemenea echipamente<br />

sunt scoase relativ rapid din uz, datorită avariilor produse în exploatare (ruperea<br />

articulaţiilor de legătură, fisuri străpunse, porţiuni desprinse etc), urmare a<br />

condiţiilor grele de solicitare dinamică, prezenţei concentratorilor de tensiune,<br />

oboselii materialului.<br />

Investigaţiile şi încercările de laborator întreprinse în faza iniţială, asupra<br />

eşantioanelor de material furnizate de beneficiar, au permis desprinderea<br />

următoarelor aspecte, probele sunt toate executate din acelaşi oţel, care<br />

cuprinde: 0,78-0,83% C, 11,80-12,40% Mn, 0,77-0,79% Si, 0,21-0,22% Cr, 0,03-<br />

0,09% S, P, fiind un oţel de tip Hadfield. Un asemenea oţel prezintă o structură<br />

austenitică ecruisabilă la rece, cu proprietăţi deosebite de duritate şi rezistenţă<br />

(compoziţia şi caracteristicile mecanice sunt apropiate de cele ale oţelului<br />

românesc T105Mn120 din STAS 3718-83). Mai sunt de remarcat tenacitatea<br />

scăzută şi sensibilitatea la fisurare.<br />

Conform diagramelor Guillet, oţelul cercetat se încadrează în grupa a 2-a<br />

de sudabilitate a oţelurilor austenitice manganoase înalt aliate, fiind un oţel<br />

condiţionat sudabil. S-au făcut determinări de duritate sub cordon, HV30 conform<br />

STAS 492/2-81, STAS 5540/5-82, determinări privind tendinţa de fisurare la cald,<br />

conform STAS 10221-83 şi determinări privind tendinţa de fisurare la rece,<br />

conform STAS 10882-84. A rezultat necesitatea utilizării electrozilor de încărcare<br />

EI 13MnS, EI Cr18Ni8Mn6 şi EI Cr19Ni9Nb din STAS<br />

123


2. Metodologia de cercetare<br />

Pe baza caracteristicilor de sudabilitate metalurgică obţinute pentru oţelul<br />

cercetat şi având în vedere calităţile de electrozi alese pentru lucrările de<br />

recondiţionare avute în vedere, pentru evaluarea sudabilităţii tehnologice, s-au<br />

luat în consideraţie următoarele 3 variante de sudare:<br />

A-îmbinare sudată cap la cap, omogenă, utilizând electrozii EI Mn13S;<br />

B-îmbinare sudată cap la cap, neomogenă, utilizând electrozi EI<br />

Cr18Ni8Mn6 pentru miezul îmbinării şi electrozi EI Mn13S pentru straturile<br />

de acoperire;<br />

C-îmbinare sudată cap la cap, eterogenă, utilizând electrozi<br />

EI Cr18Ni8Mn6.<br />

Prelucrarea rosturilor s-a realizat conform fig.2.1.<br />

Figura 2.1 Pregatirea marginilor pieselor<br />

Tăierea marginilor s-a realizat oxiacetilenic, urmată de polizarea la luciu metalic,<br />

pe adâncimea de 0,5mm. Asigurarea geometriei rosturilor s-a făcut prin punctare<br />

cu electrozi de 2,5mm, calitatea EI Cr18Ni8Mn6. Parametrii regimurilor de<br />

sudare sunt prezentaţi în tab.2.1.<br />

124


Sudarea probelor s-a realizat în poziţie orizontală cu respectarea condiţiilor şi<br />

tehnicilor impuse de natura oţelului. Din probele sudate au fost prelevate<br />

epruvete de duritate, conform STAS 5540/5-82.<br />

3. Rezultate experimentale<br />

Încercările de tracţiune ale epruvetelor prelevate, s-au realizat conform<br />

prescripţiilor STAS 200-75, ISO-EN 10075-92, STAS 2649-76, STAS 5540/2-82,<br />

rezultatele fiind prezentate în tab.3.1.<br />

Încercările de duritate sub cordon, au fost executate conform fig.3.1. şi<br />

prescripţiilor STAS 492-2-81, ISO-EN 10085-93 şi STAS 5540/5-82, rezultatele<br />

fiind prezentate centralizat în tab.3.2. şi în diagramele din fig.3.2.<br />

125


Fig. 3.1 - Epruveta de duritate<br />

Fig. 3.2 – Variatie HV 30 la proba A<br />

4. Concluzii<br />

Evaluarea rezultatelor experimentale obţinute conduce la următoarele<br />

concluzii: toate epruvetele de tracţiune s-au rupt fragil, în ZIT- varianta A şi<br />

respectiv în metalul de bază MB - variantele B şi C, la o valoare a tensiunii<br />

unitare de rupere de 72,8 – 90,6% din rezistenţa la rupere a oţelului Rm, ruperi<br />

care dovedesc că rezistenţa efectivă a materialelor cercetate este mai mică<br />

decât cea a materialului depus în cusătura sudată,<br />

Cele mai mici variaţii ale durităţii HV30 în zona de trecere, de la metalul<br />

depus spre zona de fuziune, zona de influenţă termică ZIT, metal de bază MB, s-<br />

au obţinut în varianta tehnologică C, la care duritatea metalului din cusătură<br />

reprezintă 46,9 – 100% din cea a metalului de bază.<br />

Varianta tehnologică C asigură un compromis acceptabil între<br />

caracteristicile de rezistenţă şi cele de tenacitate ale cusăturii sudate, fiind<br />

recomandată pentru lucrările de recondiţionare.<br />

Bibliografie<br />

1. V. Carp – Elemente de ştiinţa şi tehnologia materialelor, Ed. Tehnică,<br />

Bucureşti 1998.<br />

2. V. Carp – Recomandări tehnologice la recondiţionarea prin sudare a<br />

oţelurilor înalt aliate cu Mn, Vol.celei de a 15–a Conferinţă naţională de<br />

mecanică, Academia Navală Constanţa, 1995<br />

3. V. Carp, I. Peterfi – Contractul de cercetare ştiinţifică nr. 112-1988,<br />

I.I.S. Constanţa<br />

4. M. Rădoi, ş.a. – Recondiţionarea pieselor, Ed. Tehnică, Bucureşti 1986<br />

5. T. Sălăgean – Tehnologia sudării metalelor cu arcul electric, Ed.<br />

Tehnică, Bucureşti 1986,<br />

126

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!