Aryana-Havah-An-unnak-ki-Versus-An-unnak-ki - orgone.ro

80 <strong>An</strong>.<strong>unnak</strong>.<strong>ki</strong> versus <strong>An</strong> <strong>unnak</strong>.<strong>ki</strong>
decAt cele
mativ un
<strong>An</strong>.<strong>unnak</strong>.<strong>ki</strong> versus <strong>An</strong>.unndk <strong>ki</strong> 8l
'j,'i;li.l,,;#.ilj%"#
r"'"i"a
;iJ:',?ll:
i,"u-a";';,r#;
murt mai arbastre si
".","niiT:l ili:,'i."*:?:i
oamenll purta! magti albe cu ochelari de protectie si
rnoepanau de crisrale .liangd cdnd erau sudbeiute de lumirJ ".
r\e-am aproprat la aproximativ 20 m de ele, dar ni s_a
spus sd ne indepdrldm de zona respectivd.
cd acele cdmpuri de energie
ca
nrin
de a inlra ii baza,
ve
in ;n; ;;
de acest fel de cristale, deoa.ece
era acelagi gen de lumind _ sau a$a mi s_a pdrut miei
Dacd imi amintesc mai multe detalii, o ,a f. ,i.".r_ii.^ntr-un
gen de "i
tunel aspirator,
repede, incAt vedeam doar o
Cred cd ele funcfioneazd pe
frecare. ceea_cepermile "t'tt "t"tJ;:tTrJ"T:*il:
* Trenurile erau ase
dinduntru, vagoaacera
de [-.il, i;;;' ; 'fi.T##,',i
nelor de metrou. Tunelul e
in lungime, ?;"#
avea o formd ascufitA in f.ld $, i;'rp"i;,;;;
pentru l0 persoane gi
_scaune cabina opeiatorului. Trenuriie
se puteau conduce in ambele ,"nsu.i, fird n n.""rura
intoarcerea lor. Am fost legali cu .**ri J" " ,i"rr""ril.
p,arcursut cllitoriei. gi c fost destul de bine. . . ai. uit"ru.u
rusr p_rea mare $r ml s-a fAcut rdu dupi aceea.
- + Exista.$i un spaliu pentru mar6, dar nu loarte
F,rau
mare.
o mulllme de aslfel de trenuri. a$a cum pdrea. si
stomac cdnd te afli in interiorul unui astfel a" u*. '-'-'-'
circulau cu o vitezd ater de mare.l".;i;;;;;;#;;,t;
sftAfulgerare luminoasd. Nu puteam si vdd celelalte
:::::_1,*:i*:. rorul se miecd ae" a. ,.p.a" i".ii"iji'ra
pnve;u ln Jur; mai degraba le concenfezi asupra propriului
Mai tdrziu, dupd ce am intrat in politici, am aflat $i
alte detalii despre ce se afla in restul bazei gi care era
destinaJia ei, ceea ce v-am povestit deja. Din prima cdl6-
torie, cea mai putemicd impresie a fost legatd de aceste
trenuri: ele se migcd foarte repede, nu am vdzut niciodatd
nimic asemdndtor. Atunci c<strong>An</strong>d am ajuns in sta!.ie, ne era
rdu qi mie gi celorlalli colegi ai mei. Unul dintre gardieni
a spus ce a$a se petrece cu toli prima datd.
Cdnd am ajuns afard, ni s-au dat ochelari de proteclie
gi ni s-a cerut se trecem prin sistemul de verificare. Apoi
totul a devenit foarte ciudat.
Acolo erau gardieni inannali peste tot... vd amintili cd
v-am povestit despre acel cdmp de energie prin care trebuie
sd treci. Mi gdndeam ca nu aveam ce cduta acolo gi
eram pulin speriat.
Apoi am trecut prin acel cdmp de energie gi am ajuns
intr-o altd camerd. Am observat un ecran pe un perete, pe
care scria HUMAN - NOT HUMAN - PURE - NOT
PURE. [Fiinle umane - Fiinfe non-umane - Pur - Impur]
Dupd ce am ydzul aceasta, m-am gdndit: Existd gi
,,al1ii" in afard de oameni??
* La punctul de control unde era acel cAmp energetic
prin care trebuia sd treci se afla acel ecran despre care am
menlionat inainte. Pe ecran scria ceva intr-o limbd ciudatd.
Nu am inJeles ce scria. Nu mai vizusem aga ceva inainte.
Dedesubt mai era scris ceva, cu litere ciudate, ca acel
despre gare v-am povestit - dar singurul lucru pe
care am putut sd-l citesc a fost HUMAN - NOT HUMAN
- PURE - NOT PURE,
[Observafia celor de la Project Camelot: agteptdm clarificdri
asupra acestui lucru]
Gardienii ne-au oprit qi ne-au spus sd ne schrmbam
hainele in altd camerd gi apoi si mergem cu ei. Dupa ce
am fEcut ce ni s-a cerut, gardienii ne-au spus ci vom