cuprins - Delphi Aftermarket

Dezvoltarea şi Testarea
Plăcuţelor de Frână
Ştiaţi că?
Plăcuţele de frână
Delphi au excelat în
testele de performanţă
pentru plăcuţe de
frână „AK Master”
de la BMW seria
3 (E46), Z3, Z4 şi
Nissan Primera,
depăşind competitorii
cheie din segmentul
aftermarket.
Doar produsele
care trec cu
succes testele
exigente sunt
lansate pe piaţă.
o abordare riguroasă pentru obţinerea
de produse originale şi de calitate
Fiind compania care produce piesele cu care se nasc maşinile, pentru 25 dintre producătorii mondiali
de vehicule, Delphi înţelege structura unui vehicul, standardele stricte pentru produse originale şi
cerinţele de performanţă. Delphi aplică aceleaşi standarde pe segmentul aftermarket, garantând
originalitatea şi calitatea gamei sale de produse de frânare pentru piaţa europeană, asiatică şi germană.
Strategia primelor produse de pe piaţă
necesită proceduri de testare solide
Deoarece obiectivul Delphi este de a furniza discuri
şi plăcuţe de frână în maxim şase luni de la lansarea
vehiculului, este foarte important ca procesele
sale de dezvoltare şi testare să fie bine organizate.
Inginerii companiei, care se ocupă cu dezvoltarea
produsului, efectuează teste de calitate clar definite
şi complexe asupra plăcuţelor de frână Delphi pentru
segmentul aftermarket. Astfel este asigurată testarea
completă a performanţei plăcuţelor la condiţii de
drum dificile din întreaga lume. Doar produsele care
trec cu succes testele exigente sunt lansate pe piaţă.
Dezvoltarea produsului:
ingineria de proces exactă este cheia
O echipă de ingineri Delphi care se ocupă cu
dezvoltarea produsului analizează aproximativ
150 de plăcuţe de frână pe an, acoperind până
la 600 de modele de vehicule. Punând accent
pe ideea de a fi primii pe piaţă cu produse de
frânare, acest proces complex este efectuat în
mod normal în trei luni. Este efectuată o analiză
completă de deconstrucţie pentru fiecare plăcuţă
de frână, concentrându-se în special pe:
• tipul şi calitatea şimuirii
• construcţia plăcuţei din
spate şi tipul oţelului
• proiectarea şi tipul
materialului de fricţiune
• tipul şi calitatea accesoriilor
Inginerii Delphi trebuie totodată să găsească un
echilibru între durabilitate şi performanţă. Materialele
UE obişnuite pun accent pe performanţe de viteză
pentru a garanta siguranţa, în timp ce alte pieţe
pot avea uzura (sau praful de pe roţi) ca prioritate.
În cele din urmă, toate planurile includ un element
de compromis. De exemplu, nu este posibil ca o
plăcuţă să ofere un nivel constant de fricţiune şi
să reziste la nesfârșit cu nivel de zgomot zero.
Obiectivul principal este reducerea variaţiei fricţiunii,
menţinând în acelaşi timp schimbarea treptată
a temperaturii pentru a-i transmite şoferului că
utilizează frânele şi se apropie de limită.
Gama existentă de materiale de fricţiune Delphi este
reevaluată continuu. Aproximativ 200 de materiale
sunt testate şi evaluate în fiecare an, iar rezultatele
sunt comparate cu materialele utilizate în gama
existentă de produse. Zonele principale de comparaţie
includ nivelul de fricţiune, stabilitatea fricţiunii şi uzura
(la anumite temperaturi sau în anumite condiţii).
De la analiză la dezvoltare
După efectuarea unei analize complete asupra
produsului original, inginerii Delphi care se ocupă de
dezvoltarea produsului pot continua apoi cu graficele
de producţie. De asemenea, aceştia selectează
tipul de materiale de fricţiune utilizate pentru fiecare
model de vehicul, determinat de o varietate de
factori: utilizarea vehiculului, piaţa, montajul frontal
sau posterior şi echilibrarea greutăţii în vehicul.
Eşantioanele de dezvoltare sunt produse şi supuse
unor teste complexe de validare şi durabilitate
în laborator, pe dinamometre şi prin testarea
vehiculului. După aprobarea internă a produselor de
către departamentul de dezvoltare al Delphi, sunt
comandate instrumentele pentru produse şi Delphi
poate solicita aprobarea R90 pentru produsul finit,
un standard de calitate cerut de legislaţia europeană.
Testarea în laborator:
Testele de laborator Delphi includ:
• Forfecare: un test de siguranţă pentru a
se asigura că materialul de fricţiune nu
se desprinde de pe plăcuţa din spate.
• Compresibilitate: asigură senzaţia
pedalei şi operare ABS echivalente pentru
Testarea riguroasă a produsului
Toate piesele lansate pe segmentul aftermarket sunt
supuse aceloraşi procese riguroase de dezvoltare a
produsului, inclusiv verificarea pieselor de producţie
(PPV), pentru a confirma faptul că piesa produsă
are aceleaşi performanţe ca şi prototipul proiectat,
şi procesul de omologare a pieselor de producţie
(PPAP) pentru a se asigura că fiecare piesă respectă
cerinţele definite în eşantioanele de proiectare.
Testarea vehiculului şi cu dinamometrul
Plăcuţele de frână Delphi sunt supuse unui
număr mare de teste ce imită situaţii reale.
Printre acestea sunt: testul standard AK Master
European, testul Auto Motor und Sport (AMS),
analiza dinamometrică a zgomotului,
testarea alpină, testarea autobahn
la viteză mare, testarea FMVSS,
precum şi Ameca (pentru a îndeplini
cerinţele SUA privind testarea).
Dinamometrul este calibrat să
corespundă caracteristicilor exacte
ale unei aplicaţii specifice de vehicul.
Greutatea vehiculului şi raza de rulare
(măsurată pe anvelopele vehiculului)
sunt utilizate pentru a calcula un
moment specific de inerţie pentru
a reproduce forţele implicate.
De asemenea, sunt utilizate şi piesele şi discurile
hidraulice din aplicaţia vehiculului, iar viteza testului
poate fi setată în funcţie de capacitatea aplicaţiei.
Delphi adoptă aceeaşi abordare riguroasă faţă
de dezvoltarea şi proiectarea întregii sale game
de plăcuţe de frână. Atelierele care aleg Delphi
pot aşadar să aibă încredere că investesc în
produse durabile, de înaltă calitate, care vor
asigura satisfacţia şi siguranţa clienţilor lor. TT
produse originale, în condiţii normale.
• Compresibilitate la cald: evită creşterea
jocului pedalei la temperaturi înalte.
• Transfer de căldură: asigură că plăcuţa nu
va transfera prea multă căldură în lichidul de
frână, ajutând la evitarea fierberii lichidului.
• Mărire: evită urmele de frânare
la temperaturi ridicate.
Inovație pentru lumea reală
P12 Revista Delphi pentru tehnicienii auto // Numărul 2 Delphi.com/am
P13
Inovație pentru lumea reală
Delphi adoptă
aceeaşi abordare
riguroasă faţă
de dezvoltarea
şi proiectarea
întregii sale game
de plăcuţe
de frână.