ФОРУМ 02' (9) 2011

24
НОВОСТИ
Виртуальный
МАКС-2011в 3D
Евгений Войтенков
В современном мире все больше и больше привычных, и, казалось
бы, неизменных вещей перемещаются в виртуальную
среду. Оцифровываются материалы, которые копились сотни
лет, и ценность их возрастает за счет увеличения скорости доступа
к этой информации.
Вот и выставочная деятельность движется по тому же пути.
Если раньше выставки являлись чуть ли не единственным местом,
где можно было «себя показать и на других посмотреть»,
то с появлением интернета организаторы выставок расширили
свое присутствие и в виртуальном пространстве. Но первые
шаги в данном направлении представляли, фактически,
только каталоги участников с краткой информацией об их деятельности
и не всегда с прямыми ссылками на сайты компаний,
что практически не давало возможности быстро получить
адекватное представление об экспоненте и его продукции. Однако
с развитием цифровых технологий появилась возможность
организовывать так называемые виртуальные выставки.
В первую очередь это коснулось различных выставок произведений
искусства и памятников архитектуры. Это было
ново и привлекло на эти страницы достаточное количество посетителей.
Не каждый, например, сможет поехать во Францию,
чтобы пройти по залам Лувра, а в виртуальном пространстве
в отличном разрешении можно спокойно, никуда не торопясь,
рассмотреть представленные шедевры и прослушать аудиогида.
Но, к сожалению, виртуальная выставка произведений искусства
не сможет полностью передать атмосферу выставочных
залов. А вот бизнес-выставки вполне могут перейти в виртуальное
пространство, которое может стать эффективной площадкой
для продвижения товаров и услуг, и позволит компаниям
значительно расширить круг своих клиентов и партнеров.
Сегодня благодаря цифровым широкополосным сетям передачи
данных появились и новые возможности для более
полного представления услуг и товаров через интернет. Это
не только показ экспонатов выставки в высоком разрешении,
но и панорамный видеообзор экспозиции, и интерактивность
виртуального стенда. Помимо этого, компании-экспоненты
смогли получить выставочную площадь неограниченных размеров,
возможность показа своих экспонатов всем желающим
со всех сторон 24 часа в сутки, обновление экспозиции во
время действия выставки, функцию он-лайн заказа и интерактивное
общение с клиентом.
В авиационной области первой, и пока единственной в России
выставкой такого рода является проект 3d.aviasalon.com,
созданный в рамках 10-го юбилейного авиасалона МАКС-
2011.
Проект «Виртуальный авиасалон МАКС-2011 в 3D» представляет
собой реализацию 3D версии авиасалона, которая будет
доступна в интернете в течение двух лет на русском и английском
языках до следующего МАКС-2013.
Теперь давайте разберемся, что же дает посетителям проект
3d.aviasalon.com, и на кого в первую очередь он нацелен. В этом
году виртуальный авиасалон будет представлен в двух форматах.
Первый рассчитан на максимально продвинутую аудиторию
и позволит провести экскурсию по всей выставке прямо
в окне браузера. По своей сути путешествие по выставке будет
подобно компьютерной игре, в которой можно ходить, смотреть,
производить какие-то действия. Посетителям будет представлена
статическая стоянка самолетов, к каждому из которых
можно будет подойти и достаточно детально рассмотреть.
По сути экспозиция будет максимально приближена к представленной
на авиасалоне МАКС-2011, но при этом используемые
технологии позволят разместить на виртуальной экспозиции
гораздо больше летательных аппаратов. Поэтому посетителей
виртуального авиасалона могут ждать приятные сюрпризы.
Помимо самих моделей, на экспозиции будет размещена справочная
информация о представленных летательных аппаратах.
Специалисты и те, кто интересуется не только крылатыми машинами,
но и технологиями, и авиационной отраслью в целом,
смогут продолжить свой экскурс в павильоны. Здесь на стендах
компании-участники разместят образцы продукции, а так
же практически любую информацию на своей персональной
странице (фото, видео, тексты и пр.), попасть на которую посетители
выставки смогут непосредственно с виртуального стенда
компании.
Для тех пользователей, кто не имеет доступа к высокоскоростному
интернету, 3d.aviasalon.com предлагает упрощенную
версию виртуальной экспозиции. В этом случае у
посетителей не будет возможности побродить между самолетами,
но они смогут посмотреть в трехмерном виде каждый
элемент в отдельности. Для уменьшения размеров подгружаемых
объектов разработчиками проведена кропотливая работа
по оптимизации используемых 3D моделей. Это позволило
сделать просмотр экспозиции возможным практически
на любых скоростях подключения.
Виртуальный авиасалон — это часть более крупного проекта
информационного отраслевого портала, первой задачей которого
является объединение любителей и специалистов авиационной
области и предоставление им инструментов для работы
и общения в сети интернет. Второй по порядку, но не по
значимости, стоит задача консолидации информации по авиакосмической
отрасли России и представлению этой информации
за её пределами. Для этого командой проекта производится
поиск, систематизация и перевод (на начальном этапе
на английский язык) информации о всех участниках отрасли.
Для бизнес-сообщества проект будет интересен в первую
очередь как постоянно действующая выставочная площадка,
позволяющая представлять продукцию и услуги не только
в течение 6-ти дней работы авиасалона МАКС, но и в течение
двух последующих лет, до следующего авиасалона.
Помимо выставочных услуг компании-участники получат
возможность использовать дополнительные возможности портала.
Так, например, участники смогут размещать вакансии
для поиска персонала. В рамках проекта будет создан глобальный
отраслевой каталог предлагаемых компаниями продуктов
и услуг. Так же компаниям-участникам будет предложена
возможность воспользоваться функционалом системы для
более продуктивного взаимодействия со СМИ. В частности,
возможность размещения пресс-релизов, которые будут автоматически
рассылаться во все взаимодействующие с проектом
СМИ, которых на сегодняшний день уже более 20-ти.
Отдельно стоит затронуть тему создаваемой в рамках виртуального
авиасалона профессиональной социальной сети.
Цель — предоставить авиационному сообществу площадку для
общения в сети интернет. Функционал соцсети будет достаточно
тесно связан с остальными возможностями портала. Это
позволит использовать ее и для делового общения в рамках
проекта, и для обычного.
Проект информационного отраслевого портала — это живой
организм, который постоянно растет и развивается. Уже
сейчас у нас есть кое-какие задумки, которые по возможности
мы обязательно реализуем в будущем.
В HTP Оstrava прошел Кубок
HIP SIMULATOR CUP
Учебный центр HTP Оstrava впервые провел международный
Кубок HIP SIMULATOR CUP среди экипажей вертолетов
Ми 8/14/17/171, которые состязались в умении действовать
в аварийных и сложных ситуациях в полете. В соревновании,
прошедшем 24 сентября 2011 года, приняли
участие пилоты из Чехии, Венгрии и Польши. Мероприятие
прошло в рамках дней НАТО в Чехии во время Weekend
Show, проходящего на территории международного аэропорта
Мошнов в Остраве.
Входящая в состав комплексного тренажера экипажа
Ми-171 система объективного контроля позволила проанализировать
виртуальные полеты участников и подвести
окончательные итоги состязаний. Лучшим был признан
экипаж вертолетной базы Преров из Чешской Республики,
второе место было присуждено экипажу авиационной полицейской
службы из Польши, третье место досталось экипажу,
проходящему службу на военно-морской авиабазе в
Гдыне (Польша).
По заявлению организаторов турнира, результаты впервые
проведенного Кубка убедили их продолжать эту традицию.
Главной ценностью этих соревнований является не столько
сама победа в турнире, сколько дружеские встречи летных экипажей
и бортинженеров вертолетов семейства Ми-8/Ми-17, обмен
опытом и возможность проверки поведения пилотов в критических
ситуациях, их готовность выполнять правильные действия
в особых случаях в полете, которые чаще всего становятся
причиной авиационных происшествий.
Тренажер экипажа вертолета Ми-171 является основной
частью комплекса технических средств обучения, разработанных
в ЦНТУ «Динамика» для вертолетного учебного центра
HTP Оstrava. На сегодняшний день HTP Оstrava является
первым и пока единственным учебным центром в Евросоюзе,
предоставляющим полный комплекс современных услуг
по обучению летных экипажей вертолетов семейства Ми-8/17.
Помимо тренажера, в состав комплекса входят компьютерные
классы теоретической подготовки (CBT) .
Главный редактор Светлана Поповьян
Фото обложки Марина Лысцева
Фото Марина Лысцева, Марина Терехова, Алексей Меркурьев,
Виктор Мещеряков, Жанна Минасян, Светлана Поповьян,
пресс-служба «Новикомбанка»
Над номером работали Светлана Поповьян, Марина Терехова
Интернет-версия Марина Терехова, Евгений Караваев
www.dinamika-avia.ru/forum
Подготовлено в печать РК «Ива», www.iva.ru
Арт-директор Илья Поддубный
Тираж 500 экз.
ЗАО ЦНТУ «Динамика»
Россия, 140180, Московская область,
г.Жуковский, ул. Жуковского, д. 1
тел./факс +7 495 777-59-30
info@dinamika-avia.ru; www.dinamika-avia.ru
Сopyright © 2007—2011