RU | Комбинированый пресс-обмотчик | LT-Master | Goeweil
Russian - LT-Master – это комбинация пресса и обмотчика рулонов. Не только кукуруза, но и зерностержневая смесь, люцерна, жом сахарной свеклы, зерновое сырье, мусор, древесная стружка, смешанный корм и многие другие виды сырья могут быть переработаны в идеально спрессованные и обмотанные рулоны.
Russian -
LT-Master – это комбинация пресса и обмотчика рулонов. Не только кукуруза, но и зерностержневая смесь, люцерна, жом сахарной свеклы, зерновое сырье, мусор, древесная стружка, смешанный корм и многие другие виды сырья могут быть переработаны в идеально спрессованные и обмотанные рулоны.
- TAGS
- ltmaster
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
1<br />
ОПИСАНИЕ К ФОТО<br />
1) Рампа для выгрузки рулонов с опрокидывателем<br />
слева: активированный опрокидыватель рулонов<br />
справа: стандартная контролируемая выгрузка рулонов<br />
с деактивированным опрокидывателем<br />
2) Электропривод с распределительным шкафом и карданным валом<br />
3) Варианты сцепных петель для <strong>LT</strong>-<strong>Master</strong><br />
Рампа для выгрузки рулонов с опрокидывателем<br />
Опрокидыватель, встроенный в рампу для выгрузки рулонов, позволяет аккуратно<br />
ставить рулоны на левый либо на правый бок. Если он деактивирован, то рулон стандартно<br />
скатывается вперед. Вертикальное положение рулонов делает отгрузку более<br />
оперативной и аккуратной.<br />
2<br />
Электропривод<br />
Привод осуществляется через карданный вал, причем эксплуатация с трактором<br />
возможна в любое время. Двигатель работает очень тихо и, с учетом высоких цен<br />
на топливо, объем производственных издержек в сравнении с трактором сохраняется<br />
на низком уровне. Таким образом экономится не только место, но и появляется<br />
возможность работать в закрытых помещениях ввиду отсутствия выхлопных газов.<br />
В связи с наличием крыши также становится возможной эксплуатация электропривода<br />
под открытым небом (температурный диапазон: от –15 до + 60 °C). Затраты на<br />
техобслуживание очень низкие. Благодаря наличию на раме крепежных элементов<br />
для вилочного погрузчика, электропривод легко транспортировать. Электропривод<br />
оснащен устройством плавного пуска. За счет этого снижаются начальный пик напряжения<br />
и начальный пусковой момент. Это дополнительно экономит электроэнергию<br />
и сохраняет привод, валы и редуктор.<br />
Мощность: 90 кВт Напряжение: 400 В Частота: 50 Гц<br />
Класс защиты: IP 55 Потребление тока: макс. 125 A Привод: 740 об/мин<br />
Масса: 2970 кг Д x Ш x В: 1773 x 1323 x 1652 мм CEE 125A<br />
3<br />
A<br />
Сцепная<br />
петля K80<br />
B<br />
Стандартная<br />
сцепная петля<br />
D40 мм<br />
C<br />
Сцепная<br />
петля-кольцо<br />
D50 мм<br />
Варианты сцепных петель<br />
A Сцепная петля K80<br />
Тягово-сцепное устройство<br />
со сцепным шаром<br />
B Стандартная сцепная<br />
петля D40 мм<br />
согласно DIN 11026, ISO 5692-2<br />
C Сцепная петля-кольцо<br />
D50 мм<br />
поворотная (сцепное кольцо) /<br />
аналогично DIN 9678,<br />
аналогично ISO 5692-1<br />
D<br />
Сцепная<br />
петля-кольцо<br />
D50 мм<br />
E<br />
Стандартная<br />
сцепная петля<br />
D50 мм<br />
G<br />
Стандартная<br />
сцепная петля<br />
D40 мм<br />
D Сцепная петля-кольцо<br />
D50 мм<br />
жесткая (сцепное кольцо) /<br />
аналогично DIN 9678,<br />
аналогично ISO 20019<br />
E Стандартная сцепная<br />
петля D50 мм<br />
Сцепная петля для грузового<br />
транспорта / аналогично<br />
DIN 74053, аналогично ISO 1102<br />
G Стандартная сцепная<br />
петля D40 мм<br />
Сцепная петля для грузового<br />
транспорта / толщина 30 мм /<br />
аналогично DIN 74054,<br />
аналогично ISO 8755<br />
19
Change language