WWW.KORABEL.RU №4 (50)

16
СОБЫТИЕ
«Транспортная неделя-2020»:
перспективы развития водного
транспорта и судостроения
Будущее транспортной отрасли России ежегодно обсуждают на «Транспортной неделе». В этом году
мероприятие прошло 16-20 ноября в Москве. Каким проектам дала жизнь «Транспортная неделя-2020»?
Какие задачи обсуждались в рамках мероприятия? Какие перспективы озвучены?
Евгения Добош
Президент Владимир Путин назвал развитие
транспортной отрасли одной из главных стратегических
задач. Именно её потенциал востребован в первую
очередь, когда мы говорим о росте национальной
экономики.
– Это важно для достижения общенациональных
целей развития, реализации всех ключевых национальных
проектов, федеральных и региональных
программ, которые направлены на то, чтобы сделать
жизнь людей лучше и комфортнее. <…> Важно
уделить особое внимание цифровизации транспортной
отрасли. Она затрагивает все её сегменты,
позволяет обеспечить чёткую работу логистических
цепочек и, конечно, сократить время в пути, –
отметил Михаил Мишустин на открытии XIV Международного
форума «Транспорт России».
К числу самых масштабных проектов, реализованных
в последнее время в сфере судостроения,
председатель правительства отнес строительство самого
большого в мире неатомного ледокола «Виктор
Черномырдин» и головного универсального атомного
ледокола «Арктика».
ПОТЕНЦИАЛ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
В рамках «Недели» прошла отраслевая конференция
о приоритетах развития водного транспорта.
В онлайн-режиме к участникам мероприятия обратился
помощник президента России Игорь Левитин.
Он отметил огромный потенциал водного транспорта
и важность укрепления сектора речных перевозок
для страны и транспортного комплекса. Речь идет о
двух формирующихся национальных проектах – разрабатываемом
отраслевом нацпроекте, а также готовящемся
Ростуризмом нацпроекте «Туризм и индустрия
гостеприимства».
О целях и параметрах формируемого национального
проекта «Внутренний водный транспорт»,
рассказал руководитель Росморречфлота Александр
Михаил Мишустин на открытии форума «Транспорт России» /
Фото: Правительство России
Пошивай. Он сообщил, что работа над нацпроектом
ведется в тесном взаимодействии с регионами, профильным
комитетом Госдумы и общественными организациями.
Основная миссия разрабатываемого
документа – развитие регионов России и обеспечение
национальной безопасности страны путем развития
внутренних водных путей.
Предложения о развитии внутреннего водного
и морского транспорта высказали представители
Минсельхоза, Ростуризма, Росатома, Совкомфлота,
Российской палаты судоходства, регионов, экспертных
организаций.
По итогам отраслевой конференции заместитель
министра транспорта РФ Юрий Цветков подчеркнул,
что были рассмотрены три блока вопросов
в области морского и речного транспорта: формирование
национального проекта «Внутренние водные
пути», развитие судоходства в Арктике и переформатирование
Комплексного плана модернизации и расширения
магистральной инфраструктуры до 2030
года. В настоящее время в рамках реализации КПМИ
делается огромный задел на будущее – строятся порты,
морские и речные суда, ведется дноуглубление,
реконструируются гидротехнические сооружения.
www.korabel.ru 4 (50) Декабрь ‘20