25.04.2013 Views

Sara tänker inte på sin protes (6,42 MB) pdf

Sara tänker inte på sin protes (6,42 MB) pdf

Sara tänker inte på sin protes (6,42 MB) pdf

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Bilstöd till fler<br />

ska minska dyra resor med färdtjänst<br />

Personer med funktionshinder som reser<br />

mycket med färdtjänst och som<br />

idag <strong>inte</strong> har rätt till bilstöd bör kunna<br />

få ett kommunalt bidrag för anskaffning<br />

och anpassning av egen bil. Ett<br />

sådant bidrag skulle innebära besparingar<br />

för samhället och ökad frihet<br />

för de funktionshindrade.<br />

Förslaget om ett nytt, kommunalt bilstöd,<br />

så kallat mobilitetsstöd, ingår i bilstödsutredningens<br />

betänkande som nyligen överlämnades<br />

till regeringen av utredaren Håkan<br />

Ceder, överdirektör vid Socialstyrelsen.<br />

Utredningen vill att kommunerna ska få<br />

en lagstadgad möjlighet att ge stöd till inköp<br />

och anpassning av bil som alternativ<br />

till färdtjänst. Men det ska ske <strong>på</strong> frivillig<br />

basis. Det får <strong>inte</strong> inträffa att någon mot <strong>sin</strong><br />

vilja tvingas till ett byte.<br />

Den kommunala färdtjänsten omfattar<br />

idag cirka 380 000 personer och det statli-<br />

NR 3 APRIL 2005 ALLT OM HJÄLPMEDEL<br />

ga bilstödet omkring 16 000. Utredningens<br />

analyser visar att det nästan alltid är dyrare<br />

för den enskilde funktionshindrade att resa<br />

med egen bil än att resa med färdtjänst,<br />

även om fullt bilstöd utgår. Ändå skulle<br />

många föredra att köra egen bil eftersom<br />

det ger större frihet.<br />

Stödet ska omfatta flera<br />

För samhället är det tvärtom dyrare att tillhandahålla<br />

färdtjänst till personer som reser<br />

mycket än att lämna bidrag till bilinköp.<br />

Enligt utredningen ligger brytpunkten<br />

vid cirka 200 mil per år. Det finns omkring<br />

10 000 personer som reser så mycket<br />

med färdtjänst, men som med dagens bestämmelser<br />

saknar rätt till statligt bilstöd.<br />

Bilstödsutredningen vill dessutom ändra<br />

reglerna för det statliga bilstödet så att det<br />

omfattar fler personer, bland annat genom<br />

att vidga föräldrabegreppet så att även föräldrahemsföräldrar,<br />

särskilt förordnade<br />

Många skulle föredra att köra egen bil<br />

även om det är dyrare än färdtjänst.<br />

vårdnadshavare och personer som har tagit<br />

emot ett utländskt barn för adoption ska ha<br />

rätt att ansöka om bilstöd.<br />

Försäkringskassan ska även i fortsättningen<br />

vara huvudman för det statliga bilstödet.<br />

Regeringen vill stoppa gräddfiler till sjukhusen<br />

Landsting som privatiserar sjukhus<br />

måste behålla minst ett sjukhus i egen<br />

regi. Samtliga regionsjukhus i landet<br />

blir kvar i offentlig drift. Och all eventuell<br />

vinst från privat sjukhusverksamhet<br />

återinvesteras i vården.<br />

Det är några av förslagen i lagrådsremissen<br />

om driftsformer för offentligt finansierade<br />

sjukhus, den så kallade stopplagen, som regeringen<br />

nyligen presenterade tillsammans<br />

med vänsterpartiet och miljöpartiet.<br />

Regeringen och stödpartierna vill för-<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

hindra att det uppstår gräddfiler för patienter<br />

med privata sjukvårdförsäkringar.<br />

Därför slår man fast att landsting som lägger<br />

ut sjukhus <strong>på</strong> entreprenad måste garantera<br />

att endast det medicinska tillståndet<br />

avgör vem som ska få vård<br />

Sjukhus i egen regi<br />

Alla landsting måste ha kvar minst ett<br />

sjukhus i egen regi för att behålla <strong>sin</strong> beställarkompetens.<br />

Regionsjukhusen, eller<br />

universitetssjukhusen, är av nationell betydelse<br />

och ska därför drivas offentligt.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

TEXT: CECILIA HULDT<br />

FOTO: SOMMARBILDER.SE<br />

Regeringen och stödpartierna vill också<br />

tillsätta en särskild delegation med uppgift<br />

att utreda villkoren för organisationer utan<br />

vinstintresse inom hälso- och sjukvården.<br />

Vårdförbundet anser att innehållet i lagrådsremissen<br />

<strong>inte</strong> är fullt så aggressivt som<br />

befarat, men tror ändå att det kan komma<br />

att motverka nya lösningar inom vården.<br />

– Man riskerar att sätta stopp för nya sätt<br />

att driva vård, säger förbundets ordförande<br />

Eva Fernvall.<br />

CECILIA HULDT<br />

<br />

<br />

7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!