Ett ramprogram för forskning och utveckling inom ...

More documents

Recommendations

Info

Beskrivning av forskningsresurser i Sverige Bilaga 2 I det följande ges en kortfattad redovisning av svenska institutio- nerlforskargmpper som arbetar med frågeställningar med bäring på riskhantering. Redovisningen gör inte anspråk på att vara komplett. Uppsala Universitet Institutionen for psykologi Institutionen bedriver b1.a. forskning kring beslutsfattande och datoriserade beslutshjälpmedel. Av särskilt intresse är beslutsfattande i dynamiska system Bland aktuella forskningsprojekt kan namnas; beslutshjalpmedel for processoperatörer, forares informationsinhamtning och beslut, fördelat beslutsfattande, studier av beslutsstrategier i komplexa dynamiska system Institutionen for filosofi Institutionen bedriver forskning kring besluts- och spelteori, dynamisk lo- gik. Bland aktuella forskningsprojekt fmns ett som behandlar riskbeslut och prioriteringar. Center for human-computer studies Centret bedriver b1.a. forskning kring utformning av kontrollrum Avd. for Yrkesmedicin Vid avdelningen bedrivs forskning krmg i första hand olycksfall i arbetsli- vet. Exempel på pågående forskningsprojekt i& utveckling av rutiner för olycksfallsutredningar som ett led i sjukvårdens internkontroll, sömnapné i arbetsmiljön, sambandet mellan höger- och vansterhänthet och arbetsolycks- fall. Institutet for bostadsforskning Vid institutet bedrivs ett projekt med syftet att studera "sjuka-hus- syndromet" ur en samhallsvetenskaplig synvinkel inom ramen for ett risk- och stressteoretiskt betraktelsesätt.
Göteborgs Universitet Kulturgeografiska institutionen Institutionen har sedan 1986 bedrivit studier av samhällets sårbarhet, risker och beredskap. Institutionen har också haft kontinuerliga utbildningsinsatser avseende beredskapshansyn i samhallsplaneringen. Under 1994195 öppnas ett nytt tema avseende riskhansyn i samhällsplaneringen. Chalmers Tekniska Högskola Institutionen för personskadeprevention Vid institutionen studeras sakerheten i väg- och gatutrafiken betraktad som ett människa-maskin-miljösystem. Verksamheten skall bidra till att ange de krav som bör stäilas på den tekniska miljön med utgångspunkt från männi- skans bristande kapacitet och tolerans. SSPA Maritime Consulting Riskgruppen på SSPA har under den senaste 10 årsperioden genomfört riskanalyser på konsultbas inom områdena fartyg, offshore, järnväg, farligt gods, lagring av kärnbränsle, spårväg, vägtrafik, fotgängare, etc. Uppdrags- givarna har varit såväl myndigheter som enskilda kommunala och privata företag samt forskningsinstitutioner. SSPA inriktar sig i första hand på transporter av olika slag. Här kommer naturligtvis persontransporter med olika färdmedel i fokus samtidigt som transporter av farligt gods är en viktig del. För ett år sedan startades en ny verksamhet inom företaget med benamning- en SSPA forskning. Avdelningen arbetar med forskning och utveckiing inom ett flertal områden varav riskhantering är ett. Charmec. Systemtekniska frågor i järnvägssystem. Kompetenscentrum i järnvägsme- kanik Omsättning från och med 1997 15 Mkr varav 8 Mkr från NUTEK Banhållare, tågoperatörer och tillverkare är avnämare av kompetenscentrets forskningsresultat. Okade kvaliteter i järnvägstrafken parallellt med rninskade produktions-, underhålls-, drift- ich Ajökostnader är av allmänt samhallsintresse. Specifika mal for centrets verksamhet är livscykeloptimerade komponenter och svstem for spårkonstruktioner och lövverk som leder till långSammare nedb;ytning av ballast, ökad sliper- och &ellanläggslivslangd, bättre spariagesstabilitet, minskat räl- och hjulslitage samt Iagre . vibrationsoch bullernivåer i fordonen och deras omgivning. - Lunds Universitet Institutionen for brandteknik Institutionen har till uppgift att bedriva forskning och undervisning bl. a. inom området byggnader och anläggningars brandsäkerhet. Institutionen svarar också for utbildningen av brandingenjörer. Den renodlade brand-
Page 1 and 2: Regeringsuppdrag Ett ramprogram fö
Page 3 and 4: 1998 Räddningsverket, Karlstad Ris
Page 5 and 6: Sammanfattning Olyckor är ett stor
Page 7 and 8: Innehållsförteckning BAKGRUND TIL
Page 10 and 11: Bakgrund till uppdraget Regeringen
Page 12 and 13: Avgränsningar Med utgångspunkt i
Page 14 and 15: alltmer ökad betydelse inom säker
Page 16 and 17: Det är emellertid endast en delmä
Page 18 and 19: Analvsera risker Analysens uppgift
Page 20 and 21: Analvsera risker Analysens uppgift
Page 22 and 23: e Organisationsmodeller och ledning
Page 24 and 25: En ökad förståelse for vad som s
Page 26 and 27: Analysera risker Riskanalyser bruka
Page 28 and 29: 4. Risker bör hellre realiseras i
Page 30 and 31: Kunskap erfordras för att klarlagg
Page 32 and 33: Erfaren hetsåterföring Metoder oc
Page 34 and 35: Teknikutvecklingen på kommunikatio
Page 36 and 37: e Medicinska vetenskapsområden som
Page 38: små olyckorna som tillsammans gene
Page 41 and 42: IEC Standard 300-3-9, Part 3, Secti
Page 43 and 44: BOVERKET Enligt plan- och bygglagen
Page 45 and 46: ~PRANGAMNE~IN~PEKTI~NEN Sprängämn
Page 47 and 48: följer av detta". Detta hanteras i
Page 52 and 53: forskningen har primärt byggnadsfj
Page 54 and 55: Centrum for miijömatteknik Vid cen
Page 56 and 57: Jarnvagsgmppen KTH Järnvagsgruppen
Page 58 and 59: ment i tjänsteverksamheter bidra t
Page 60 and 61: Verksamheten är internationellt sl
Page 62 and 63: nomfört ett antal storskaliga bran
Page 64 and 65: Vag- och Transportforskningsinstitu
Page 66 and 67: En internationell utblick (Norden o
Page 68 and 69: gälia även for det femte ramprogr
Page 70 and 71: Samhällets kostnader för olyckor
Page 72 and 73: Tabell 2: Dödsolyckor i Sverige un
Page 74: Räddningsverket, 651 80 Karlstad T

Ett ramprogram för forskning och utveckling inom ...

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?