• Reservdelslistan • I sitt rätta element • Äntligen, jakten på en Sonett ...
• Reservdelslistan • I sitt rätta element • Äntligen, jakten på en Sonett ...
• Reservdelslistan • I sitt rätta element • Äntligen, jakten på en Sonett ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Bästa däck<strong>en</strong> ska <strong>sitt</strong>a bak<br />
Göran Schüsseleder, saxat ur PåGång, nr. 1, 2004<br />
Tro det eller ej: Däck<strong>en</strong> med bästa mönsterdjupet ska <strong>sitt</strong>a bak, <strong>en</strong>ligt<br />
Vägverket. Anledning<strong>en</strong> till att de bästa däck<strong>en</strong> ska monteras<br />
bak är att man därig<strong>en</strong>om minskar risk<strong>en</strong> för sladd vid inbromsning<br />
och sväng. Detta gäller både fram- och bakhjulsdrivna bilar,<br />
oavsett om det är vinter- eller sommardäck<strong>en</strong> som ska <strong>på</strong> visar tester<br />
utförda av Stat<strong>en</strong>s väg- och transportforskningsinstitut (VTI).<br />
Terje Eklund, teknisk sakkunnig<br />
<strong>på</strong> Motormänn<strong>en</strong>s Riksförbund bekräftar<br />
detta. G<strong>en</strong>om att sätta däck<strong>en</strong><br />
med det bästa greppet bak undviker<br />
du att bakvagn<strong>en</strong> släpper, förklarar<br />
han. Detta gäller oavsett om<br />
du har radial- eller diagonaldäck.<br />
Terje Eklund tillägger att mönsterdjup<strong>en</strong><br />
naturligtvis inte ska skilja sig<br />
allt för mycket då man bör överväga<br />
att köpa nya däck.<br />
Beträffande mönsterdjup gäller<br />
följande <strong>en</strong>ligt Vägverket: Däck<br />
ska ha ett kvarvarande profildjup<br />
av minst 1,6 mm i däckets huvudmönster.<br />
Vid färd <strong>på</strong> väg under period<strong>en</strong><br />
1 december - 31 mars när det<br />
är vinterväglag ska däck till personbil,<br />
lätt lastbil och buss med <strong>en</strong> totalvikt<br />
av högst 3 500 kg samt släpvagn<br />
som dras av ett sådant fordon, ha ett<br />
kvarvarande profildjup av minst 3<br />
mm i däckets huvudmönster.<br />
Kravet <strong>på</strong> 3 mm mönsterdjup gäl-<br />
4/04<br />
ler dels vinterdäck, dels sommardäck<br />
som får användas <strong>en</strong>ligt de undantag<br />
som anges i Trafikförordning<strong>en</strong><br />
(4 kap. 18a§).<br />
På tal om vinterdäck; Tänk <strong>på</strong> att<br />
de alltid ska rulla i samma riktning.<br />
Anledning<strong>en</strong> är att dubbarna annars<br />
riskerar att krängas av efter att<br />
ha ”satt” sig efter fjolårets färd. Då<br />
däck<strong>en</strong> ska slitas jämnt spelar det<br />
ing<strong>en</strong> roll om de hamnar fram eller<br />
bak, förutsatt förstås att däcket med<br />
bäst mönsterdjup hamnar bak.<br />
Tvärtom är det bra om man skiftar<br />
fram- och bakdäck varje säsong<br />
för att få så lika slitage och dubbutstick<br />
som möjligt, rekomm<strong>en</strong>derar<br />
Terje Eklund.<br />
Ibland anges färdriktning<strong>en</strong> <strong>på</strong><br />
däcksidan. Om inte får man gå efter<br />
mönstrets riktning. Är du osäker<br />
kan du alltid kontakta din återförsäljare<br />
för att få klarhet.<br />
23
Change language