STIGA VILLA
STIGA VILLA
STIGA VILLA
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
KÖRTIPS<br />
Var noga med att rätt oljemängd finns i motorn vid<br />
körning i sluttningar (oljenivån på “FULL”).<br />
Var försiktig i sluttningar. Inga plötsliga<br />
start eller stopp när Ni åker uppför<br />
eller nedför en sluttning. Kör aldrig<br />
tvärs över en sluttning. Kör uppifrån<br />
och ned och nedifrån och upp.<br />
Vid färd nedför sluttning större än 20°<br />
kan bakhjulen lätta från marken.<br />
Klippaggregatet hindrar dock maskinen<br />
från att tippa över framlänges.<br />
Maskinen, med monterade original tillbehör,<br />
får köras i maximalt 10° lutning<br />
oavsett riktning.<br />
Minska hastigheten i sluttningar och<br />
vid skarpa svängar för att förhindra att<br />
maskinen välter eller att Ni tappar kontrollen<br />
över maskinen.<br />
Gör inte fullt rattutslag vid körning på<br />
högsta hastighet och full gas. Maskinen<br />
kan välta.<br />
Håll händer och fingrar borta från kedja<br />
och sitskonsol. Klämrisk föreligger.<br />
Kör aldrig utan motorhuv.<br />
Vid användning - kör alltid motorn på fullgas.<br />
UNDERHÅLL<br />
Inga serviceåtgärder får vidtas på maskinen<br />
om inte:<br />
-motorn stoppats<br />
-tändningsnyckeln tagits bort<br />
-tändkabeln tagits bort från tändstiftet<br />
-parkeringsbromsen är ilagd<br />
-kraftuttaget är urkopplat<br />
RENGÖRING<br />
För att minska brandfaran:<br />
- håll motor, ljuddämpare, batteri och<br />
bränsletank rena från gräs, löv och olja.<br />
- kontrollera regelbundet att inget oljeoch/eller<br />
bränsleläckage förekommer<br />
på maskinen.<br />
OBS! Om högtryckstvätt används, rikta inte strålen<br />
direkt mot transmissionen.<br />
SVENSKA SE<br />
OLJEBYTE MOTOR<br />
Byt olja första gången efter 5 timmars körning, sedan<br />
var 50:e körtimme eller en gång per säsong.<br />
Byt olja när motorn är varm.<br />
Använd olja av bra kvalitet (serviceklass SE, SF<br />
eller SG).<br />
Motoroljan kan vara mycket varm om<br />
den avtappas direkt efter stopp. Låt<br />
därför motorn svalna några minuter<br />
innan oljan avtappas.<br />
1. Luta klipparen åt vänster.<br />
2. Skruva bort oljeavtappningspluggen F (fig 14).<br />
Den sitter på motorns vänstra sida, (maskinen sedd<br />
bakifrån). Låt oljan rinna ut i ett kärl. Undvik att få<br />
olja på kilremmarna.<br />
3. Skruva tillbaka oljepluggen.<br />
4. Tag bort oljemätstickan och fyll på ny olja.<br />
Oljemängd:<br />
Classic - 1,1 liter.<br />
Senator, 2000, President - 1,4 liter.<br />
Oljetyp sommar: SAE-30<br />
(SAE 10W-30 kan också användas. Oljeförbrukningen<br />
kan dock öka något om 10W-30 används.<br />
Kontrollera därför oljenivån oftare om denna typ<br />
av olja används).<br />
Oljetyp vinter: SAE 5W-30<br />
(finns ej denna olja, använd SAE 10W-30)<br />
Använd inga tillsatser till oljan.<br />
Fyll inte på för mycket olja. Det kan resultera i att<br />
motorn överhettas.<br />
Kontrollera oljenivån efter varje påfyllning. Nivån<br />
skall nå upp till “FULL”.<br />
OLJEBYTE TRANSMISSION (President)<br />
Oljan i transmissionen behöver normalt inte bytas.<br />
LUFTNING (President)<br />
När maskinen är ny kan luftblåsor finnas i oljan i<br />
transmissionen. Oljan ser ut att innehålla “skum”.<br />
Detta medför vanligtvis att maskinen går sakta och<br />
har dålig ork.<br />
1. Ställ urkopplingsspaken i främre läget.<br />
2. Med motorn igång och frikopplingspedalen<br />
uppsläppt, för drivspaken framåt och håll den i