03.08.2013 Views

STIGA VILLA

STIGA VILLA

STIGA VILLA

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

SE<br />

4. PARKERINGBROMS<br />

Spak för att aktivera den mekaniska parkeringsbromsen.<br />

Trampa ned pedalen i botten. För parkeringsbromsen<br />

åt höger och släpp därefter<br />

pedalen.<br />

Parkeringsbromsen kopplas ur vid ett lätt tryck på<br />

pedalen. Den fjäderbelastade bromsspaken förs då<br />

automatiskt åt sidan.<br />

5. KRAFTUTTAG (IN)<br />

Spak för inkoppling av kraftuttag för drivning av<br />

frontmonterade tillbehör. Två lägen:<br />

1. Spaken i nedre läget - kraftuttaget urkopplat.<br />

2. Spaken i övre läget - kraftuttaget inkopplat.<br />

Spaken spärras i detta läge om en<br />

person, vägande mer än 30 kg, sitter på sitsen.<br />

6. KRAFTUTTAG (UR)<br />

Fjäderbelastad spak för urkoppling av kraftuttaget.<br />

Tryck in knappen för att koppla ur kraftuttaget.<br />

7. SITSFJÄDRING<br />

Vridreglage för steglös inställning av sitsfjädringen.<br />

Justeras efter förarens vikt.<br />

1. Vridning moturs - fjädringen<br />

blir mjukare.<br />

2. Vridning medurs - fjädringen<br />

blir hårdare.<br />

För hårt åtdragen fjädring kan medföra att spaken<br />

för inkoppling av kraftuttaget (5) inte kan spärras i<br />

övre läget.<br />

Anm. Skruvförbanden i sitsfjädringen får aldrig<br />

dras åt så hårt att rörligheten i funktionen<br />

går förlorad.<br />

8. VÄXELSPAK (Classic - 2000 -<br />

Senator)<br />

Spak för att välja någon av växellådans fem lägen<br />

framåt (1-2-3-4-5), neutral (N) eller back (R).<br />

Vid växling från neutralläge till framåt alt. bakåt,<br />

måste växelspaken först lyftas uppåt.<br />

Pedalen måste vara nedtrampad vid växling.<br />

SVENSKA<br />

OBS! Var noga med att maskinen står helt stilla<br />

innan växling från backläge till framåt eller tvärtom<br />

sker. Om en växel inte går att få i direkt, släpp<br />

upp och trampa ned pedalen igen. Lägg i växeln på<br />

nytt. Tvinga aldrig i en växel!<br />

9. DRIVSPAK/FÄRDBROMS (President)<br />

Handmanövrerad spak som påverkar den steglösa<br />

transmissionen. Spaken har tre funktioner:<br />

1. Drivning.<br />

Reglerar maskinens färdriktning och hastighet.<br />

För spaken framåt (F) - maskinen<br />

rör sig framåt. Ju längre fram spaken förs,<br />

desto fortare går maskinen.<br />

Spaken i det markerade neutralläget (N) -<br />

maskinen står stilla. (Om inte, se “JUSTE-<br />

RING AV NEUTRALLÄGE” nedan).<br />

För spaken först utåt sedan bakåt (R) från<br />

neutralläget - maskinen backar.<br />

2. Farthållare.<br />

Spakens tröghet gör att den kan släppas i valfritt läge.<br />

Spaken flytter sig inte och maskinen behåller<br />

sin inställda hastighet. (Trögheten kan justeras, se<br />

“JUSTERING AV DRIVSPAK” nedan).<br />

3. Färdbroms.<br />

För att bromsa när maskinen rör sig framåt - för<br />

spaken sakta bakåt till neutralläget.<br />

För att bromsa när maskinen backas - för spaken<br />

sakta framåt till neutralläget.<br />

Använd inte fotpedalen för att bromsa<br />

under färd. Fotpedalen frikopplar<br />

transmissionen vilket gör att bromsförmågan<br />

helt förloras.<br />

10. URKOPPLINGSSPAK (President)<br />

Spak för att koppla ur den steglösa transmissionen.<br />

Ger möjlighet att flytta maskinen för hand utan<br />

hjälp av motorn. Maskinen får inte bogseras efter<br />

ett fordon.<br />

1. Spaken bakåt - transmissionen<br />

inkopplad för normal användning.<br />

2. Spaken framåt - transmissionen<br />

urkopplad. Maskinen kan<br />

flyttas för hand.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!