ÅRSREDOVISNING 2007 - Cision

32
01-23 KONCERNEN 24-41 TEMA 42-55 VERKSAMHETEN 56-69 ANSVAR 72-102 BOKSLUT OCH NOTER
FRAMTID
Vi finns i periferin. Det är inte mycket av Skandinavien som får plats på väderkartorna i de stora
marknadernas stora medier. Våra vackert sångbara språk är små i världen. Vi har få verkligt mångkulturella
stadslandskap, få riktigt betydelsefulla universitet eller stora forskningsinstitutioner.
Till skillnad från de dominerande språkens kulturer har vi alltid varit tvungna att vända oss utåt
med vår nyfikenhet och sökande efter kunskap. Vi har prestigelöst tagit och gett. Utvandring och
invandring har skakat om våra länder, tvingat fram utveckling och gett oss nya impulser och nya
tänkesätt. Globala företag använder oss som testmarknader för nya produkter och tjänster, just
för att vi är öppna för det som är nytt.
Våra jämlika samhällen, vår individualism och vårt utkantsläge har visat sig vara en fruktbar
mylla för kreativitet och innovation. Den skandinaviska kulturen av samarbete och respekt för
varje människas kapacitet är en väg till framgång.
Vi har en lång historia av forskning och uppfinningar som förändrat världen till det bättre, och
vi fortsätter att bidra på många områden, under senare tid också inom energi- och miljöteknik.
I omvärlden växer intresset för den kunskap om samhällsutveckling som finns i Skandinavien.
De sociala lösningar som slipats fram under många år av fredliga kompromisser, förmågan att
organisera bort kaos. Kunskap som är både en förutsättning för och ett resultat av de samhällen
vi skapat.
Det som vi är bra på nu är också det som kommer att efterfrågas alltmer. Vi är vid sidan av
allfarvägen men ändå mitt i centrum.
VAD ÄR TYPISKT
SKANDINAVISKT?
Den allra första Saab-bilen, ”Ur-Saaben” (bilden till höger), utvecklades 1946
av stridsflygplanstillverkaren Svenska Aeroplan Aktiebolaget. ”Ur-Saaben” var
en prototyp till Saabs första personbil Saab 92 (bilden till vänster) som började
serietillverkas 1949. Saab 92 hade framhjulsdrift, torsionsfjädring, kuggstångsstyrning
och självbärande kaross med mycket god aerodynamik – detta för sex
decennier sedan. Avancerad skandinavisk teknik och design med hög kvalitet
har en marknad världen över. 33
Moelven Årsredovisning 2007 Moelven Årsredovisning 2007