Föreskrift: författningsrubrik - Transportstyrelsen

TSFS 2010:XX
6 kap.
32
2. 2 procent då segregerade barlasttankar eller särskilt avdelade, rena
barlasttankar är arrangerade enligt 3–14 §§, eller då ett system för tankrengöring
med råolja är installerat enligt 56 och 57 §§. Kapaciteten kan
minskas till 1,5 procent för oljetankfartyg i vilket spolvattenarrangemanget
är sådant att när sloptank är fylld med spolvatten så är detta vatten tillräckligt
för tankspolning och, i förekommande fall, för drivning av
pumparna inklusive ejektorer, utan att ytterligare vatten tillförs systemet,
3. 1 procent för kombinationsfartyg i vilket oljelast bara förs i tankar med
släta skott. Kapaciteten kan minskas till 0,8 procent om spolvattenarrangemanget
är sådant att när en sloptank är fylld med spolvatten så är
detta vatten är tillräckligt för tankspolning och, i förekommande fall, för
drivning av pumparna inklusive ejektorer, utan att ytterligare vatten tillförs
systemet.
44 § 99 Sloptankar ska vara så utformade, särskilt med avseende på
placering av intag, utlopp och, om sådana finns, skvalpskott, att onödigt
stark turbulens och utsugning av olja eller emulsion med vattnet undviks.
45 § 100 Oljetankfartyg med en dödvikt av minst 70 000 ton som levererats
den 31 december 1979 eller senare ska ha minst två sloptankar.
Pump, rörlednings- och utsläppsanordningar i oljetankfartyg
46 § 101 Oljetankfartyg ska på öppet däck på fartygets båda sidor ha en
manifold för överföring av förorenat barlastvatten och oljeförorenat vatten
till mottagningsanordning.
47 § 102 För oljetankfartyg med en bruttodräktighet om 150 och däröver ska
rörledningar för utsläpp av barlastvatten eller oljeförorenat vatten från lasttanksutrymmen,
som är tillåtet enligt gällande bestämmelser om utsläpp,
dras till öppet däck eller till fartygssidan ovanför vattenlinjen vid det
djupaste barlastförhållandet. Andra rörledningsarrangemang som medger
hantering på sätt som anges i 51 § 1–5 kan godtas.
48 § 103 Med undantag för utsläpp under vattenlinjen som är tillåtet enligt
51 §, ska utsläpp av barlastvatten eller oljeförorenat vatten från lasttanksutrymmen
på oljetankfartyg med en bruttodräktighet om 150 och däröver
som levererats efter den 31 december 1979 kunna stoppas från en plats på
eller ovanför övre däck. Platsen ska vara så belägen att den manifold som
används och som avses i 46 §, och utsläpp som avses i 47 §, kan ses därifrån.
Anordning för att stoppa utsläpp behöver inte finnas vid observations-
99 Motsvarar MARPOL 73/78 regel I/29.2.4.
100 Motsvarar MARPOL 73/78 regel I/29.3.
101 Motsvarar MARPOL 73/78 regel I/30.1.
102 Motsvarar MARPOL 73/78 regel I/30.2.
103 Motsvarar MARPOL 73/78 regel I/30.3.