Fordonsdelar i personbil kraftöverföring
Fordonsdelar i personbil kraftöverföring
Fordonsdelar i personbil kraftöverföring
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Teknisk träning – <strong>kraftöverföring</strong> i <strong>personbil</strong>ar<br />
Kopplingen frikopplas inte<br />
Orsaker<br />
Mottrycksplattan brusten / extrem överhettning<br />
Orsak:<br />
■ Oavbruten slirning på koppling<br />
■ För låg motpressningskraft<br />
■ Fel i urkopplingssystemet t.ex. trögrörlighet eller saknat<br />
kopplingsspel<br />
■ Olje- / fettförorening<br />
■ För stort svänghjulsdjup<br />
Konsekvens:<br />
■ Mottrycksplattan lyfter inte i tillräcklig grad.<br />
Slutpattan ldeformerad (MX-tryckplattor – VW, Audi, Seat, Skoda)<br />
Fördämparen fullständigt förstörd<br />
Orsak:<br />
■ Fel tryckplatta monterad<br />
■ Slutplattan / tryckplattan i fel läge mot svänghjulets styrstift.<br />
Konsekvens:<br />
■ Kåpan har deformerats så kraftigt att mottrycksplattan inte<br />
längre lyfter i tillräcklig grad.<br />
Orsak:<br />
■ Vid montering har växellådsaxeln med våld skjutits mot<br />
kopplingsskivans nav.<br />
Konsekvens:<br />
■ Allvarlig förstörelse leder till funktionsbortfall.<br />
Anmärkning:<br />
Torsionsdämparanordningar med flera steg är komplext och<br />
finmekaniskt konstruerade. Var därför mycket försiktig vid<br />
montering.<br />
33
Change language