Marielund 1_4 JAGBACKEN Laga Kraft, antagen.pdf - Strängnäs ...
Marielund 1_4 JAGBACKEN Laga Kraft, antagen.pdf - Strängnäs ...
Marielund 1_4 JAGBACKEN Laga Kraft, antagen.pdf - Strängnäs ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
White arkitekter AB<br />
Fornlämningar<br />
Hälsa och säkerhet<br />
ANTAGANDEHANDLING 14 (15)<br />
Datum 2007-06-07 Rev Datum<br />
Viss störning av fågel- och annat djurliv i skogsmarken kommer att ske då<br />
området befolkas.<br />
Vegetationskilar bevaras mellan bostadskvarteren.<br />
Planen innebär att allmänna gångförbindelser genom skogsmarken i området<br />
skapas som hittills har varit otillgänglig.<br />
Områdesprogrammet lämnar kända och förmodade fornlämningar orörda.<br />
Avgränsade fornlämningar omges med en skyddszon till gata och småhus.<br />
Fornlämningarna redovisas i arkeologisk utredning, bilaga B:1.<br />
För vägtrafikbuller finns riksdagsbeslut från mars 1997 avseende riktvärden,<br />
vilka är vägledande vid bedömning och som normalt inte bör<br />
överskridas vid nybyggnad av bostäder: Högsta ekvivalenta bullernivå utomhus<br />
vid fasad och på uteplats ska vara 55 dB(A), högsta ekvivalenta<br />
bullernivå inomhus 26 dB(A) och högsta maxnivå 40 dBA. Dessutom bör<br />
högsta ekvivalentnivå vid uteplats inte överskrida 55 dB(A).<br />
Prognos för framtida trafik har studerats. En möjlig prognos för vägtrafiken<br />
år 2025 kan vara 20.000 fordon på väg E20 och 10.000 på väg 223. Utvecklingen<br />
mot tystare fordon gör dock att trots ökningen kan dagens trafikmängd<br />
gälla som underlag för framtiden. På motsvarande sätt bedöms bullerutvecklingen<br />
med avseende på tågtrafiken.<br />
Planen innebär ny bebyggelse i anslutning till Gamla och Nya Mariefredsvägen,<br />
Väg 223. Alla bostadshusen placeras så att gränsvärdena kan underskridas.<br />
För hus som placeras närmast Nya Mariefredsvägen, Väg 223, i norra delområdet,<br />
rekommenderas att inte samtliga sovrum i eventuella bostäder<br />
placeras mot vägen och att bullerdämpning med en vall eller ett plank<br />
byggs mot vägen.<br />
Trafiksäkerhet Planområdet omfattar en del av Väg 223 och tillåter att en cirkulationsplats<br />
anläggs i T-korsningen med Gamla Mariefredsvägen. Härigenom sänks<br />
hastigheten väsentligt i korsningen och infart till planområdet, och angränsande<br />
områden längs Gamla Mariefredsvägen, kan ske med betydligt ökad<br />
trafiksäkerhet. Vid cirkulationsplatsen kan övergångsställe anordnas för att<br />
ge gående möjlighet att på ett säkrare sätt nå busshållplatsen på andra sidan<br />
Väg 223.<br />
Boendemiljö Jagbacken har många svenska förebilder, med ett tätt boende i avgränsade<br />
byar eller områden och med rikliga kontaktmöjligheter utomhus.<br />
I en rik social miljö ingår att människor med olika livssituation blandas.<br />
Bebyggelsen ska därför innehålla olika typer av bostäder, både stora och<br />
små. Rika möjligheter till aktiviteter för alla åldrar finns i närmiljön, t ex i<br />
skogsmiljö och närhet bad, båtliv, skridsko, golf m m.<br />
Verksamheter som ger miljön liv dagtid är värdefullt. Det kan gälla boende<br />
som arbetar i hemmet eller separata verksamheter eller servicefunktioner i<br />
området. Planen medger att mindre verksamheter kan förläggas inom bostadsbebyggelsen.<br />
Huvudändamålet är dock bostäder. Villkor för verksamheter<br />
är att de ej är störande. Detaljplanen kan inte styra verksamheter till<br />
området, bara ge möjligheter. Många andra villkor än de fysiska, ekonomiska,<br />
sociala m m, avgör om ett annorlunda liv än ”bara” boende etableras<br />
i Jagbacken.