06.09.2013 Views

Grundvärden - Archileaks

Grundvärden - Archileaks

Grundvärden - Archileaks

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

GRUNDVÄRDEN 1 <strong>Grundvärden</strong> för trafikmiljön<br />

1 <strong>Grundvärden</strong> för trafikmiljön<br />

Trafikmiljöns egenskaper beskrivs i VGU med:<br />

• friktion hos beläggningsytan<br />

• siktobjekt i vägrummet.<br />

1.1 Friktion<br />

Friktion är ett grundvärde i VGU för att bestämma:<br />

• största längs- och snedlutning med hänsyn till bilars bromsning och start i<br />

backe<br />

• största skevning i horisontalkurva med hänsyn till risken att bilar glider i<br />

sidled<br />

• erforderlig sikt för att bilar ska kunna stanna inför hinder på vägbanan i<br />

vertikal- och/eller horisontalkurva<br />

• lägsta tillåtna friktion på beläggningar och vägmarkeringar<br />

• minsta horisontalkurvor.<br />

1.1.1 Total friktion<br />

Friktionstal är kvoten mellan friktionskraft och normalkraft mellan hjul och<br />

vägbana. Den totala friktionen kan uppdelas i en tangentiell del, bromsfriktion,<br />

och en radiell del, sidofriktion.<br />

Dimensionerande friktionstal för total friktion, bromsfriktion och sidofriktion<br />

ges i FIGUR 1-1.<br />

0,7<br />

0,6<br />

0,5<br />

0,4<br />

0,3<br />

0,2<br />

0,1<br />

0<br />

Friktionskoefficient<br />

Bromsfriktion<br />

Sidofriktion<br />

Total friktion<br />

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 14<br />

Hastighet (km/h)<br />

Observera att friktionstalen endast gäller vid resp. hastighet och ej utgör<br />

medelvärden från aktuell hastighet till stopp.<br />

FIGUR 1-1 Dimensionerande friktionstal i VGU<br />

FRIK . XLS<br />

VGU • VV publikation 2004:80 • 2004-05 5

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!