Blå Himmel beta 9 20130526 - Rävsvans Förlag

Blå Himmel, Teknikens under © Krister Sundelin
Version 0.04, 2013-03-31
Teknikens under
Västra Europia, Nordvespakien och Wagoku är i slutet på den andra industriella revolutionen. Den
andra industriella revolutionen är, inte särskilt förvånande, fortsättningen på den första, som såg
stora förändringar i jordbruk, industri, gruvdrift, transporter och teknik och påverkade sociala,
ekonomiska och kulturella förhållanden i världen. Den andra revolutionen har till stor del möjliggjorts
av vetenskap och bildning, medan den första byggde vidare på och förfinade hantverk. Där den första
revolutionen handlade mest om järn, ånga och textilier, så har den andra kommit att handla om stål,
järnvägar, elektricitet, kemi och framförallt industri.
En bieffekt av den andra industriella revolutionen är en stor förändring för arbetare. Mer
vetenskapliga ledningsmetoder har kommit i bruk. Den nya tekniken har visat sig vara svår för yngre
arbetare att hantera, och det har lett till att behovet av barnarbetare har fallit rejält samtidigt som
behovet av högre utbildning stigit. Det här är de tekniska högskolornas era.
Box: Historia rent tekniskt
Huvuddelen av tekniken skulle kunna placeras i andra halvan av 1910-talet i vår historia. En del saker
släpar efter en smula medan andra saker rusar på. Men på det stora hela, tänker man tekniken i vår
värld ca 1915-1920 så är man i alla fall inte helt fel ute.
Det förekommer en hel del namn i det här kapitlet. De har alla funnits i vårt Europa, men i allmänhet
var det någon annan som fick äran, löpte linan ut, var först eller på annat sätt blev berömd. Se det
som vårt sätt att hylla uppfinningarnas bortglömda bidragsgivare.
Kraft och energi
Allt arbete kräver energi, och för det krävs en energikälla.
Muskelkraft: Faktum är att en stor del av Europia fortfarande drivs av muskler. Hästar, åsnor och
oxar drar kärror, vagnar, plogar och till och med kanalbåtar. Ska ett hus byggas så grävs grunden med
spade och hacka. Samma sak om järnväg ska läggas eller kanaler grävas: rallare hugger i och gräver
diken, spränger tunnlar, bygger banvall och lägger räls. Och trots järnväg så marscherar fortfarande
större delen av Europias härar till slagfältet.
Vindkraft: Pumpar och kvarnar drivs ibland av vinden. Stora delar av Frisland och Algovien har
återvunnits från havet genom att vatten lyfts från innanför vallarna ut i kanaler och i havet, och
pumparna arbetar fortfarande oförtrutet med att hålla det återvunna landet torrt.
Den största användningen av vindkraft är dock i sjöfarten, där segelskepp fortfarande behärskar
haven. Ångskepp blir mer och mer vanliga, och dominerar helt i krigsflottorna, men på grund av
kriget så krigsproduktionen högre prioritet på koltillgången. Därför är kolpriset relativt högt för civil
verksamhet, och i vissa fall ransonerat, varför det fortfarande är lönsamt med segelskepp.
Blå Himmel: Teknikens under 1