Nr 1 2000 - Flygsektionen - Kungliga Tekniska högskolan
Nr 1 2000 - Flygsektionen - Kungliga Tekniska högskolan
Nr 1 2000 - Flygsektionen - Kungliga Tekniska högskolan
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
NØllan kommer!<br />
<strong>Flygsektionen</strong> behöver Dig NU!<br />
<strong>Flygsektionen</strong> är snart i ett akut behov<br />
utav både en Admiralsskändare och en<br />
Gudmor/Gudfar.<br />
NØllningen <strong>2000</strong> behöver<br />
planeras i god tid, flertalet<br />
andra sektioner har redan<br />
inlett arbetet med att boka<br />
lokaler, planera festande och<br />
dylikt. Flygektionen ligger<br />
tråkigt nog efter och för att<br />
detta inte skall resultera i<br />
totalt kaos behöver vi två<br />
drivna och intresserade<br />
personer för att driva<br />
nollningen i år. En som<br />
Amiralsskändare, som sammankallar<br />
pheuset och en<br />
Gudmor/Gudfar som sammankallar<br />
plahnfaddrarna.<br />
Som föredetta APH, numera<br />
omorganiserat och omdöpt till<br />
PLAHN kan jag personligen<br />
säga att det är en väldigt rolig<br />
grej att göra. Det är mycket<br />
mycket jobb men väldigt roligt<br />
och väldigt intresant.<br />
Dessutom lär man känna en<br />
massa trevliga människor på<br />
andra sektioner runt om på<br />
campus och på olika<br />
instutitioner. När man sedan<br />
står på scenen på NØllegasquen<br />
och får mottaga all<br />
den uppskattning och alla<br />
ryggdunkar man i regel får<br />
inser man att det är ett ganska<br />
viktigt jobb man utfört. Jag,<br />
Johan Hardegård kan inte<br />
annat än rekomendera det<br />
om DU känner att du har<br />
tid och vilja.<br />
Har du dessutom ett tema som<br />
du funderat på är det bara en<br />
bonus. Det kan vara nästan<br />
vad som helst. För mer information<br />
kan du som är nyfiken<br />
tala med personer som du vet<br />
har pysslat med någon utav<br />
dessa saker tidigare, exempelvis<br />
ditt eget pheus eller<br />
phadderi.<br />
Teknis Flygbladet<br />
Ansvarig Utgivare Andreas Kristofferson Redacteur<br />
Henrik Probell red@t.kth.se. Postadress THS<br />
<strong>Flygsektionen</strong>, 100 44 Stockholm. E-post flygblad@t.kth.se<br />
Telefon 08-790 76 16. Tryck Ekonomiprint Upplaga 250<br />
exemplar. Omslag Verktyg på scenen under bygget av T-<br />
C. Foto Henrik Probell.<br />
Vi Behöver Er<br />
Hjälp Snarast...<br />
T EXT: JOHAN HARDEGÅRD<br />
Vi hoppas att höra av dig eller<br />
dina vänner snarast möjligt,<br />
det är mer bråttom nu än vad<br />
jag vågar skriva i den här<br />
artikeln. n<br />
Vill du ta emot nØllan?<br />
Tala med Veronica<br />
Bohman sammankallande<br />
i valberedningen<br />
eller skicka mail till<br />
cash@t.kth.se<br />
Råttor<br />
Fredrik Barchéus, t95_bak<br />
Henrik Dahlgren, t99_dnk<br />
Johan Hardegård, t97_hdn<br />
Niclas Jacobsson, t95_jas<br />
Erik Joelsson, t99_jns<br />
Per Wessling, t94_wer<br />
2 Flygbladet nr 1 • <strong>2000</strong>