Nr 1 2000 - Flygsektionen - Kungliga Tekniska högskolan
Nr 1 2000 - Flygsektionen - Kungliga Tekniska högskolan
Nr 1 2000 - Flygsektionen - Kungliga Tekniska högskolan
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Nya T-Centralen<br />
T EXT: HENRIK DAHLGREN<br />
FOTO: OKÄND<br />
Den första tanke som slog mig när jag såg<br />
L11 för första gången var: “Vilken stort<br />
duschrum” , och innan jag hade hunnit<br />
tänka färdigt tanken så hade någon sagt<br />
det i mer färgglada ord. Som första års<br />
flygare så drillades vi hårt under hösten<br />
med långa promenader hela vägen bort till<br />
maskin och såg lite fram emot att få ett nytt<br />
schema med salar närmare gamla TC, och<br />
det fick vi, men då flyttades vår kära T-Central<br />
närmare maskin.<br />
-Ny T-Central?<br />
-Fantastiskt!<br />
Men om jag ska vara lite<br />
saklig så ligger den nya T-<br />
Centralen mer centralt om<br />
man ser till hela KTH området<br />
men tyvärr så missar vi det<br />
fina läget som vi hade med<br />
Data och Elektro som jag i alla<br />
fall som nØlla tyckte om under<br />
nØllepubrundan.<br />
Själva lokalen såg inte mycket<br />
ut för världen och jag såg<br />
framför mig hur mycket jobb<br />
som den utomordentligt fina<br />
ombyggnadskommittén skulle<br />
få framför sig. För jag vet att<br />
även om det heter att en<br />
kommitté inte ska göra allt<br />
jobbet själv utan bara “vara<br />
spindeln i nätet” så slutar det<br />
ofta med att de gör större delen<br />
8 Flygbladet nr 1 • <strong>2000</strong>
Change language