Jeffrey Liker om THE TOYOTA WAY - Sandholm Associates
Jeffrey Liker om THE TOYOTA WAY - Sandholm Associates
Jeffrey Liker om THE TOYOTA WAY - Sandholm Associates
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
En mellan GM och Toyota gemensamt ägd bilfabrik, NUMMI i Freemont s<strong>om</strong> återinvigdes<br />
1984, visade styrkan i TPS, även <strong>om</strong> spridningen in<strong>om</strong> GM-koncernen i övrigt gått oändligt<br />
långsamt. Jag besökte fabriken 1990, imponerades mycket och trodde att spridningen in<strong>om</strong><br />
GM skulle gå snabbt. Icke så. Jantelagen är internationell.<br />
Forskarna i the International Motor Vehicle Programme k<strong>om</strong> att mynta begreppet Lean<br />
production och i sin bok The Machine that Changed the World spred de Leanbudskapet över<br />
världen.<br />
Jaga spill<br />
En av grundbultarna i TPS är att granska processerna med kundens ögon: ”Vad vill kunden<br />
egentligen ha ut?” Kunden kan vara slutkunden eller den interna kunden längre fram i<br />
produktionskedjan.<br />
- Ohno insåg fördelarna med ett snabbt flyt i processerna, men det åstadk<strong>om</strong>mer man<br />
inte <strong>om</strong> man inte undviker och eliminerar allt slöseri och spill. Och det är källorna till<br />
spillet vi måste få bort, säger <strong>Jeffrey</strong> <strong>Liker</strong>.<br />
Och spillet är de sju + en former av spill/waste/muda:<br />
1. överproduktion – den värsta formen av alla s<strong>om</strong> leder till alla former nedan<br />
2. väntan – på verktyg, material, att en maskin ska bli tillgänglig<br />
3. onödiga transporter – av material, färdiga produkter etc.<br />
4. onödigt eller felaktigt utfört arbete – p.g.a. dåliga verktyg eller dålig process<br />
5. onödigt stora lager av råvaror, produkter i arbete eller färdiga produkter<br />
6. onödiga rörelser eller förflyttningar – s<strong>om</strong> att leta verktyg eller information<br />
7. misstag och korrigeringar – i form av onödig inspektion eller reparation<br />
8. outnyttjad kreativitet – i form av förlorad tid, bortkastade idéer, icke gen<strong>om</strong>förda<br />
förbättringar etc. Denna sista form av slöseri är <strong>Liker</strong>s tillägg till den ”klassiska sju”.<br />
<strong>Liker</strong> går igen<strong>om</strong> sin egen variant av det s.k. leantemplet med dess fundament av operationell<br />
stabilitet, pelarna av just-in-time och jidoka (”kvalitet i varje led), taket med korta ledtider och<br />
högsta kvalitet. Och i centrum står ständiga förbättringar s<strong>om</strong> skapas av motiverade<br />
människor, teamwork och eliminering av slöseri.<br />
Föredraget bygger i övrigt på uppläggningen i <strong>Liker</strong>s bok. De fjorton principerna sorteras<br />
efter hans ”4P-pyramid”: philosophy, process, people&partners and problemsolving.<br />
Filosofin<br />
TPS vilar enligt <strong>Liker</strong> på 14 principer. Några är en del av det japanska kulturarvet medan<br />
andra är specifika för Toyota.<br />
Princip # 1: Basera besluten på långsiktigt tänkande, även då det sker på bekostnad av<br />
kortsiktiga ekon<strong>om</strong>iska mål.<br />
- Om vi jämför Toyotas och Fords s.k. missions, så ser vi skillnader. Toyota tänker<br />
alltid på lång sikt. I Ford ser jag en kortsiktigare attityd till t.ex. investeringar. Här<br />
påverkar aktieägaren också mer.
Change language