Förord - Klippan

Göran Lönnqvist/Ralph Friberg 2001-10-03 Bilaga 1
ÖP-2000
9. Region Skåne, Planering- och Miljö, 2001-08-24.
Angående föreslagna och önskade vägprojekt kommer dessa att prövas i kommande åtgärdsplanering
inom arbetet med den nya RTI-planen.
Öp anger ett framtida dubbelspår på Skånebanan. I gällande planer finns inga medel avsatta
för detta spår.
Fehmarn-Bält förbindelsen, HH-tunneln och Europabanan är projekt av såväl regional som
nationell betydelse. Region Skåne anser att det är värdefullt att dessa projekt utreds vidare.
Ett samarbetsprojekt kring miljöanpassade transporter i Skåne, SkåneMats, kommer att
påbörjas i höst. Region Skåne är huvudman för projektet som kommer att genomföras tillsammans
med kommunerna, Länsstyrelsen, Vägverket, Banverket m.fl.
Region Skåne vill understryka betydelsen av att utbyggnaden prioriteras till områden med
god kollektivtrafikförsörjning för att öka utnyttjandet av miljöanpassade transportsystem.
Planering och miljö har utarbetat en projektbeskrivning för ett vindkraftsprojekt. Projektbeskrivningen
är på remiss hos Skånes 33 kommuner och Länsstyrelsen.
Region Skåne är initiativtagare till ett Grönstrukturprogram. En inbjudan om medverkan
har utgått till kommunerna
Planering och miljö fortsätter gärna dialogen med Klippans kommun i det fortsatta arbetet
med planen.
Kommentar:
Kommunen delar de framförda synpunkterna och ser fram mot ett deltagande i arbetet
med samarbetsprojektet kring miljöanpassade transporter i Skåne, Skåne MaTs.
10. Örkelljunga kommun, 2001-08-16
Noterar att föreslaget reservat för Europabanan ligger norr om väg E4 i Klippans kommun
medan det ligger söder om Väg E4 i Örkelljunga kommun.
Kommentar:
Var och när Europabanan kommer att byggas är för närvarande omöjligt att säga. Pågående
utredning som Europakorridoren AB genomför får utvisa lämplig sträckning på
reservatet. Innan beslut tas om en slutlig sträckning måste detta föregås av en noggrann
miljökonsekvensbeskrivning och samråd med berörda markägare. (se Helsingborg)
Se Öp kap 3.7.3 och 4.10.4.
Reservatet ligger kvar i redovisat läge.
11. Eslövs kommun, 2001-08-24.
Samrådshandlingen är lättläst och har en tydlig disposition med bra bild- och kartmaterial.
Den har vidare ett väl genomarbetat material som i sak ansluter till de intressen som finns i
Eslövs kommun.
Miljö och samhällsbyggnads nämnden vill dock göra kommunen uppmärksam på den betydelse
samordningen av olika regionala planeringsöverväganden har när det gäller vägsträckningar,
kollektivtrafik, framtida cykelstråk, rid- och vandringsleder samt andra mellankommunala
frågor.
Kommentar:
Kommunen avser att diskutera dessa frågor med Eslövs kommun.
6