Förord - Klippan

Göran Lönnqvist/Ralph Friberg 2001-10-03 Bilaga 1
ÖP-2000
16. PERSTORP SUPPORT AB.
Det är viktigt för Perstorps support AB att bolaget kan fortsätta att utvecklas. Någon form
av skyddszon runt industriområdet bör redovisas så att dagens verksamhet och framtida
expansion inte omöjliggörs.
Kommentar:
Kartbilaga 1 justeras d.v.s. det opåverkade området minskas (skyddsavstånd 1 000meter)
Text justeras i berörda avsnitt. Diskussion med Perstorp pågår.
17. Ljungbyheds Framtid, 2001-08-28.
Bättre kommunikationer krävs för att Ljungbyhed skall kunna återhämta sig efter nedläggningen
av F5. Kollektivtrafiken är urusel. Det går ej att arbetspendla till Ängelholm eller
Helsingborg.
Kommunen måste agera mera för en ny sträckning för väg 13. Ev. genom utbyggnad i flera
etapper.
Nödvändigt med ett industrispår för att inte Ljungbyheds transportföretag skall få en sämre
konkurrenssituation.
Kommentar:
Kommunen verkar för bättre kollektivtrafik
Kommunen avser att upprätta FÖP för Ljungbyhed. Här kan kollektivtrafiken liksom
möjligheten att förse Ljungbyhed med järnväg, redovisas.
Kommunens vilja har redovisats i Öp när det gäller ny sträckning för väg 13. Alternativ
väst förbi Bonnarp förordas. Se även Luftfartsverkets yttrande med kommentar.
18. Synpunkter med särskild inriktning på Europakorridoren, Jan Nilsson och
Bjarne Lembke samt protestlistor med ca 330 namnunderskrifter.
Europabanan kommer i konflikt med tilltänkt industriområde väster om E4:an och kommer
att passera över ett naturskyddat område vid Rönne å (Åstorps kommun).
Reservatet kommer i kollision med natur, miljö och kulturhistoriskt värdefulla områden i
kommunen.
Reservatet är ett privat initiativ och finns ej med i någon planering från Banverket, Regeringen
eller Departement.
I skrivelsen framförs en mängd argument mot reservatet.
Förslag: Stryk Europakorridoren från Öp.
Kommentar:
Var och när Europabanan kommer att byggas är för närvarande omöjligt att säga. Pågående
utredning som Europakorridoren AB genomför får utvisa lämplig sträckning på
reservatet. Innan beslut tas om en slutlig sträckning måste detta föregås av en noggrann
miljökonsekvensbeskrivning och samråd med berörda markägare.
Se Öp kap 3.7.3 och 4.10.4.
Reservatet ligger kvar i redovisad sträckning.
9