Automation - MxT Elpro AB

Automation
Foto: Mikael Ullén
Lågspänning
forts. från föregående sida
nade belastningen på Profibus DP var drygt
4 000 byte/DU varav vissa noder skulle
exekveras på max 20 ms (i skrivande stund
kan det konstateras att kravet för vissa DU
var för lågt ställt).
Att valet blev Simatic berodde på S7-
400-systemets kapacitet att hantera stora
mängder data både internt i systemet och
över Ethernet och Profibus DP. Under
utvärderingen hölls en dialog med Siemens
som simulerade uppkopplingar och identifierade
var problem skulle kunna uppkomma
om man inte tänkte sig för under systemeringen.
Andra faktorer som vägde tungt för
Siemens-systemet var Step 7:s möjligheter
till online-ändringar över Ethernet och projekthantering
samt att systemet har en inbyggd
funktion för tidsynkronisering över
Ethernet och det breda utbudet av beprövade
komponenter (olika storlekar på CPU,
kommunikationskort etc.).
10 AutomationsNytt, Nr 4/Oktober 2001
För att säkerställa supporten – samt hjälp
under systemeringen – utsågs en kontaktperson
på Siemens i Sverige som har direktkontakt
med specialister såväl i Sverige som
i moderbolaget. Under systemeringen har
även dessa specialister varit i Sverige och
hjälpt till med systemeringsfrågor.
Redundans
En av de svårare tekniska frågorna som
behövde lösas var redundansen mellan de
två LLU-PLC:erna där kravet i kontraktet
är en överkoppling inom tre sekunder. Det
finns idag ingen hårdvarumässig lösning för
detta då systemen är fysiskt separerade med
ett par kilometer. Istället har en mjukvarumässig
redundans utvecklats och testats.
Lösningen blev ett master-slave-förfarande
där slave-LLU:n kontinuerligt uppdateras
med status från DU och master-LLU:n.
Alla datatelegram som skickas över Ethernet
tidsstämplas för att säkerställa att data är
aktuellt då Ethernet i sig inte är ett deterministiskt
protokoll. Slave-PLC:n ligger i sin
tur och övervakar status hos master-LLU:n
och tar över utstyrningen till DU-PLC:erna
om mastern går ner av någon anledning.
Dagsläget
Samtliga överordnade utrustningar och fyra
stycken kompletta DU har kopplats upp i en
testlokal i Årsta för omfattande FAT-tester.
All utrustning som ansluts via Profibus DP
testas successivt under hösten för att i
slutet av hösten köra de överordnade strategiska
åtgärdsplanerna som exekveras vid
brand eller trafikolyckor.
Efter FAT-testerna kommer utrustningen
att installeras och drifttas nere i tunneln.
Mikael Balogh, Peter Lindblad, Pär Jarlheden
och Rikard Berg från Benima.
Siemens övertar
Weiss GmbH
– en investering inom
verktygsmaskiner
Siemens har gått in som majoritetsägare i
Weiss GmbH, Tyskland, ett företag som är specialiserat
på motorspindlar.
Med sina 190 anställda och en omsättning på
30 miljoner euro under det senaste verksamhetsåret
är Weiss en av Europas ledande leverantörer
på detta område och kompletterar
Siemens sortiment av verktygsmaskiner med
ett snabbt växande segment. Den nya
Siemens-enheten har fått namnet ”Weiss
Spindeltechnologie GmbH – a Siemens
Company” och tillhör affärsområdet Automation
& Drives. Weiss GmbH bildades
1993 genom avknoppning från kullagertillverkaren
FAG och är idag en av Europas största
tillverkare av motorspindlar.
– Det här innebär att vi nu kan erbjuda våra
kunder kompletta lösningar inom verktygsmaskinområdet
– inklusive motorspindlar som
hittills har tillverkats av konkurrerande företag,
säger Göran Persson, affärsområdeschef på
Siemens Automation & Drives i Sverige.
Inom verktygsmaskinområdet sker för
närvarande en teknisk omvandling. Huvudspindeldrivningar
där spindlarna drivs av
remmar ersätts mer och mer av motorspindlar.
En motorspindel är en mekatronisk enhet
som består av ett spindellager och en kompakt
elmotor med givare. Med motorspindlar
kan verktygsmaskinernas produktivitet ökas
eftersom man kan utnyttja betydligt högre
effekter och varvtal än med konventionella
drivningar. Dessutom har motorspindlar en
mycket kompakt uppbyggnad och är okänsliga
för vibrationer.
Siemens är världsledande inom verktygsmaskinområdet.
Sortimentet sträcker sig
ända från standardprodukter för tillverknings-
och processindustri samt elinstallationsteknik
via systemlösningar för t.ex. verktygsmaskiner
fram till branschlösningar med
automatisering av hela bilproduktionsanläggningar
eller kemiska fabriker.
En buss kommer lastad
med apparater och system för lågspänning!
Under hösten åker vi runt i Sverige med en buss fylld med
hela spektret inom lågspänningsapparater och -system.
Med bussen gör vi besök hos företag, som på så sätt får
personlig information på plats. Lågspänningsbussen är fylld
med både produkter och kunniga personer att bekanta sig
närmare med – ett tids- och kostnadsbesparande sätt att
lära känna Siemens produkter och system närmare.
Körschema för bussen:
8-12 oktober: Norra Sverige.
15-19 oktober: Stockholm med omnejd
22-30 oktober: Göteborg och Jönköping med omnejd
31 oktober - 2 november: Södra Sverige