önskar Er alla en riktigt skön påsk - Brantevik

-Birgit Carlsson: Får föreningarna vara kvar?
Svar: Vi förutsätter att föreningarna på”lejet” och de som hyr nu erbjuds möjligheter att hyra
även i fortsättningen.
-Pertti Sillanpää: Jag tycker att det är ett bra förslag. Låt styrelsen kontakta kommunen som
sedan ansvarar för genomförandet på det sätt som dom tycker är bäst.
- Staffan Kvarnström: Det är positivt med bostäder och föreningslokaler. Rekommendera
kommunen att gå vidare med detta.
-Bernt Håkansson: Det är positivt om byggnaden kan bevaras i kommunal regi. Huset kan ju
”gå runt” av egen kraft.
Läget är inte bra för återvinningsstationen. Den är inte komplett och måste flyttas när skolan
byggs om eller säljs. Det räcker med de återvinningsstationer som finns i Simrishamn.
-Lars-Göran Andersson: Föreningslokalerna kan också användas till konferenslokaler för
fiskelägets företag.
-John Sonesson: Finns det möjligheter till dusch-och tvätturymmr föt gästande seglare?
Svar: byggnaden har begränsad yta men vi antecjnar frågan och ser om det går att hiita en
lösning.
-Pertti Sillanpää: Vad kan kommunen få för fastigheten?
Svar: Uppskattningsvis 1,5-2 mkr.
-Knut Fröjd: Flera skulle kunna använda föreningslokalerna på andra våningen. Det finns
många föreningar och det är viktigt att ”bingodamerna” har någonstans att vara.
- Yvonne Fröjd-Sonesson: Vem skall få hyra bostäderna?
Svar: I första hand bör lägenheterna erbjudas till äldre i fiskeläget men det får kommunen
avgöra.
SAMMANFATTNING
De närvarande förklarade enhälligt att det var ett mycket bra förslag med lägenheter på
bottenplanet och föreningslokaler på vindsplanet varför styrelsen fick i uppdrag att hos
kommunstyrelsen begära att projektet genomförs.
4. Trafik-och miljöplan.
Bostadsrättsföreningen ”Brantebo” samt flera enskilda har kommit in med skrivelser till
Samhällsföreningen där man önskar att något görs åt trafikförhållandena i Brantevik. Det är
särskilt hastigheten som man klagar på. Styrelsen har därför uppdragit åt en arbetsgrupp som
består av Johan Mogensen, Britt- Marie Brantling och Bernt Håkansson att arbeta fram en
trafik-och miljöplan för ”lejet”. Det förslag som nu finns innebär:
Att det blir generell hastighetsbegränsning till 30 km/h i hela samhället;
Att lämpliga åtgärder vidtas vid infarterna, på Gislövsvägen, på Östersjögatan, vid
Västergatans anslutning samt på Fartygsgatan så att trafikmiljön förändras och hastigheten
dämpas;
att Nytorpsvägen mellan Fartygsgatan och Pantaregatan enkelriktas, skyltas genomfartstrafik
förbjuden alternativt stängs av ( undantag busstrafik);
att tillfälliga parkeringsplatser sommartid anordnas på följande platser:
-grönytan vid Vejastigen- Gislövsvägen ( 5 platser);
-naturområdet vid Skillingevägen – Råvägen (används redan idag men kan anordnas bättre);
-längs Östesjögatan vid boulebanan ( 10-12 platser)
-grönytan vid Pantaregatan-Bäckvägen (5-6 platser);