Broschyr - Peab
Broschyr - Peab
Broschyr - Peab
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Med reservation för ändringar.<br />
Detaljer från varvens historia<br />
blandas med modern arkitektur<br />
från varvsindustri till Citykvarter.<br />
Välkommen till en av Göteborgs mest<br />
expansiva stadsdelar. Varvens tid är<br />
förbi och det är dags för nya människor<br />
att fylla Västra Eriksberg med liv och<br />
rörelse. Idéer saknas inte. Nu byggs<br />
bostäder och nya innovativa företag<br />
slår upp sina portar där det tidigare<br />
tillverkades stolta fartyg.<br />
Redarna och skeppsbyggarna har<br />
för länge sedan slutat hasta längs<br />
kajerna. Andra har tagit deras plats.<br />
Idag är det studenter och citybor som<br />
strosar vid vattnet och slår sig ned på<br />
uteserveringarna . Historien fortsätter.<br />
eriksBerg från Början<br />
Det var i maj 1853 som David Wilhelm<br />
Flodbeck steg in och sökte jobb i<br />
galvaniserings verkstaden längst ut i<br />
Göteborgs hamn. Han fick arbete på<br />
företaget som rekommenderade sin<br />
verksamhet till ”herrar skepps redare,<br />
kaptener och envar som önska smidde<br />
jerneffekter galvaniserade”. 10 år<br />
senare var han ägare till företaget<br />
som så småningom skulle bli det stora<br />
Eriksbergsvarvet.<br />
familjen Broström<br />
– göteBorgs superkändisar<br />
Den 21 september 1905 vajade alla<br />
flaggor i Göteborgs hamn på halv<br />
stång. Redaren Axel Broström var död.<br />
Här vid kajer och lastbryggor brukade<br />
han skynda runt bland båtarna på sina<br />
inspektionsrundor. För långsamt, var<br />
hans återkommande synpunkt. Han<br />
anklagade ständigt besättningen för att<br />
inte lossa och lasta tillräckligt snabbt och<br />
tänkte hela tiden ut nya metoder för att<br />
godset lättare skulle kunna tas ombord.<br />
Till sjöss var Axel Broström dock<br />
lättare att ha att göra med. Redaren led<br />
nämligen av svår sjösjuka och det sägs<br />
att besättnings männen bad Gud om dåligt<br />
väder för att få lite lugn och ro på resan.<br />
eriksBerg växer<br />
När Axel Broströms son Dan blev<br />
styrelse ordförande i Eriksbergsvarvet<br />
1915 började varvets verkliga storhetstid.<br />
Här fanns Skandinaviens största dockkapacitet<br />
och man byggde såväl snabbgående<br />
lastångare som örlogsfartyg. I<br />
dag står den jättelika kranen kvar som ett<br />
minnesmärke över en industri som fram<br />
till 70-talet var en av landets viktigaste.<br />
16 17