Industriell ekonomi, Linköping
Industriell ekonomi, Linköping
Industriell ekonomi, Linköping
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Sektionens <strong>ekonomi</strong><br />
16 ipikuré<br />
text Erik Lind bild sxc.hu<br />
Det har kommit till undertecknads<br />
kännedom att I-sektionens <strong>ekonomi</strong>ska<br />
situation återigen är synnerligen<br />
god. Vid närmare granskning<br />
framkommer att <strong>ekonomi</strong>n faktiskt<br />
är alltför god.<br />
Något måste göras åt detta, tyckte universitetets<br />
ledande skribenter, som i sin<br />
tur gjorde vad de gör bäst, hyrde in en<br />
påtagligen mycket bättre skribent. För den<br />
enfaldige (läs ekonomen) som inte förstått<br />
det ännu är denne tidigare nämnda, påtagligen<br />
mycket bättre skribent, ingen annan än<br />
undertecknad själv. Till följd av denna, en<br />
ipikurés inhyrning, följer här ett reportage<br />
om hur I-sektionen skall sluta gå med vinst<br />
och uppvisa förlust.<br />
Något tillsynes självklart för sektionen att<br />
lägga sina överflödiga kronor på är Island.<br />
Island synes undertecknad ofta vara fullbelagt.<br />
Detta problem är dock ej överdrivet<br />
svårt att råda bot på. En tredje våning till<br />
denna underbara datorsal skulle vara som<br />
en skänk från – alternativt mot, om man<br />
bestämmer för att lägga den nya våningen<br />
ovanför de två befintliga – ovan.<br />
Det är ofta, och i synnerhet under början av<br />
höstterminen, konstanta vallfärder mellan<br />
de diverse byggnaderna på campusområdet.<br />
Det har kommit till vår uppmärksamhet<br />
att den duktige I:aren på väg mot sin<br />
fysiska aktivitet på Campushallen, särskilt<br />
vid passering av Key-huset och övriga filfaksrelaterade<br />
byggnader, stöter på stora<br />
problem med imbecilla kretiner, i folkmun<br />
filfakare. Nu skall detta självklart inte tolkas<br />
som ett påhopp av samtliga filosofiskt<br />
inriktade studenter, utan endast dem<br />
som ännu ej lärt sig skilja på de utmärkta<br />
bilderna av pedestrianer och velocipedryttare<br />
– som självfallet, och kan tyckas även<br />
självförklarande, påvisar var pedestrianer<br />
och velocipeder skall framföras. Dessa bör<br />
tolka denna paragraf som ett påhopp. Så till<br />
hur detta spelar in i dilemmat som påtalas<br />
i denna artikel. Allting har ett pris, något<br />
som den sanne I-aren vet väl. Det enda som<br />
kvarstår är alltså att ta reda på priset för de<br />
filosofiskt inriktade sektionerna, upphandla<br />
dessa, samt flytta dem till mer avlägset<br />
belägna lokaler, läs Norrköping. Problemet<br />
utrett! Nästföljande!<br />
Ett fenomen som uppstod för länge sedan,<br />
cirka 1969 i samband med I-sektionens<br />
stiftande, är vaskning. Nuförtiden är fenomenet<br />
icke begränsat till de som har råd,<br />
utan vilken bondlurk som helst kan syssla<br />
med detsamma. Detta faktum till trots yrkar<br />
undertecknad på att från och med nästa år<br />
skall lite I-anda, och därmed stil, läras ut<br />
till de nya studenterna, även kallade Nollan.<br />
Förslaget är alltså att köpa in dubbla<br />
mängder alkoholhaltig berusningsdryck till<br />
nästa årskull färska studenter på sektionen<br />
samt införa obligatorisk vaskning för dessa.<br />
Uttrycket ”varannan vatten” bör vidare bytas<br />
ut mot ”varannan i vasken”.<br />
Ett sätt som har visat sig fördelaktigt för<br />
uppnående av mål i stil med dem som<br />
omskrivs i denna artikel är att minska sina<br />
intäkter. Avgiften som erläggs samtliga nya<br />
studenter, den så kallade nolle-pengen, blir<br />
större och större årligen. Den granskande<br />
studenten frågar sig själv frågan ”varför då?”<br />
vid upptäckten av detta. Ett godkänt svar på<br />
frågan innehas dock ej av denna skribent,<br />
utan erhålls lämpligen av sektionens kassör<br />
eller annan person med makt nog att kunna<br />
ändra på detta.<br />
Tvenne problematiska moment som upplevs<br />
dagligen av en stor del av studenterna<br />
på den Tekniska Högskolan är bristen av<br />
utrymme att parkera sin velociped klockan<br />
åtta, samt köerna till microvågsugnssalar<br />
– alternativt Golfen för de mindre olyckligt<br />
lottade studenterna – strax efter klockan<br />
tolv. Lösningarna är lika geniala som de är<br />
självklara. Speciella velocipedparkeringar<br />
och microvågsugnssalar för studenter vid<br />
Sektionen för <strong>Industriell</strong> Ekonomi! Självklart,<br />
för att nå uppmärksamheten hos de<br />
som faktiskt kan få detta genomfört, krävs<br />
en biklausul till förslaget som säger att ett<br />
antal bord skall reserveras på Golfen dagligen,<br />
samt företräde vid kö.<br />
Då många I-are, trots det faktum att de<br />
faktiskt är just I-are, lider av ett allmänt<br />
känt syndrom som i folkmun betecknas<br />
”student<strong>ekonomi</strong>” och vars symptom bland<br />
annat innefattar kapitalbrist, saknas de respektabla<br />
fordon som ligger I-are varmt om<br />
hjärtat. Ikaros i all ära, men det skära antalet<br />
studenter som skulle behöva transportmedel<br />
är alltför stort för vår kära trotjänare.<br />
Därför skulle ett antal nya fortskaffningsmedel<br />
behöva anskaffas. Namnförslag till<br />
dessa: Ferrar-I, Maserat-I, Lamborghin-I,<br />
och så vidare.<br />
Sist, men inte minst, av de förslag som<br />
kom så här långt i sållningsprocessen, och<br />
det var ack så många förslag som inte kom<br />
hela vägen hit, lyder som följer. Matchande<br />
laptops till ClubMästeriet (ClubMäseriet?)!<br />
Det är inte något som den ofokuserade studenten<br />
ser, men för någon som letar efter<br />
tätade hål att riva upp och stoppa pengar i<br />
är det självklart. Våra kära fadder- och tillika<br />
festerister, som gör ett underbart uppdrag<br />
och representerar sektionen på bästa sätt<br />
skall självklart matcha varandra ned till<br />
minsta detalj. Inte bara ska de ha överensstämmande<br />
utstyrslar, de ska självfallet<br />
även ha enhetliga laptops.<br />
Skribenten frågar sig hur sektionens pengar<br />
spenderas bäst.<br />
Verksamhetsåret 2009 – 2010 hade Sektionen för <strong>Industriell</strong> Ekonomi en omsättning på cirka 1,5 miljoner kronor.