18960
18960
18960
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Starka vindar innebär<br />
att bränslet torkar ut<br />
snabbare. Spridningshastigheten<br />
ökar i<br />
vindens riktning och<br />
risken för flygbränder<br />
ökar. Plötsliga och<br />
kraftiga vindar kan förväntas<br />
om en kallfront<br />
eller ett åskoväder är på<br />
väg in i området.<br />
Brandvirvlar visar att en större och mer svårsläckt skogsbrand<br />
kan uppstå. Brandvirvlar kan skapas av variationer i terrängen och<br />
av instabila vindar. De förekommer oftast vid brandfronten där de<br />
kan orsaka mycket kraftiga vindar och öka spridningshastigheten.<br />
Brandvirvlar kan dra åt sig glödande partiklar och föra dem vidare<br />
framför brandfronten, och på så sätt orsaka flygbränder flera<br />
hundra meter därifrån. Direktangrepp mot brandvirvlar är inte att<br />
rekommendera, på grund av den uppenbara risken för plötsliga<br />
vindkantringar och flygbränder. (Schroeder & Buck 1977).<br />
Tidiga flygbränder<br />
När skogsbranden på ett tidigt stadium bidrar till flygbränder på<br />
längre avstånd, kan branden utveckla mycket snabba brandförlopp.<br />
Flygbränder på ett tidigt stadium över långa avstånd ses<br />
bäst ifrån luften.<br />
Stark vind kan också leda till att rök och brandgaser sprids<br />
utmed marken.Vegetationen torkar då ut ännu snabbare.Vinden<br />
når ofta sin kulmen under eftermiddagen och avtar fram<br />
emot kvällen.Vindens riktning kan variera stort under en och<br />
samma dag.<br />
Relativ fuktighet<br />
Den relativa fuktigheten utgörs av förhållandet mellan den<br />
aktuella mängden vattenånga i luften och högsta möjliga<br />
mängd vattenånga som luften kan innehålla vid en viss temperatur<br />
och ett visst lufttryck. Dött materials fuktinnehåll följer<br />
den relativa fuktighetens variationer. Levande materials fuktinnehåll<br />
är betydligt ”trögare” i sina variationer. Torr luft med<br />
låg relativ fuktighet tar fukt från bränslet medan bränslet, då<br />
relativa luftfuktigheten är hög, i sin tur tar fukt från luften. Finfördelat<br />
bränsle, t.ex. gräs, avger och mottar fuktighet lättare<br />
än bränsle av mer kompakt natur. Den relativa luftfuktigheten<br />
är lägst under eftermiddagarna (IFSTA 1998).<br />
Nederbörd<br />
En större mängd nederbörd under kort tid ökar inte bränslets<br />
fukthalt i de kompakta och större bränslena, lika mycket som<br />
ett lättare regn under längre tid. I det senare fallet kan bränslet<br />
uppta mer av vattnet. Man bör därför vara extra observant när<br />
40 • SKOGSBRAND
Change language