Nya Vito - Mercedes-Benz
Nya Vito - Mercedes-Benz
Nya Vito - Mercedes-Benz
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Stadig kurs mot dina mål<br />
Det nya komfortchassit och permanent fyrhjulsdrift 4x4 1<br />
Äkta körglädje. Tack vare det nya chassit uppträder <strong>Vito</strong><br />
ännu mer övertygande på vägen. Modifierad stötdämpning,<br />
nya tvärlänkar och komfortlager samt en mängd detaljförbättringar<br />
ger kännbara skillnader – mer komfort, bättre<br />
rullningsegenskaper och lägre ljudnivå.<br />
Alla goda ting är fyra. Får du ofta uppdrag som kräver<br />
lite mer av din bil? Då rekommenderar vi permanent fyrhjulsdrift<br />
4x4 1 som tillval. Med bättre väggrepp, ökad<br />
körstabilitet och den senaste ESP -generationen övertygar<br />
systemet vid dåliga väderleks- och vägförhållanden. Den<br />
permanenta fyrhjulsdriften 1 överför kraften från motorn till<br />
alla fyra hjulen samtidigt och fördelar den till fram- och<br />
bakaxeln i förhållandet 35 : 65.<br />
▸ Nytt chassi för högre komfort<br />
▸ Permanent fyrhjulsdrift<br />
1<br />
som tillval<br />
▸ Bakhjulsdrift för bättre traktionsförhållande och<br />
backtagningsförmåga, goda köregenskaper<br />
(även vid fullast) och minskad påverkan på ratten<br />
▸ Liten vändradie gör <strong>Vito</strong> lättkörd (12,7 m för kompakt<br />
och lång version, 13,4 m för extra lång version)<br />
▸ Luftfjädring med automatisk nivåreglering på bakaxeln<br />
som extrautrustning<br />
1<br />
Finns till <strong>Vito</strong> 113 CDI och 116 CDI. Fyrhjulsdrift marknadsförs inte i alla länder.<br />
4ETS. I stället för mekaniska differentialspärrar har de fyrhjulsdrivna modellerna<br />
den elektroniska traktionssupporten 4ETS. Detta system aktiveras om ett eller<br />
flera hjul börjar spinna. Då bromsas de spinnande hjulen in individuellt och drivmomentet<br />
ökar automatiskt till de hjul som har bäst väggrepp.<br />
Det nya chassit ger ännu mer komfort än tidigare. Det möjliggörs av en<br />
modifierad karaktäristik i fjädrar och dämpning samt nya tvärlänkar och<br />
komfortlager. Resultatet blir bättre rullningsegenskaper och lägre ljudnivå.<br />
22 Teknik | Chassi och fyrhjulsdrift 4x4