1/2006 SV Kundtidning för Kemppi

Kundtidning för Kemppi
1/2006 SV

Foto
© Bureau TOP / DigiDaan
22
12
Ledare
3 Kemppi ProNews förnyas
Produktiv svetsning
5 Kemppi Pro Evolution för alla industriella
svetsprocesser
Exempel
7 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
Co. Ltd litar på Kemppi Pro Evolution
7
Samarbete
11 Gamla entusiaster restaurerar flygplan
12 Arena Riga – skådeplats för stormiga känslor
Foto: LKA/Keijo Penttinen
14 26
Gör det själv
14 Rökta delikatesser ur din egen röklåda
Design
18 Emblemets historia
I närbild
20 Dekalen är ett bevis på hög kvalitet
Vad händer nu
26 Ny och kompakt information
Övrigt
EU:s nya miljödirektiv styr produkt integrationen 9
Nya dimensioner inom TIG- och MMA-svetsning 17
Duktiga ungdomar tävlar med Kemppis maskiner 22
Kemppi – The Joy of Welding 25
Kemppi Dotterbolag 31
Kemppi Försäljningskontor 31
2 Kemppi ProNews 1 • 2006
18
Kundtidning för Kemppi Oy
Utgivare: Kemppi Oy, P.O. BOX 13, 15801 Lahti, Finland.
Internet: www.kemppi.com. Telefon: +358 3 899 11.
Ansvarig utgivare: Hannu Jokela.
Redaktionssekreterare: Elina Suomalainen.
Omslagsbild: Risto Kallio och Teemu Töyrylä.
Layout: Tekijätiimi Oy.
Prenumerationer och adressändringar: Kemppi Oy.
Telefax: +358 3 899 445.
Tryck: N-Paino, Lahti, Finland, 2006.
Utkommer med 3 nummer per år. ISSN 0784-2708.

Kemppi ProNews
förnyas
LEDARE
Du läser just nu Kemppi Oy:s nya Pro-
News kundtidning. Vi har gjort om
tidningen för att kunna erbjuda en
mer strukturerad facktidskrift för svetsindustrin.
Kemppi ProNews kommer även i
framtiden att presentera nya produkter, nyheter
om moderniserade produkter och våra
tjänster. Vi kommer att göra vårt bästa för att
erbjuda en bättre presentation av resultatet
av vårt arbete och kartlägga användarnas
åsikter om dem.
Vi vill fästa mer uppmärksamhet på lösningar
för olika branscher som kunder runt om i världen
har gett sina åsikter om. Avsikten är att
informera om projekt som har genomförts i
samarbete med Kemppi och om kundernas
utmaningar, mål och genomförande av dessa.
Kundspecifika exempel ger fräscha idéer
och praktiska modeller för användningen av
Kemppis produkter och tjänster.
En stor del av tidningen kommer att handla
om svetsteknologi och svetsprocesser. Vi
kommer att informera om utvecklingen av
olika svetsmetoder och om resultatet av vår
egen svetsforskning. På så sätt kan vi förhoppningsvis
hjälpa våra kunder att hitta mer produktiva
lösningar för att klara svetsrelaterade
utmaningar i deras egen verksamhet.
Vi har samlat ihop våra nyhetsnotiser för att
göra dem mer lättåtkomliga. Q&A, kolumnen
med frågor och svar, gör just det som namnet
säger; publicerar ofta återkommande frågor
och svaren på dessa.
Design spelar en central roll i Kemppis FoU
och den innebär inte endast design i sig, utan
handlar också om användbarhet och hög kvalitet.
Kemppi ProNews fokuserar på Kemppis
designdetaljer och hur dessa kan utnyttjas i
det dagliga svetsarbetet.
Kemppis designteam tilldelades i februari
det internationella, prestigefyllda designpriset
”red dot” för svetsmaskinen MinarcMig
Adaptive 180. ”red dot” -priset delas ut av en
internationell expertjury som ett erkännande
för produktdesign av exceptionellt hög kvalitet.
År 2005 deltog 2 068 produkter från mer
än 40 länder i tävlingen. 485 av dessa tilldelades
ett ”red dot”-pris. Kemppis MinarcMig
Adaptive 180 deltog i klassen industri- och
yrkesutrustning. Konkurrensen om designpriset
”red dot” är hård, eftersom många av
världens toppföretag, från ABB till Volkswagen,
deltar i tävlingen. I allmänhet deltar
man i tävlingen med produkter som anses
innovativa inom sina respektive branscher
och som har ett speciellt nyhetsvärde. Bland
finländska företag som tidigare har tilldelats
designpriset finns Nokia och Fiskars.
Som ordspråket säger: på rullande stenar växer
ingen mossa. Därför önskar vi att du, bästa
läsare, ska ge oss din åsikt om innehållet i
vår kundtidning. Vi väntar med spänning på
dina åsikter om den nya tidningen, så att vi
ska kunna fortsätta att utveckla våra arbetssätt.
Bara en sann optimist kan tro att en ny
tidning är perfekt redan från det första numret.
Vi önskar dig många trevliga stunder med
nya ProNews!
HANNU JOKELA
MARKNADSCHEF
”
Design innebär
inte enbart design
i sig, utan också
användbarhet och
hög kvalitet.
Kemppi ProNews 1 • 2006 3

4 Kemppi ProNews 1 • 2006

Bilder: Julian Hickman, Blueharbour Creative Media Ltd.
PRODUKTIV SVETSNING
Kemppi Pro Evolution
för alla industriella
svetsprocesser
Att välja en industriell svetsmaskin kan
vara en utmaning, speciellt när svetsmiljöerna
varierar mycket. När man funderar
på en nyanskaffning bör man ställa de
rätta frågorna för att klargöra sina egna
behov: Vilka material ska svetsas Var
kommer maskinen att användas Vem
kommer att använda den Vilka svetsprocesser
behövs Kommer behoven att
förändras med tiden
Det är svårt att tillfredsställa en kunds varierande behov
med bara en typ av maskin, även om det är en flermetodmaskin.
Kemppi beaktade ett stort antal behov vid
utvecklingen av världens första flermetodsvetsmaskin,
Kemppi Hilarc, som lanserades i början av 1980-talet.
Flera valmöjligheter
Kemppi Pro Evolution är en modulbaserad produktserie
för flermetodsvetsning, av vilken man kan bygga över
100 olika svetsanläggningar. Produktserien erbjuder ett
brett urval och maximal flexibilitet för drift och anpassning.
Seriens strömkällor är förstklassiga när det gäller
prestanda. De är mikroprocessorstyrda och kan användas
för alla typer av likströmssvetsning. Kemppi Pro
Evolution-strömkällorna är svetsutrustningens kärna,
runt vilken man kan bygga en anläggning som uppfyller
användarens behov.
Enligt behov
Kunden bestämmer själv vilka egenskaper
svetsutrustningen ska ha. Kemppi erbjuder
möjligheten att bygga en helhet som
är optimal för användaren. Alternativen
inkluderar tre strömkällor, funktionspaneler,
fjärreglage, MIG/MAG-trådmatarverk,
HF-tändning för TIG-svetsning, kylenheter
och transportvagnar.
Exakt ljusbågsreglering
Behöver du en svetsmaskin för verkstadsbruk
vid ett svetsbord eller behöver du en maskin med
en 50 meter lång skarvkabel för krävande arbetsförhål-
”
Behöver du en
svetsmaskin till
verkstaden eller
för krävande
arbetsförhållanden
på ett skeppsvarv
Kemppi ProNews 1 • 2006 5

”
Stora kostnadsbesparingar
kan
göras bara genom
att spara energi.
landen på ett skeppsvarv Du kan lita på att
Kemppi har levererat en motsvarande lösning många
gånger tidigare.
Kemppis ingenjörer har utvecklat Kemppi Pro Evolution
som ett digitalstyrt system, så att man kan använda lätta
skarvkablar även vid svetsning på längre avstånd. Systemet
kräver endast en triaxialkabel för dataöverföring
mellan strömkällan och trådmatarverket. Detta gör att
man kan reglera ljusbågen exakt även med lätta kablar.
Energisnålt alternativ
Kemppi Pro Evolution strömkällor har en effektfaktor
på 0,93, vilket gör dem betydligt mindre energikrävande
än andra produkter i samma klass. Tack vare sin utmärkta
verkningsgrad är Kemppis strömkällor upp till
30 procent energisnålare än många konkurrenters. Stora
kostnadsbesparingar kan göras bara på energi, eftersom
maskinen kan användas i många år på flera olika svetsplatser.
Exempelvis kräver en 420 ampere Kemppi Pro
Evolution-svetsmaskin bara 27 ampere per fas vid 400
ampere och 36 volts svetsspänning.
Exceptionell prestanda
Kemppi Pro Evoluton imponerar med sin
prestanda. Till och med de minsta strömkällorna
är riktiga kraftpaket. Kemppi Pro
Evolution 3200 är en 320 ampere svetsmaskin
med 100 % intermittens. Den maximala
svetsspänningen för strömkällorna
Kemppi Pro Evolution 3200 och 4200 är
densamma. Tack vare den höga spänningskapaciteten
och den utmärkta intermittensen har 3200-strömkällan
på 320 ampere tillräcklig kapacitet för att ge full svetseffekt
även vid svetsning med långa skarvkablar.
Lätt och kompakt
Alla Kemppi Pro Evolution-strömkällor är lika stora.
Kemppi Pro Evolution strömkällor är mindre och betydligt
lättare än andra motsvarande maskiner. Maskinernas
storlek och låga vikt gör dem lätta att transportera och
installera. •
6 Kemppi ProNews 1 • 2006

Text: Pirjo Pöllänen Bilder: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd
EXEMPEL
DSME litar
på Kemppi Pro Evolution
Ett av världens största skeppsvarv,
koreanska DSME (Daewoo Shipbuilding
& Marine Engineering Co. Ltd), valde
Kemppi Pro Evolution av flera orsaker.
”Avgörande var bland annat den enkla inställningen av
svetsparametrarna på trådmatarverkets panel, de små
och lätta strömkällorna som kan monteras på en och
samma transportvagn och naturligtvis Kemppis produktsupport
och rådgivning”, förklarar projektingenjör
Christian Werner.
En annan viktig faktor var att fyra trådmatarverk kan användas
till en strömkälla.
DSME:s skeppsvarv, som ligger på Geoje Island i Korea,
är specialiserade på frakt- och tankfartyg, men är också
en viktig aktör på marknaden för passagerarfartyg. Varvets
storlek märks på antalet anställda; cirka 1 500 specialister
arbetar med planering och FoU, medan mer än
10 000 yrkesmän deltar i det egentliga byggnadsarbetet.
Varvet producerar cirka 200 fartyg varje år.
Kemppi Pro Evolution som bas för
tillämpningen
Tyska IMG (Ingenieurtechnik und Maschinenbau
GmbH) utvecklar och tillverkar produktionssystem för
skeppsbyggnadsindustrin. 1995 levererade IMG den
första automatiska svetsmaskinen för balkar till DSME:s
skeppsvarv. Tio år senare utvecklades en andra automat,
eftersom en ny och annorlunda teknisk plattform krävde
svetsutrustningar av mindre format än tidigare. I fråga
om svetsteknologi är automaterna ganska lika, och båda
utnyttjar Kemppis teknologi.
Kemppi Oy:s servicetekniker Jani Vestola har stått för
teknisk support på DSME:s varv i Korea sedan installationen
och idrifttagandet av svetsautomaten. Han beskriver
avsikten med automaten genom att förklara hur
balkarna svetsas på fartygsskrovet:
”En plåt som är cirka 20 meter lång och 10 meter bred
ligger på arbetsytan. 15–20 balkar häftas fast i denna”,
förklarar han. Systemet har utvecklats för användning
vid häftning. Den egentliga svetsningen av balkarna
görs med hjälp av plasma-pulverbåge.
Svetsautomaten har 43 svetspistoler, av vilka 21 är placerade
framtill och 22 baktill. Automaten är utrustad
med elva Kemppi Pro Evolution 3200 strömkällor och
vid varje häftningsfas görs svetsningen med elva svetspistoler
samtidigt.
Fyra Promig 501 trådmatarverk, som används enligt den
programmerade indelningen i faser, är anslutna till en
Kemppi Pro strömkälla. Under den första fasen används
svetspistolerna 1–5 i den främre raden och 1–6 i den
bakre. Under den andra fasen används svetspistolerna
6–11 i den främre raden och 7–11 i den bakre. Under
den tredje fasen används svetspistolerna 12–16 i den
främre raden och 12–17 i den bakre. Under den fjärde
fasen används svetspistolerna 17–21 i den främre raden
och 18–22 i den bakre. •
Kemppi ProNews 1 • 2006 7

8 Kemppi ProNews 1 • 2006 Foto: LKA/Keijo Penttinen

Text: Antti Syrjä, kvalitetschef. Bilder: Suomen Luonnonkuva-arkisto
EU:s nya miljödirektiv styr
produkt integrationen
Antalet bestämmelser som är relaterade
till produkter och deras miljöpåverkan
ökar kraftigt inom EU. En central del av
EU:s handlingsplan för miljöteknik är
den integrerade produktpolitiken (IPP),
vars syfte är att minska produkternas
miljöpåverkan under hela deras livscykel
med hjälp av olika åtgärder. Elektriska
apparater, elektronik och utrustning för
IT-industrin har klassificerats som en produktgrupp
med betydande miljöpåverkan.
Den här gruppen inkluderar också svetsutrustning.
Huvudmålet för den integrerade produktpolitiken är att
utveckla standardiserade metoder för utvärdering av
produkternas miljöpåverkan, vilket gör det möjligt att
identifiera och jämföra särskilt miljöfarliga produkter.
Produktpolitikens mål är att styra företagen mot minskad
miljöpåverkan. Metoderna som används inkluderar
normer, beskattning, direktiv, verktyg för utvärdering av
miljöpåverkan och produktinformation.
WEEE överför ansvaret från konsument
till producent
De huvudsakliga nya miljökraven som hänför sig till
elektrisk och elektronisk utrustning specificeras i direktiven
WEEE, RoHS och EuP.
WEEE-direktivet (Waste Electrical and Electronic
Equipment) (2002/96/EU) trädde i kraft 13.8.2005.
Ansvaret för återvinningen av elektrisk och elektronisk
utrustning överfördes i praktiken från konsumenten till
tillverkaren. Tillverkaren ansvarar för återvinningen av
gammal elektrisk och elektronisk utrustning med början
från uppsamlingsställena. I praktiken kan konsumenten
avgiftsfritt returnera gammal utrustning till ett godkänt
uppsamlingsställe, varefter tillverkaren övertar ansvaret
för hantering, återvinning och eventuell återanvändning
av utrustningen i fråga. Tillverkare i olika EU-länder har
grundat producentorganisationer för att föra ansvaret
vidare till professionella avfallshanteringsföretag, som
också sköter största delen av den rapportering som direktivet
kräver.
RoHS specificerar nivån
på halter
RoHS-direktivet (Restriction of
the use of certain Hazardous Substances
in electrical and electronic
equipment) (2002/95/EU) träder
i kraft 1.7.2006. Halterna av bly,
kadmium, kvicksilver och liknande
ämnen i elektrisk och elektronisk
utrustning som säljs inom EU måste
hållas inom vissa gränser. Tillverkaren av slutprodukterna
ansvarar för att produkten uppfyller kraven i
RoHS-direktivet. Därför kräver produkttillverkarna att
underleverantörerna kan garantera att halterna av dessa
ämnen i komponenter som används i slutprodukterna är
inom gränserna för de maximala halter som specificeras
i RoHS-direktivet. På motsvarande sätt kräver komponentleverantörerna
att deras materialleverantörer endast
levererar material som uppfyller kraven i RoHS.
Man har ännu inte beslutat hur man ska styrka att RoHSdirektivet
följs och hur man ska övervaka att direktivets
bestämmelser iakktas på nationell nivå.
”
Kemppi och Helsingfors
tekniska högskola har
startat ett samarbetsprojekt
med målet att
utveckla ett verktyg för
utvärderingen av ekologisk
produktdesign.
Kemppi ProNews 1 • 2006 9

EuP reglerar ekologisk design
EuP-direktivet (Ecodesign requirements for Energyusing
Products) (2005/32/EU) bör införas inom EU
före 11.8.2007. Senast 6.7.2007 ska kommissionen ha
utarbetat en arbetsordning som presenterar en ungefärlig
förteckning över produktgrupper som kan anses ha
prioritet i fråga om potential för förbättring av miljöeffekterna
för de kommande tre åren.
Direktivet specificerar parametrarna för kraven på ekologisk
design för produkter som använder energi. Produkter
som använder energi avser produkter som kräver
energi för att fungera eller är avsedda för produktion,
överföring eller mätning av energi.
Direktivet stödjer hållbar utveckling genom att minska
energiförbrukningen, förbättra miljöskyddet och samtidigt
även energiförsörjningen. Direktivet kräver att produkterna
är CE-märkta och att EuP-direktivet och eventuella
normer som bygger på direktivet tas i beaktande i
försäkran om överensstämmelse.
Kemppi tar ansvar
Kemppi tar ansvar för miljöfrågorna. Kemppi har anslutit
sig till producentorganisationer på olika håll i Europa
och tar sitt ansvar som producent i fråga om återvinning
Foto: LKA/Markku Tano
av svetsutrustning. Lödningsprocessen för elektroniska
kretskort har förnyats så att man från och med 1.7.2006
kan leverera produkter som överensstämmer med RoHS.
När det gäller ekologisk produktdesign har Kemppi och
Helsingfors tekniska högskola startat ett samarbetsprojekt
med målet att utveckla ett verktyg för utvärderingen
av ekologisk produktdesign. •
Q&A
Varför samlas svart sot på svetsfogen vid MIG-svetsning av aluminium
Grundmaterialets yta ska vara ren och torr. Till exempel olja eller skärvätska
på arbetsstyckets yta förorsakar alltid svart sot. Svetsplatsen måste vara dragfri,
eftersom drag kan störa skyddsgasens skyddande verkan.
Vid MIG-svetsning av aluminium ska pistolvinkeln alltid vara skjutande så att
skyddsgasen från pistolen ger tillräckligt gasskydd. En lämplig pistolvinkel är
en skjutande vinkel på cirka 5–15°, fri trådlängd 15–20 mm. Rätt skyddsgas
är argon med flödeshastighet 15–20 l/min. beroende på godstjocklek och
fogtyp.
Trådmatningen måste vara stabil, annars varierar svetsspänningen. En för
lång ljusbåge kan också leda till svart sot på fogen. Svetspistolen hettas upp
betydligt mer vid aluminiumsvetsning än vid exempelvis svetsning av stål.
En vattenkyld svetspistol rekommenderas för att säkra störningsfri trådmatning.
Rätt pistolutrustning är en DL-trådledare för aluminiumsvetsning och
ett Al-kontaktmunstycke.
Matarhjul med U-spår minskar deformeringen av aluminiumtråden i trådmatarverket.
Kontrollera också att matarhjulstrycket inte är för hårt, eftersom
det skadar tillsatsmaterialets yta och metallspånet som uppkommer sätter
igen trådledaren.
Hur kan jag förbättra ”sikten” vid svetsning av rotstöd i V-spår, då diametern
på MIG-gaskåpans ända är för stor
Strömmen som krävs för att svetsa rotstöd är vanligen under 200 A, så en
svetspistol på 250 A eller 270 A är lämplig för arbetsuppgiften. Kemppi har
också specialgaskåpor med mindre änddiametrar.
I nödfall kan gaskåpan också plattas till lite i ändan, så att
den passar bättre i smala fogar. I speciella fall har gaskåpans
ända kortats av (t.ex. 5 mm) för att förbättra sikten till
fogens botten. Om gaskåpan förkortas finns det risk för att
kontaktmunstycket kommer i kontakt med arbetsstycket,
vilket kan förorsaka en ljusbåge mellan kontaktmunstycket
och arbetsstycket.
Jag bytte nyligen ut min gamla svetsmaskin (annat märke)
mot en ny Kempomat 2100 och jag har grubblat på
följande; jag startade maskinen för att svetsa ett provstycke,
men maskinen var nästan helt tyst. Jag hörde
inte kylaren gå överhuvudtaget. På min gamla maskin
förde fläkten ett otroligt oväsen. Jag är absolut säker på
att maskinen var påslagen. Är det här något jag bör bekymra
mig över eller kan jag använda min nya maskin
Det är absolut inget fel på din maskin – du kan svetsa så
mycket du vill. Fläkten startade inte under din lilla provsvetsning
därför att fläkten på nya Kempomat är en “fanon-demand”-fläkt.
Det innebär att fläkten snurrar endast vid behov, d.v.s. när
maskinen behöver kylas. Detta sker normalt först när du har svetsat en stund.
Fläkten snurrar och stängs av efter behov, vilket sparar energi och minskar
slitaget på fläktenheten.
10 Kemppi ProNews 1 • 2006

Text: Ari Kangasmäki, försäljningschef, Kemppikoneet Oy
SAMARBETE
FW44J Stieglitz i luften någonstans över Finland.
Gamla entusiaster
restaurerar flygplan
När Flygmuseiföreningen r.f. samlas
för Tisdagsklubben varje tisdag surrar
verkstaden av aktivitet i 5 – 6 timmar.
Cirka fyrtio energiska män, med en
imponerande medelålder på 75 år, pysslar
kring en gammal Focke-Wulf FW44J
Stieglitz.
Flygkroppen – som nu är igenkännlig som ett flygplan
– köptes som skrot i Tavastehus år 1999. De senaste sju
åren har man restaurerat planet. Enligt klubbens arbetsledare
Kauko Juvonen kommer det att ta några år till
innan planet är färdigt att visas upp på Finlands Flygmuseum.
Focke-Wulf FW44J Stieglitz-planet var ursprungligen
ett tyskt träningsplan, som giorde sin första flygning år
1932. Planet har en ram av stålrör och vingar av trä. Hela
flygplanet är dukklätt.
Flygplanet har en 150 hk motor som ger det 565 kg
tunga planet med en vingbredd på 9.01 meter en toppfart
på 185 km i timmen. Totalt 35 flygplan av den här
modellen, som tillverkades i det forna Tjeckoslovakien,
köptes in till Finlands flygvapen under åren 1940 till
1944. Flygplan av den här typen var de viktigaste träningsflygplanen
i Finland under kriget och de användes
till 1956. Efter 1960 såldes 20 av planen
för civilt bruk.
Olika, men likatänkande
Bland medlemmarna i Flygmuseiföreningens
Tisdagsklubb hittar man inte
några oerfarna ungdomar. Klubben
grundades 1965 och idag har några av
de cirka 40 medlemmarna varit aktiva i klubben i mer
än 20 år. En del av medlemmarna i restaureringsgruppen
är över 80 år gamla, och medelåldern i klubben är
aktningsvärda 75 år.
Trots att klubbens medlemmar har varierande bakgrund
är de alla likatänkande. Bland yrkesgrupperna som finns
representerade ingår allt från medicine och teknologie
doktorer till flygtekniker. Olikheterna kompletterar varandra.
Rätt expertis är alltid tillgänglig, t.ex. då en flygplansdel
måste tillverkas från grunden.
”
Bara Tisdagsklubbens
arbetsinsats
uppgick till cirka
17.000 mantimmar.
Kemppi ProNews 1 • 2006 11

Tisdagsklubben ingår i Flygmuseiföreningen
r.f., vars syfte är att restaurera historiskt viktiga flygplan
för att ställas ut på museet som ägs och drivs av Stiftelsen
för Finlands Flygmuseum. Museet drivs i huvudsak
av frivilliga; bara Tisdagsklubbens insats uppgick i fjol
till cirka 17.000 mantimmar.
Starka samarbetsparters behövs för en verksamhet som
är grundad på frivilligarbete och begränsade resurser. En
av stiftelsens viktigaste samarbetsparters är Krigsmuseet,
som lånade ut en motor för montering i Stieglitzplanet.
Kemppi Oy donerade en Migger svetsmaskin
till Tisdagsklubben och den passar utmärkt för just den
här sortens arbete. Arbetsledare Kauko Juvonen är nöjd:
”Nu har vi en förstklassig svetsmaskin som uppfyller
våra behov.”
Arena Riga
– skådeplats för sto
Finlands första helikopter till påseende
Finlands Flygmuseum hade sin första utställning 1972.
Museet flyttade till sina nuvarande lokaler i Vanda 1981
och den senaste utbyggnaden stod färdig för ett par år
sedan. Finlands Flygmuseum är ett allmänt flygmuseum
och ett av Finlands tio riksomfattande specialmuseer.
Museet håller öppet nästan varje dag kl. 11.00–18.00
och är stängt endast några få helgdagar. Förra året hade
museet cirka 25 000 besökare.
Kom och ta en titt på Finlands Flygmuseum och beundra
Finlands första helikopter! •
Världsmästerskapen i ishockey är
ett efterlängtat och uppskattat årligt
evenemang. Till och med de som i vanliga
fall inte intresserar sig för sport kan ses
köa för en biljett till VM. Skådeplats för de
stormiga känslorna under VM i ishockey
2006 var Riga, Lettland, med sina två
arenor: Skonto Arena och splitternya
Arena Riga.
Monteringen av avgasröret påbörjas.
12 Kemppi ProNews 1 • 2006

Text: Pirjo Pöllänen
SAMARBETE
rmiga känslor
Lettlands viktigaste byggprojekt
Arena Riga är ett av de största och kanske det viktigaste
byggprojektet i det självständiga Lettland. Planerna på
att bygga arenan tog form år 2001, när Internationella Ishockeyförbundet
gav Lettland grönt ljus att stå som värd
för VM 2006. På den tiden fanns inga lämpliga arenor i
Lettland för ett sådant evenemang.
År 2004 undertecknade Riga stad och byggfirman Merks
Ltd. ett samarbetsavtal om byggnation av en allaktivitetshall.
Tidschemat var pressat, men man lyckades ändå
slutföra projektet. Byggandet av Arena Riga påbörjades i
juni 2004 och öppningsceremonin hölls i februari 2006.
Riga är en vacker gammal stad som är känd för sina kultur-
och konsttraditioner. Arena Riga erbjuder en modern
miljö, inte bara för sportevenemang, utan också för dans
och teater, konferenser och mässor. Arenan har en yta på
58 000 kvadratmeter och plats för 12 500 åskådare.
”
Kemppi med i
byggnadsarbetet
Kemppi svetsutrustning valdes för
byggandet av Arena Riga. En sex kilometer
lång sprinkleranläggning löper
runt hela arenan. En hel kilometer
svetsfogar behövdes för anläggningens
strukturer. Sprinkleranläggningen och
tillhörande brandposter svetsades med
Minarc, medan pumpstationen monterades
med hjälp av en Kemppi Pro Evolution-maskin.
”Kemppis svetsmaskiner är lätta, effektiva, pålitliga och
stabila. De är väl utformade och enkla att använda”, förklarar
Modris Vanags, verkställande direktör vid Industry
Welding Equipment. •
VM i ishockey
avgjordes på Arena
Riga den 5–21 maj
och Sverige tog hem
årets VM-guld.
Kemppi ProNews 1 • 2006 13

Foto: LKA/Markku Tano
GÖR DET SJÄLV
Text: Hannu Saarivirta, svetskonsult
Rökta delikatesser ur
din egen röklåda
Fisk och fiskrätter har alltid spelat en
viktig roll i finländsk mattradition. Kan
du tänka dig en bättre sommarläckerhet
än varm, nyrökt färsk fisk serverad
tillsammans med färskpotatis
De flesta av oss kan röka fisk, men hur många av oss kan
bygga en fungerande röklåda Färdiga röklådor finns
kanske att köpa i den lokala mataffären, men de saknar
ofta det där lilla extra. Dessutom är färdiga röklådor
tillverkade av tunna material och håller inte för mer än
ett par gånger på elden. Ingen fara! Du behöver ingen
ingenjörsexamen för att bygga din egen röklåda.
För liten eller stor aptit
Röklådans storlek beror på antalet matgäster, d.v.s. hur
många fiskar som ska rökas. En röklåda som byggs enligt
måtten i den här artikeln räcker för att röka cirka 2
kg fisk och det räcker till 4–6 personer beroende på hur
hungriga de är.
Det perfekta verktyget för det här jobbet är den nya
svetsmaskinen MinarcMig 180 Adaptive med justerbar
ströminställning baserad på godstjockleken. Maskinens
meny för grundmaterial som ska svetsas inkluderar
Rör som används till röklådans
stomme
Svetsad rundstång kring gallret (och detalj)
Glidskenor på insidan av
röklådan
14 Kemppi ProNews 1 • 2006

stål, rostfritt stål och aluminium.
Alla fogar som behövs för att bygga röklådan kan också
göras med elektrodsvetsning, exempelvis med MMAsvetsmaskinen
Minarc, som också kan användas för
TIG-svetsning. Under våren kompletterades Minarcserien
med en ny maskin, MinarcTig 180 för mer
krävande svetsning. Denna TIG- och MMA-maskin har
tryckknappsreglage, HF-tändning och display för svetsparametrar
samt fjärreglage som tillbehör.
För att bygga röklådan behöver du förutom svetsmaskinen
en liten bobin med 0,8 mm tillsatsmaterial i rostfritt
stål och skyddsgas (Ar 82 % + 18 % CO 2
). Trots att
gasblandningen är avsedd för strukturstål kan den också
användas vid svetsning i rostfritt stål för husbehov. Den
rätta skyddsgasen för grundmaterial av rostfritt stål är Ar
98 % + 2 % CO 2
, men den gasblandningen skulle göra
röklådan alldeles för dyr, om det inte finns något annat
behov av gasen.
Fynda råmaterial
Projektet att bygga röklådan börjar med en tur till ditt lokala
skrotupplag där du kan fynda material som passar.
Röklådans stomme ska vara av rostfritt stålrör, cirka 250
mm i diameter och 500 mm långt, med cirka 3 mm tjocka
väggar. Röret som används för röklådan kan också vara
av tunnare material, men grundmaterial av rostfritt stål
hettas upp och expanderar mycket då det placeras över
öppen eld. Värmeexpansionen kan störa funktionen hos
röklådans lucka och dess botten kan brännas sönder på
bara några år.
Metallgallret som fisken läggs på ska placeras på två nivåer
(gallrens längd 480 mm och bredd 220 mm) så du
behöver två galler. Gallrets maskstorlek kan vara cirka
30 mm och materialet vanligt strukturstål, eftersom fiskens
skinn inte fastnar i galler av strukturstål på samma
sätt som i galler av rostfritt stål under rökningen.
Ett tunt galler med liten maskstorlek lämpar sig inte för
rökning, eftersom fisken fastnar i ett sådant galler. Stålgaller
med zinkbeläggning rekommenderas inte heller
för röklådor, eftersom zinken kan lösas upp i den rökta
fisken då gallret hettas upp.
”
svetsar det egentliga arbetsstycket, för
att bestämma svetseffekten som krävs
för varje fog och finjustera svetsparametrarna.
Gallrets kanter är mycket vassa. Svetsa
först fast en 6 mm rundstång kring kanterna
för att undvika skärsår.
Använd rostfritt stål för att göra U-formade
glidskenor för röklådans galler. I
modellådan har skenorna falsats av 2 mm
plåt. Längden är 480 mm, bredden 100
mm och höjden 30 mm. Profilerna svetsas fast i båda ändarna
längs röklådans mitt, symmetriskt på båda sidor.
Ändstycket görs av 2 mm rostfri stålplåt; markera stycket
på plåten och använd en vinkelslip med kapskiva för
att skära ut ett runt stycke som passar rörets profil. Ändstycket
häftas på röret med cirka 80 mm mellanrum med
hjälp av små häftsvetsar med cirka 2 mm springor. På så
sätt säkerställer du att svetsfogen är stadigt fäst i båda
grundmaterialen. Rätt svetsläge är när röret hålls med
cirka 30° lutning, då blir svetsytan slät och den utskjutande
delen i röklådan jämn. Ändan svetsas fast i röret
medan det roteras till önskad svetsposition.
Luckan görs med en diameter som är 40 mm större än
rörets; på så sätt undviker man termisk distorsion. Svetsa
en förstyvning på sidan av luckan och en 15 mm bred
förstärkningskant av 2 mm rostfri stålplåt på båda sidor
om förstyvningen med korta intermittenta svetsar. Förstyvningen
förhindrar att luckan bågnar av värmen från
elden och håller röken kvar i lådan. Om luckan inte är
tät kan alspånen inne i röklådan flamma upp i stället för
att glöda som de ska.
Luckans gångjärn görs av 5 mm rostfri stålplåt, ur vilken
du skär ut två 15x20 mm och två 15x50 mm stycken.
Runda av kanterna och borra 6 mm hål. Som gångjärnstapp
kan du använda en cirka 80 mm lång M6-bult i
rostfritt stål. Luckan och röret fästs vid varandra med
gångjärnen. Efter att styckena har häftsvetsats, kontrollera
att luckan sitter tätt och att den går att öppna och
stänga smidigt.
Röklådans storlek är
baserad på antalet
matgäster, d.v.s. hur
många fiskar som
ska rökas.
Tät lucka motverkar flammor
Gör alltid en provsvetsning på ett extra stycke innan du
Svetsat ändstycke
Svetsad lucka och
gångjärn
Komplett röklåda
Ben och glödpanna av stål
Kemppi ProNews 1 • 2006 15

Läcker fisk
Rökning är en traditionell metod att tillaga fisk. Rökning ger fisken en behaglig
smak och doft av rök samt en härlig färg.
Nästan all fisk kan rökas, men fet fisk passar allra bäst. De vanligaste fiskarterna är
kanske regnbågsforell, sik och strömming, men också id, flundra, ål och makrill
serveras ofta rökt.
Det finns två metoder för rökning av fisk; varm- och kallrökning. Man kan säga att
varmrökt fisk är tillredd av den heta röken. Allra godast är den varmrökta fisken
när den serveras omedelbart efter rökningen.
När man röker fisk är det viktigt att alla redskap är rena och att man använder rätt
sorts ved. Al är troligen den bästa vedtypen. Kådig ved ger en bitter smak. Prova
också gärna de rökspån som säljs i affärerna.
Sen är det bara att röka fisken...
En fettuppsamlare förhindrar att fett från fisken hamnar
på röklådans botten. En löstagbar fettuppsamlare är lätt
att hålla ren och förbättrar hygienen vid rökningen. Ett
lämpligt material för fettuppsamlaren är exempelvis 1,5
mm rostfri stålplåt, 480 mm x 200 mm. Fyra 10 x 15
mm stycken svetsas fast på fettuppsamlaren cirka 50
mm från varje hörn så att det blir en springa mellan fettuppsamlaren
och röklådans vägg där röken kan tränga
igenom.
Gör sedan två 30 mm breda handtag av 2 mm rostfri
stålplåt och böj dem i önskad form. Gör också ett handtag
till luckan av samma 2 mm plåt och böj det i önskad
form.
Röklådans ben kan göras av två bitar 5 mm rostfri stålplåt
som böjs i önskad form. En röklåda på ben kan användas
både på grill och i eldstad. Om du vill röka fisken
utomhus, t.ex. på en klipphäll, svetsar du fast konsoler i
stället för ben. En glödpanna, som används som underlag
för elden, skärs ut i 4 mm stålplåt så att den vilar på
konsolerna. Det här minskar risken för skogsbrand och
motverkar skador på klipphällen.
Den färdiga röklådan finputsar du genom att slipa bort
stänk och defekter, och svetsfogarna borstas med en borste
i rostfritt stål.
Hetta upp röklådan och gallren över öppen eld före användning
och smörj gallren med matolja. •
Siken är en av de läckraste fisksorterna som rökt. Bild: Pro Kala ry.
Vid fiskrökning är mängden rök som produceras viktigare än temperaturen. Fisk
som ska rökas bör rensas, med behöver inte fjällas. Den torkade eller sköljda fisken
kan saltas antingen före eller efter rökningen. Fisken är färdig när fenorna
lossnar lätt.
Bevara fiskens smak
Salta fiskfilén eller fiskbiten lätt, pensla på ett tunt lager olja eller skirat smör. Sprid
rökspån av hög kvalitet över botten på röklådan, men använd inte för mycket
spån. Pensla gallret och lägg fisken på det, sätt in gallret i röklådan, stäng och rök
fisken vid lämplig temperatur.
Det är viktigt att fisken inte blir alltför mörk, eftersom det förstör fiskens egen
smak. Rökning vid alltför hög temperatur gör fisken torr.
16 Kemppi ProNews 1 • 2006

Nya dimensioner
inom TIG- och MMA-svetsning
MinarcTig 180 är Kemppis nya 180 A-
maskin för DC TIG-svetsning av stål och
rostfria stål.
MinarcTig kan även användas för MMA-svetsning
av alla vanliga material och elektrodtyper. Efter lanseringen
på mässan i Essen i september 2005 har man nu
påbörjat tillverkningen av MinarcTig 180. En maskin
som ska ersätta Mastertig 1500, som har funnits länge
på marknaden.
Bärbarheten beaktad i designen
Maskinens glasfiberarmerade plasthölje är ergonomiskt
utformat. Bärbarheten togs också i beaktande när maskinen
utvecklades. Området bakom handtaget är utformat
så att man kan vira kablarna och slangpaketet runt maskinen
vid transport. Maskinens axelrem gör den lätt att
bära från en svetsplats till en annan. MinarcTig 180-
maskinen ansluts till 230 V, 1-fas och kan användas med
långa skarvkablar. Maskinen kan också anslutas till ett
elverk.
Rätt fjärreglage garanterar ett bra resultat
De grundläggande TIG-svetsfunktionerna, den tydliga
displayen för svetsström och möjligheten till MMAsvetsning
garanterar användarvänlighet
och mångsidighet. Handfjärreglage
R10, fotpedal R11 och brännarreglage
RTC10 och RTC20 för anslutning till
Kemppi TTC TIG-brännare kan användas
med MinarcTig. Användning av
rätt fjärreglage garanterar en svetsfog av
hög kvalitet och optimal produktivitet.
Lätta och bärbara MinarcTig 180 är speciellt lämpad
för reparations- och montagesvetsning. Maskinens
säkerhet och användarvänlighet gör den till ett utmärkt
verktyg även för utbildning och hobbybruk. •
”
Ett utmärkt verktyg
för utbildning och
hobbybruk.
Kemppi ProNews 1 • 2006 17

DESIGN
Text: Jarkko Havia, industridesigner Jonne Valola, industridesigner
Emblemets historia
Allt emellanåt kommer en designer fram med ett
koncept som börjar som en idé, men som snart
börjar leva sitt eget liv. Många har säkert lagt
märke till det kvadratiska Kemppi-emblemet på fronten
och bärhandtagen på Kemppis nya FastMig, MinarcMig,
MinarcTig och MasterTig MLS 2300
ACDC. Det här är historien om hur emblemet fann sin
plats på våra produkter.
Idén till Kemppi-emblemet kläcktes i samband med produktprojektet
FastMig. Själva idén hade funnits i bakhuvudet
hos en designer en tid. Han observerade att bilar
ofta diskuterades i detalj i samband med arbetet med att
utveckla svetsutrustning. Ämnet i fråga begränsades inte
till svetsning inom bilindustrin utan omfattade också hur
människor uppskattar vissa bilmärken. Diskussionen
ledde slutligen till frågan: vilken typ av”bil” kan Kemppis
svetsutrustning anses vara och vilka värden och
egenskaper borde en Kemppi-produkt representera
Kvalitetsmärket längst fram
Vi på Kemppi anser naturligtvis att vår svetsutrustning
är en prestigebil och att Kemppi är ett kvalitetsmärke.
Vi ägnar mycket tid åt och lägger ner stor möda på att
utveckla våra produkter, och
”
Bilar diskuteras
strävar ständigt efter att vara
föregångare när det gäller teknologi
och svetsegenskaper.
Monteringen och testningen
av svetsutrustningen i Finland
garanterar att kvaliteten
och driftsäkerheten hos
våra produkter är och förblir
på en hög nivå.
De här är utgångspunkterna för Kemppis varumärke.
Det kvadratiska emblemet som är baserat på Kemppis
ursprungliga logo pryder nu framsidan på våra
nya svetsutrustningar, på samma sätt som biltillverkarnas
märken pryder grillen på en bil. Emblemet
signalerar att vi är stolta över våra produkter och
att vi som tillverkare står för deras kvalitet.
Emblemet har också en praktisk funktion, liksom
allt annat vi gör. Plastdelarna som används i våra
nya produkter måste alltid ha en ”injektionspunkt”.
Injektionspunkten är den punkt där den smälta
plastmassan sprutas in i den form där plastdelen
komprimeras. Det bästa resultatet fås om injektionspunkten
för plastdelarna är i delens mitt. Med
tanke på utseendet försöker man placera injektionspunkten
så att användaren inte kan se den – i det här
fallet under Kemppi-emblemet.
Emblemet finns endast på Kemppis senaste produkter.
Det har blivit omåttligt populärt bland Kemppis medarbetare
och pryder nu mångas portfölj, mobiltelefon eller
dator. Namnet Kemppi visas upp med stolthet och
glädje. •
ofta i samband
med arbetet
att utveckla
svetsutrustning.
18 Kemppi ProNews 1 • 2006

Den lilla
svetsjätten!
MinarcTig 180 – den lilla jätten för DC
TIG- och MMA-svetsning med det bästa
effekt-/viktförhållandet i sin klass. Den
här lätta maskinen bär du enkelt med
dig från jobb till jobb.
MinarcTig 180
En effektiv maskin för DC TIG- och MMAsvetsning.
Enkel att använda med digital display
och reglering med en ratt. En lättviktsmaskin på
endast 8 kg.
Anslutningsspänning 1-fas 230 V +-15 %
Anslutningseffekt TIG 6,7 kVA
MMA 7,0 kVA
Max. belastbarhet TIG 35 % ED 180 A
MMA 100 % ED 120 A
Säkring 16 A trög
Mått (l x b x h) 400 x 180 x 340 mm
Vikt 7,8 kg
www.kemppi.com
Kemppi ProNews 1 • 2006 19

I NÄRBILD
Text: Aarno Laine, försäljningsdirektör. Hannu Mihailow, regional försäljningschef.
Den tjeckiska tillverkaren av sport- och tävlingscyklar
DURATEC s.r.o. väljer Kemppis produkter
Dekalen är ett bevis
på hög kvalitet
År 1987 försökte 17-årige Milan Duchek
förbättra sin cykel med egenhändigt
tillverkad utrustning. Han ritade och
tillverkade delarna hemma i källaren.
Produktnamnet MD Systems började snart synas på
hemgjorda detaljer, såsom på tävlingscyklar med skivoch
fälgbromsar, klickpedaler, integrerade broms- och
växelanordningar samt speciella styrstänger och sadlar.
Duchek utvecklade även en praktisk ”cykeldator” av en
fickräknare.
Han modifierade också cykelramar. Först koncentrerade
han sig på att ändra strukturen på sin egen cykel och
förkorta dess bakända. Sedan började han bygga om sina
vänners gamla hojar till tävlingscyklar.
Tillförlitligheten beror på ramens kvalitet
Duchek observerade att en cykels tillförlitlighet beror på
ramens kvalitet. År 1992 grundade han företaget DURA-
TEC s.r.o., som specialiserade sig på tillverkning av cykelramar.
Redan från början fokuserade företaget på att
producera högteknologiska cykelramar för tävlingscyklar
med hjälp av Ducheks unika design, de allra nyaste
råmaterialen och det senaste inom fogningsteknologin.
Hans mål var att skapa ett omfattande urval cykelramar
av märket Duratec, med hjälp av Duratecs originalmodeller.
Idag erbjuder företaget alternativ inom nästan alla
områden som har med tävlingscykling och cykelsport att
göra.
Svetsfogarna bestämmer cykelns
livslängd
Svetsprocessen är den viktigaste fasen vid ramtillverkningen.
Cykelns livslängd beror huvudsakligen på svetsfogarnas
kvalitet, speciellt inom cykelsportens krävande
värld.
Duratec valde TIG-svetsning för tillverkningen av sina
Svetsarens skicklighet kan också avläsas i fogarnas
kvalitet, eftersom alla fogar svetsas för hand.
På bilden: Duratecs grundare Milan Duchek (till vänster)
och verkställande direktören hos Kemppis tjeckiska
representant ARC-H, Václav Brunclík (till höger).
20 Kemppi ProNews 1 • 2006

cykelramar. Vid TIG-svetsning är det lätt att undvika
kalla fogar och svetstillämpningarna begränsar inte
nödvändigtvis användningen av de specialmaterial som
krävs för tävlingscyklar.
Svetsfogarna på Duratec-ramarna löper jämnt från fogens
tjockaste genomskärning till den tunnaste rörväggen.
Svetsfogen beror till stor del på svetsmaskinens
tekniska nivå. Svetsarens skicklighet kan också avläsas i
fogarnas kvalitet, eftersom alla fogar svetsas för hand.
Kemppi-dekalen en garanti för
högteknologi
Duratecs svetsare har valt Kemppis Mastertig AC/DC
som sin maskin, eftersom dess många funktioner kan
användas för att svetsa specialmaterial. Användarvänliga
funktioner och bra svetsegenskaper är viktiga faktorer,
som garanterar hög produktivitet och förstklassiga
svetsfogar.
Duratec betonar att alla företagets produkter tillverkas
med toppmoderna, högteknologiska verktyg. Varje cykelram
har en dekal med en lista på material som har
använts vid tillverkningen. Dekalen betonar också att
ramen har svetsats med hjälp av Kemppis svetsutrustning.
•
För ytterligare information besök www.duratec.cz.
Norbert Huber tävlar på en Duratec-cykel på Hawaii år 2004.
Kemppi ProNews 1 • 2006 21

Reportrar vid mässorna: Minna-Maija Jokisalo, marknadschef.
Elina Suomalainen, marknadsassistent.
Bilder: Minna-Maija Jokisalo.
Duktiga ungdomar
tävlar med Kemppis maskiner
Vid den nationella holländska tävlingen i
yrkeskunnande, Vakkanjers, bedömdes
unga svetsare efter prov med Kemppis
maskiner. Både deltagare och domare
lovordade tävlingsutrustningens
egenskaper.
I finalen i den nationella tävlingen i yrkeskunnande indelades
deltagarna i två serier. De unga tävlandena med
några års arbetserfarenhet fick visa upp sina färdigheter
utan lärarens handledning. Ett lockbete för seriens
vinnare var en resa till Japan för att delta i WorldSkills
Competition 2007. Tävlingen WorldSkills Competition
hålls vartannat år. Förra året arrangerades tävlingen i
Helsingfors.
Kvalificeringsomgångar i serien för de mer erfarna hölls
i tre städer i Holland, och tävlingsarbetena skickades
vidare till en och samma plats för bedömning. Av de
ursprungliga 45 deltagarna nådde fem ungdomar – en
flicka och fyra pojkar – finalen.
De tävlande använde MIG- och MMA-svetsning i finalerna.
Varje deltagare fick totalt 11 timmar under två
dagar för att slutföra sitt svetsarbete. Vid slutet av tävlingen
fokuserade man på teamwork. Varje team hade en
Svetslärare Wim van Merwe fokuserar på att
undervisa ungdomar och förbättra industrins
image.
Wesley Disco, som deltog i serien för de mer
erfarna, berömde den synergiska regleringen.
Teamets arbete resulterade i en
rullstol.
22 Kemppi ProNews 1 • 2006

medlem som representerade vart och ett av områdena i
yrkeskunskapstävlingen, och uppgiften var att bygga en
rullstol enligt föreskriven modell.
Deltagarna i Vakkanjers juniorserie (16–17-åringar)
slutförde sin första tävlingsuppgift under handledning
av lärare, men arbetade självständigt i finalen. Elva ungdomar
deltog i serien.
Beröm för synergisk reglering
Wesley Discos tävlingsuppgift var att svetsa ett tryckkärl.
Han använde en Kemppi FastMig bestående av
en KMS 400-strömkälla, MSF 53 trådmatarverk och
FastCool kylenhet.
”Jag har arbetat som svetsare i fem år och
samtidigt studerat svetsning. Jag har använt
Kemppis maskiner tidigare. Jag gillar
speciellt den synergiska regleringen.”
Kemppi erbjuder snabba
lösningar
Johan Daniëls var med som svetsexpert
och som en av domarna i serien för de
mer erfarna. Han var med vid tävlingen
WorldSkills Competition i Helsingfors år
2005 och besökte då Kemppi. Daniëls uppskattar Kemppis
produkter och berömmer också företagets service:
”
Kemppi vill stödja
”Tävlingsdeltagarna visade fin laganda, även om var och en av dem ville vinna”, säger Peter Manders (till vänster), som var
en av domarna i serien för de mer erfarna. Seriens andra domare var Johan Daniëls (till höger).
utbildningen av ungdomar
och samtidigt
förbättra bilden
av svetsindustrin i
sin helhet.
16-åriga Marcel Lindhout berömmer Kemppi-utrustningens användarvänlighet. Juniorerna på 16–17 år svetsade sitt första
tävlingsarbete under handledning, men arbetade självständigt i finalen. Elva ungdomar deltog i serien.
Kemppi ProNews 1 • 2006 23

”Samarbetet fungerar. Kemppi har svar på alla
frågor och en färdig lösning på varje problem.”
Kemppis nya
mässmonter lockade
besökare på mässorna
i Holland och Frankrike.
Det fanns rejält med
utrymme för att se och
prova produkterna.
Animerade figurer
underhöll besökarna på
monitorer och affischer.
Mässmontern är populär
Vakkanjers-tävlingen hölls i samband med den holländska
mässan Techni-Show 06. Det var också åttonde
gången i följd som Dirk van de Jonge, Kemppis holländska
återförsäljare, deltog i mässan i Utrecht.
”Jag gillar verkligen Kemppis nya produkter, speciellt
MasterTig MLS 2300 ACDC. Varvsindustrin är livlig
i norra Holland, så min personliga favorit är Kemppi Pro
Evolution”, säger han.
van de Jonge är nöjd med Kemppis nya mässmonter.
”Monterns rymlighet, öppenhet och nya look har fått
mycket beröm. Provsvetsningarna hindrar inte att besökare
tar sig en närmare titt på maskinerna. Möjligtvis
kunde vi behöva ett andra demoområde,” tycker van de
Jonge. •
”Mässan i Utrecht är ett utmärkt tillfälle att träffa
kunder”, menar Dirk van de Jonge.
Soudage 2006, Paris,
Frankrike
Kemppis nya produkter lockade besökare också i Paris,
Frankrike, under den internationella mässan Soudage
2006 som hölls 27–31.3.
Man visade i huvudsak upp Kemppis nya produkter,
som presenterades för allmänheten för första gången
sedan mässan SCHWEISSEN & SCHNEIDEN i Essen, Tyskland
i höstas. Besökarna studerade ivrigt de nya utrustningarna
och visade stort intresse för egenskaperna
hos MinarcTig, MinarcMig och Mastertig MLS 2300
ACDC. Maskinerna provades flitigt och besökarna var
imponerade av svetsresultaten.
Kemppis nya mässmonter bevisade också sin funktionalitet.
Det fanns rejält med utrymme för att presentera
och prova maskinerna. Sportinspirerade animationer
visades på en stor monitor för att underhålla besökarna
och samtidigt skylta med det senaste inom svetsteknologin.
•
24 Kemppi ProNews 1 • 2006

Photo: Aker Yards
Kemppi –
The Joy of Welding
Kemppi Norge A/S Kemppikoneet Oy
Kemppi A/S Kemppi Sverige AB
Kemppi (U.K) Ltd.
OOO Kemppi
Kemppi Benelux B.V.
Kemppi Spolka z o.o.
Kemppi GmbH
Kemppi France S.A.
Kemppi Beijing Office
Kemppi Far East
Representative Office
Kemppi Oy
Limitada
Kemppi Australia
Pty Ltd
Kemppi Oy föregångare för framtidens
svetsteknik
Familjeföretaget Kemppi, som grundades 1949, är en av
världens ledande tillverkare av bågsvetsutrustning och
tillhörande produkter. Kemppi bedriver verksamhet runtom
i världen, men företagets huvudkontor och produktionsanläggningar
finns fortfarande i Finland. Kemppi har
dotterbolag i Finland, Sverige, Norge, Danmark, Tyskland,
Frankrike, England, Holland, Australien, Polen, Chile och
Ryssland, samt försäljningskontor i Kina och Singapore.
Från första början har Kemppi investerat i forskning, utveckling
och tillverkning av svetsutrustning och -teknik.
Genom hela Kemppis 57-åriga historia har hörnstenarna
för företagets framgång varit innovation, progressiv teknologi
och hög kvalitet.
Kemppi Oy visade fortsatt stark tillväxt
2005
Kemppi Oy:s omsättning ökade med 17 procent
jämfört med föregående år. Utöver
denna tillväxt utökades också företagets
personal med nästan 60 personer. Kemppi
Oy sysselsätter för närvarande 620 personer,
av vilka 130 arbetar utomlands.
Kemppi ProNews 13 • 2006 2005 25

➝
VAD HÄNDER NU
BMW-workshop i USA:
Aluminiumsvetsförband av hög kvalitet
med Kemppi Pro
Aluminiumsvetsning av bilkarosser för
BMW och Rolls-Royce med Kemppi
Pro MIG-system för pulssvetsning tränades
för andra gången vid BMW:s anläggning
i Montvale. Kursen 2005 hölls av diplomingenjör
Sepp Wolf (EWE) från tyska R&L
Furtmayr GmbH.
Eftersom MIG-pulssvetsning av aluminium
inte är lika vanligt i USA som i Europa var de
nya kursdeltagarna till en början skeptiska till
uppgiften att svetsa ihop aluminiumplåtar
på 1,2–4 mm. Mot slutet av kursen intygade
de dock enhälligt att svetsprogrammet som
utvecklats av Kemppi och BMW är mycket
användarvänligt.
En speciell egenskap hos programmen, som
är utformade för olika plåtar och applikationer,
är att man kan välja ett visst program för
varje enskilt svetsjobb. Programmens plusoch
minustoleranser garanterar att svetsningen
inte sker vid för hög (sprickor) eller
för låg (fogfel) temperatur. Det program som
ska användas väljs varje gång med utgångspunkt
från det aktuella svetsjobbet.
Kemppi Pro:s anpassbarhet imponerar
BMW är kända föregångare inom design
av bilkarosser i aluminium. År 2001 började
BMW och Rolls-Royce använda Kemppi Pro
strömkällor vid sina servicecenter runt om
i världen. Produktutvecklingen inom bilindustrin
är extremt snabb; man forskar och
utvecklar ständigt nya material och tillämpningar.
Ett av kriterierna för valet av Kemppi
Pro var dess anpassbarhet och utbytbara
kontrollpaneler som erbjuder nödvändig
flexibilitet för framtida behov.
Servicecentrens medarbetare tränades på att
använda systemet för aluminiumsvetsning på
både BMW Z8-serien och Rolls-Royce karosser.
Därefter arrangerades en intern revision,
som genomförs med 3–4 års mellanrum,
för BMW:s personal i USA. Nya medarbetare
får utbildning på Kemppi Pro-utrustningen,
medan mer erfaren personal testas på nytt i
svetsning av en bilkaross olika delar.
Sepp Wolf
R&L Furtmayr GmbH, Unterschleissheim,
Tyskland
Deltagarna i workshopen fick ett diplom
som bevis på att de hade deltagit i kursen.
MIG-pulssvetsfog, enkel I-fog 1,2 mm på
en AlMgSi 0,5 mm aluminiumplåt.
➝
Alla deltagare i workshopen fick göra
ett specialsvetsjobb på en Rolls-
Roycekaross. Bilden visar testfogen
framtill på en Rolls-Roycekaross.
Montering av en bilkaross på
kurscentrat.
26 Kemppi ProNews 1 • 2006

Fakta om CERN:
Priset delades ut vid en ceremoni hos CERN. På bilden (från vänster): Valérie
Montabonnet, Frédérik Bordry, Anssi Rantasalo, Petri Korhonen och David Nisbet.
Kemppi-Kempower har tilldelats
”The Golden Hadron Award” från CERN
Kempower Oy, ett dotterbolag till
Kemppi Oy som fokuserar på speciella
strömkällor, har av det europeiska atomforskningsinstitutet
CERN tilldelats utmärkelsen
”The Golden Hadron Award” som
erkännande för deras enastående arbete
med konstruktion och tillverkning av högeffektiva
strömgeneratorer till CERN:s nya
”Large Hydron Collider” (LHC).
Datorgenererad bild på LHC-tunneln.
© CERN Geneve
År 2003 fick Kemppi en order från CERN värd
över 7 miljoner euro på mer än 200 strömgeneratorer,
vilka ska ge mer än 60 % av energin
som krävs av de superledande magneterna i
den nya LHC-acceleratorn. Mer än hälften av
generatorerna har levererats och projektet
fortlöper enligt den ursprungliga planen.
Enligt Dr. Frédérik Bordry, CERN:s Power
Supply Manager, är man vid CERN speciellt
nöjda med den höga tekniska kompetensnivån
och leveranskapaciteten hos Kempower
under den tid man har arbetat med det här
krävande projektet.
– Det europeiska atomforskningsinstitutet
CERN (European Organization
for Nuclear Research) grundades
1954. Organisationen omfattar 20
medlemsstater.
– Syftet med all grundforskning som
görs vid CERN är att hitta svar på frågorna
om hur universum är uppbyggt
och hur det har kommit att bli vad det
är idag.
– En ny partikelaccelerator – världens
största – byggs för närvarande vid
CERN. Partikelacceleratorn byggs i en
27 km lång, cirkulär tunnel och projektet
slutförs år 2007.
– Protonstrålar cirkulerar i acceleratorn
med en hastighet som närmar sig ljusets.
– Protonstrålarna hålls kvar i acceleratortunneln
med hjälp av ett extremt
starkt magnetfält.
– Acceleratorns magneter drivs med
ström från 1 700 olika strömkällor, totalt
1,7 miljoner ampere.
– Kempowers och Kemppis strömkällor
står för en väsentlig del av den nödvändiga
energin; strömkällor med
hög effekt genererar totalt 1 miljon
ampere, vilket utgör cirka 60 procent
av det totala energibehovet.
Kemppi ProNews 1 • 2006 27

VAD HÄNDER NU
Kemppi standardiserar urvalet av
MIG-svetspistoler
Kvalitet och säkerhet i kombination
med användarvänlighet och ergonomi
av toppklass är grundtanken bakom
Kemppis svetspistoler. Det finns både
luft- och vattenkylda modeller för olika
effekter. Kemppis MIG-svetspistoler är rätt
verktyg för krävande yrkesmän såväl som
för kvalitetsmedvetna hobbysvetsare.
Standardiseringen och harmoniseringen av
svetspistolserierna är en del av Kemppis strävan
att erbjuda kunden ”rätt produkt på rätt
plats”, samt garantera tillgången på slitdelar
när de behövs. Det här tas i beaktande redan
på utvecklingsstadiet, så att MMT-seriens slitdelar
till största delen är desamma som PMTseriens.
Praktiskt!
Kemppis
underhållsservice
omstrukturerad
A
nsvaret för Kemppis underhållsservice
i Finland har överförts från Kemppikoneet
Oy till Kemppi Oy. Kemppi Oy:s underhållsenhet
ansvarar för den inhemska
serviceverksamheten och utvecklingen
av denna.
Omstruktureringen gör det möjligt för oss
att erbjuda alla Kemppi-koncernens kunder
effektiv teknisk servicesupport i samarbete
med auktoriserade servicecenter.
Vi kan också uppfylla de olika regionernas
behov på ett bättre sätt och samtidigt
säkerställa bättre tillgång på servicepersonal.
När våra kunder har tekniska frågor
står hela Kemppi Oy:s underhållsenhet till
deras förfogande.
Kemppi Oy:s underhållsenhet består av en
servicechef och tre servicekonsulter. Underhållsenheten
ansvarar för utbildning,
konsultation och utredning av praktiska
problem med anknytning till service.
Pekka Anttila
Servicechef
MMT- och PMT-serierna har fått positivt gensvar
från användarna. De utgör grunden till
en modernisering, där modern produktdesign
kombineras med Kemppis höga kvalitet.
Bra ergonomi förbättrar prestationen
MMT-serien är i första hand avsedd för maskinerna
Kempact, Kempomat och Kempoweld.
I serien ingår effektiva svetspistoler
med fullt vridbar pistolhals, vilket ger enastående
ergonomi särskilt vid lägessvetsning.
I PMT-serien ligger betoningen på både ergonomi
och prestanda. De flexibla och lätta
svetspistolerna förbättrar prestationen genom
att minska den fysiska belastningen
på svetsarens hand. Det här är riktiga proffsverktyg.
Den luftkylda pistolhalsen är vridbar
i 360°, vilket möjliggör arbete i olika svetslägen.
RMT fjärreglage kan användas för att
styra Kemppi WeldForce- eller Kemppi Pro-
Evolution-svetsmaskinen direkt från svetspistolen.
Nöjda svetsproffs
Användarna bekräftar att vi är på rätt spår.
”Vi använder ett sjuttiotal Kemppi svetsmaskiner,
mest Kempomig och WeldForce.
Svetspistolerna är av modellerna PMT 51 och
52W, med RMT10 fjärreglage. Kemppis ergonomiska
svetspistoler passar perfekt för våra
behov. Hanteringen, lättheten, handtagens
slittålighet och bra form garanterar en behaglig
upplevelse för användaren. Stabil trådmatning
och jämnt skyddsgasflöde minskar
risken för porositet”, konstaterar Heikki Paija
vid Toijala Works Oy.
”Med tanke på servicen måste en svetspistol
vara lätt att underhålla, och Kemppis produkter
uppfyller det kriteriet. Driftsäkerhet och
hållbarhet under produktionsförhållanden är
ett absolut krav; exempel på dessa är minimala
vattenläckage och skyddsslangens slittålighet.
Våra svetsproffs är mycket nöjda.”
Kemppi gör sitt yttersta för att leva upp till sin
slogan – ”The Joy of Welding”. Det här verkar
vara ett bra exempel på vårt mål att vara ett
företag som står vid sitt ord.
Mikko Väisänen
Försäljningsdirektör, återförsäljare
För ytterligare information om Kemppis
svetspistoler, kontakta din lokala
återförsäljare eller besök www.kemppi.com
28 Kemppi ProNews 1 • 2006

Kemppi har tilldelats ett prestigefyllt
internationellt designpris
Kemppi Oy:s MinarcMig Adaptive
180 tilldelades i klassen industri- och
yrkesutrustning det tyska designpriset
”red dot” som delas ut av Design Zentrum
Nordrhein Westfalen. Designpriset ”red
dot”, som delas ut en gång om året, är
ett av de mest prestigefyllda prisen inom
industridesign.
Mer än 2 000 produkter från 41 länder bedömdes
i ”red dot”-tävlingen. I och med
priset kan Kemppi nu räkna sig till ett av de
få finländska företag som vunnit priset med
sina produkter.
Bakom framgången för Kemppis MinarcMig
Adaptive 180 ligger helt ny planering, design
och kvalitet. I bedömningen beaktade den
internationella juryn produkternas innovationsgrad,
praktiska egenskaper, kvalitet, ergonomi,
hållbarhet och miljövänlighet.
MinarcMig Adaptive 180-maskinens användarvänliga
design lever upp till Kemppis slogan
”The Joy of Welding”. Maskinens adaptiva
reglering är enkel och den informativa LCDdisplayen
gör maskinen lätt att använda. Den
adaptiva regleringen innebär i praktiken att
användaren väljer material och godstjocklek,
och på grundval av dessa ger maskinen de
optimala svetsparametrarna. Den stora, lättlästa
LCD-displayen ger information om trådmatningshastighet,
svetsström och -spänning
samt rekommenderad material- och
gaskombination, när automatisk inställning
är vald. Tack vare sin användarvänlighet passar
MinarcMig Adaptive 180 för såväl yrkessom
hobbysvetsning.
”red dot”-tävlingens prisutdelningsceremoni
äger rum i Essen i Tyskland den 26 juni. Alla
prisbelönta produkter kommer att visas på
utställningen ”Design on stage – winners red
dot award” på red dot design museum i Essen
den 27 juni–23 juli 2006.
Kemppi Oy:s mässkalender 2006
År 2006 deltar Kemppi Oy i följande mässor med sin nya image:
Techni-Show ’06 Utrecht, Holland 14–18.3.2006
Soudage 2006 Paris, Frankrike 27–31.3.2006
Beijing Essen Welding & Cutting 2006 Beijing, Kina 16–19.5.2006
National Manufacturing Week Sydney, Australien 30.5–2.6.2006
Mach-Tool Poznan, Polen 19–22.6.2006
Intertool 2006 Wien, Österrike 10–13.10.2006
Euroblech 2006 Hannover, Tyskland 24–28.10.2006
Nordic Welding Expo Tammerfors, Finland 8–10.11.2006
Designpriset ”red dot”
”red dot”-tävlingen är en av de största och
mest prestigefyllda tävlingarna inom industridesign.
Design Zentrum Nordrhein Westfalen
har arrangerat tävlingen sedan år 1955.
I år deltog mer än 2 068 produkter från 41
länder i tävlingen. Sammanlagt 485 produkter
prisbelönades.
Ytterligare information: www.red-dot.de
Kemppi ProNews 1 • 2006 29

Bruksanvisningen för Kemppi
svetsomformare innehöll fyra
huvudavsnitt: anslutning till nätström,
koppling av svetskablar eller kablar
för upptining, avläsning av skalor och
tomgångsspänning.
En riktig skatt
under bordet
Kemppikoneet Oy:s regionchef Kalevi Väisänen
undervisade nya medarbetare vid Kiinteistöpalvelu
Savotek Oy i användandet av
en MIG-svetsmaskin, då han råkade få syn
på en riktig skatt gömd under svetsbordet.
Under sina 30 år i branschen hade Väisänen
aldrig sett något liknande, men namnet
Kemppi var ju bekant.
Den nyupptäckta svetsomformaren anskaffades
1955 av Itä-Savon Osuusliike till underhållspersonalen
vid enheten i Nyslott.
En av maskinens sällsynta egenskaper var
en funktion för att tina vattenledningar.
”Tidigare användes endast gassvetsning
för reparationsarbeten. Vi bestämde oss
för att skaffa en elektrisk svetsmaskin,
vilket visade sig vara ett bra beslut. Maskinen
hade två svetsområden och en
1 000 ampere funktion för att tina frusna
vattenledningar”, minns Heikki Karvinen,
som arbetade som reparatör vid Itä-Savon
Osuusliike.
Under årtiondenas lopp fusionerades företaget
och överlappande funktioner lades ner.
Svetsomformaren hamnade till slut hos Savotek
Oy år 1997. Man behöll den som en reservmaskin,
men eftersom den inte behövde
användas blev den nästan bortglömd.
”Omformaren fungerar fortfarande perfekt”,
säger Väisänen.
Kiinteistöpalvelu Savotek Oy skänkte
svetsomformaren till Kemppis museum.
Svetsomformarens bruksanvisning och ett
följebrev undertecknat av företagets framlidne
grundare, industrirådet Martti Kemppi,
har bevarats som värdefulla dokument.
JA TACK, jag vill gärna ha Kemppi ProNews GRATIS
Till min arbetsplats
Till min hemadress
Företag/organisation:
Beställd av:
Befattning i företaget /organisationen:
Gata/Box:
Postnummer:
Postort:
Land:
Telefon till arbetet:
Datum:
Underskrift:
ADRESSÄNDRING
Beställd av:
Företag/organisation:
Tidigare adress:
Ny gatuadress/Box:
Nytt postnummer:
Ny postort:
Land:
Datum:
Underskrift:
Faxa servicekortet till +358 (0)3 899 445 eller fyll i blanketten på webben på www.kemppi.com
30 Kemppi ProNews 1 • 2006

Kemppi Dotterbolag
Kemppikoneet Oy
PL 13
15801 LAHTI
FINLAND
Tel. +358 3 899 11
Telefax: +358 3 734 8398
e-mail: myynti.fi@kemppi.com
Kemppi Sverige AB
Instrumentvägen 2
Box 717
194 27 UPPLANDS VÄSBY
SVERIGE
Tel. +46-8-590 783 00
Telefax: +46-8-590 823 94
e-mail: sales.se@kemppi.com
Kemppi Norge A/S
Danholmen 19
3115 Tønsberg
Postboks 2151, Postterminalen
3103 Tønsberg
NORGE
Tel. +47 33 34 60 00
Telefax: +47 33 34 60 10
e-mail: sales.no@kemppi.com
Kemppi A/S
Literbuen 11
2740 Skovlunde
DANMARK
Tel. +45 4494 1677
Telefax: +45 4494 1536
e-mail: sales.dk@kemppi.com
Kemppi Benelux B.V.
Minervum 7284
4817 ZM Breda
THE NETHERLANDS
Tel. +31 76 571 7750
Telefax: +31 76 571 6345
Kemppi Benelux B.V.
Belgium
Tel. +32 15 212 880
Fax +32 15 211 143
email: sales.nl@kemppi.com
Kemppi (U.K) Ltd.
Martti Kemppi Building
Fraser Road
Priory Business Park
BEDFORD, MK443WH
ENGLAND
Tel. +44 845 6444201
Telefax: +44 845 6444202
e-mail: sales.uk@kemppi.com
Kemppi France SAS
65 Avenue de la Couronne des Prés
78681 EPONE CEDEX
FRANCE
Tel. + 33 (0) 1 30 90 04 40
Telefax: + 33 (0) 1 30 90 04 45
e-mail: sales.fr@kemppi.com
Kemppi GmbH
Otto - Hahn - Straße 14
35510 BUTZBACH
DEUTSCHLAND
Tel. +49 6033 88 020
Telefax: +49 6033 72 528 (GmbH)
e-mail: sales.de@kemppi.com
Kemppi Spolka z o.o.
ul. Piłsudskiego 2
05091 ZĄBKI
POLAND
Tel. +48 22 7816162
Telefax: +48 22 7816505
e-mail: info.pl@kemppi.com
Kemppi Australia Pty Ltd
25A, Stennett Road
Ingleburn NSW 2565
AUSTRALIA
Tel. +61-2-9605 9500
Telefax: +61-2-9605 5999
e-mail: info.au@kemppi.com
Kemppi Oy Limitada
Av. Pdte. Edo. Frei Montalva
6001-81
Conchali
Santiago
CHILE
Tel. +56-2-949 1990
Telefax: +56-2-949 1991
e-mail: arturo.silva@kemppi.com
OOO Kemppi
Polkovaya str. 1
Building 6
127018 Moscow
RUSSIA
e-mail: info.ru@kemppi.com
Kemppi Försäljningskontor
Kemppi Beijing Office
Room 1602, Block A,
Wantone New World Plaza
No. 2, Fuwaidajie, Xicheng District
100037 Beijing
China
Tel. +86-10-6857 9113
+86-10-6857 9114
Telefax: +86-10-6857 8729
e-mail: sales.cn@kemppi.com
Kemppi Far East Representative Office
583 Orchard Road
Forum # 16-01 / 17-01
Singapore 238884
Tel. +65-7371 318
Telefax +65-7371 107
e-mail: sam.lim@kemppi.com

Gå vidare,
imageneering
smartare och
bättre
Det handlar om människan och maskinen. De bästa
klarar alltid de tuffaste utmaningarna. Nu och i framtiden.
Kemppi – som hemma överallt.
För mer information, kontakta din Kemppi återförsäljare,
eller gå in på www.kemppi.com