13.11.2012 Views

Meny Fun-: Applikationsfunktioner

Meny Fun-: Applikationsfunktioner

Meny Fun-: Applikationsfunktioner

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Meny</strong> SEt-: inställningsparametrar<br />

����<br />

Inställningsparametrarna kan ändras under drift eller vid stopp.<br />

����<br />

���<br />

���<br />

���<br />

���<br />

���<br />

���<br />

���<br />

���<br />

���<br />

���<br />

���<br />

���<br />

���<br />

���<br />

���<br />

���<br />

���<br />

Hastighetsreferens via terminalen<br />

Skalfaktor för parameter Spd<br />

Se till att ändringar under drift kan ske utan risk, de ska om möjligt utföras vid stopp.<br />

Dessa parametrar visas oavsett hur övriga menyer har konfigurerats.<br />

Dessa parametrar visas endast om motsvarande funktion har valts i en annan meny. När de är tillgängliga och justerbara<br />

hänvisas till sidor där menyerna beskrivs mer ingående.<br />

Kod Beskrivning Inställningsområde Fabriksinställning<br />

LFr Hastighetsreferens via extern terminal. 0 till HSP<br />

Denna parameter visas om LCC = YES (sidan 40) eller om Fr1/Fr2 = LCC (sidan 38) och om den externa<br />

terminalen är ansluten. I så fall är LFr också tillgängligt via omvandlarens tangenter.<br />

LFr nollställs vid spänningsfrånslag.<br />

rPI PI-regulatorns interna referens Se sidan 57 0,0 till 100 % 0<br />

ACC Ramptid för acceleration enligt parameter Inr<br />

(se sidan 43)<br />

3 s<br />

Tid för acceleration mellan 0 Hz och motorns märkfrekvens FrS (parameter i menyn drC-).<br />

AC2 2:a ramptid för acceleration Se sidan 44 enligt parameter Inr<br />

(se sidan 43)<br />

5 s<br />

dE2 2:a ramptid för retardation Se sidan 44 enligt parameter Inr<br />

(se sidan 43)<br />

5 s<br />

dEC Ramptid för retardation enligt parameter Inr<br />

(se sidan 43)<br />

3 s<br />

Tid för bromsning mellan motorns märkfrekvens FrS (parameter i menyn drC-) och 0 Hz.<br />

Kontrollera att värdet för dEC inte är för lågt jämfört med lasten som ska bromsas.<br />

tA1 Avrundning vid start av acceleration typ CUS Se sidan 42<br />

i % av total ramptid (ACC eller AC2)<br />

0 till 100 10 %<br />

tA2 Avrundning vid avslutning av acceleration<br />

typ CUS i % av total ramptid (ACC eller AC2)<br />

tA3 Avrundning vid start av bromsning typ CUS<br />

i % av total ramptid (dEC eller dE2)<br />

(1)In motsvarar omvandlarens märkström enligt installationsmanualen eller omvandlarens märkskylt.<br />

Se sidan 42 0 till (100-tA1) 10 %<br />

Se sidan 42 0 till 100 10 %<br />

tA4 Avrundning vid avslutning av bromsning typ Se sidan 42<br />

CUS i % av total ramptid (dEC eller dE2)<br />

0 till (100-tA3) 10 %<br />

LSP Låg hastighet<br />

(Motorfrekvens till min. referens.)<br />

0 till HSP 0 Hz<br />

HSP Hög hastighet LSP till tFr bFr<br />

(Motorfrekvens till max. referens): se till att inställningen passar motor och applikation.<br />

ItH Termiskt motorskydd – maximal termisk ström<br />

Ställ in ItH till motormärkström enligt motorskylten.<br />

För att inhibera det termiska motorskyddet, se OLL på sidan 67.<br />

0,2 till 1,5 In (1) Beroende på<br />

omvandlarens<br />

storlek<br />

19

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!